Innvirkning på folks liv
I det siste har innbyggere i landsbyene Ka Rom, Hiep Kiet og Suoi Vang stadig klaget over miljøforurensning og trafikksikkerhetsrisikoer forårsaket av steintransportvirksomheten til gruveselskaper i Cong Hai kommune. Fru LTH, en innbygger i landsbyen Hiep Kiet, uttrykte sin frustrasjon: «Hver dag kjører dusinvis av lastebiler som frakter stein fra byggeplassen gjennom boligområdet til riksvei 1. Selv om veien vannes daglig, flyr det fortsatt støv overalt, og ingen hus langs ruten tør å åpne dørene på dagtid.» I mellomtiden var fru HTT, en innbygger i landsbyen Ka Rom, bekymret: «Hvis lastebilene som frakter stein fortsetter slik, vil provinsvei 706 snart bli fullstendig skadet. Enda mer bekymringsfullt er det at mange elever bruker disse veiene. I skoletiden og etter skoletid gjør den tunge trafikken det svært sannsynlig at det skjer ulykker.»
 |
| Lastebiler transporterer steiner fra steinbruddet i Cong Hai kommune til byggeplasser og prosjekter i området. |
Ifølge reporterens observasjoner kjører det stadig en rekke lastebiler inn og ut i en kontinuerlig strøm på veiene fra riksvei 1 til steinbruddene, spesielt den smale delen av provinsvei 706 fra riksvei 1 til jernbaneovergangen Ka Rom. Ikke bare er det støv, men trafikkork har blitt en konstant bekymring for trafikanter og mange husholdninger som bor langs veien.
Øk patruljering og håndheving.
For tiden er det 10 aktive steinbrudd i Cong Hai kommune. Inspeksjoner har vist at steinbruddsbedriftene generelt overholder sine miljøvernforpliktelser. Imidlertid har langvarig varmt vær ført til økt støvforurensning. For å løse dette problemet har folkekomiteen i Cong Hai kommune gjennomført en rekke inspeksjoner på stedet, samarbeidet med bedriftene og bedt dem om å signere forpliktelser for å forhindre problemer som miljøforurensning, sikkerhetsbrudd og trafikkork under gruvedrift og transport. Følgelig har bedriftene forpliktet seg til å implementere tiltak som: øke hyppigheten av veivanning for å kontrollere støv (tidligere vannet bedriftene 4 til 6 ganger per dag); og ansette rengjøringsenheter for å samle opp sølt stein på riksvei 1. For interne veier innenfor produksjonsområdet er hvert steinbrudd ansvarlig for miljøsanering. For delte veier og riksvei 1 må bedrifter utvikle planer for regelmessig vanning og rengjøring under tilsyn av lokale myndigheter.
 |
| Lastebiler som fraktet steiner kjempet om plassen idet de passerte veistrekningen foran Long Cat-pagoden (Cong Hai kommune). |
Chau Quoc Cuong, nestleder i folkekomiteen i Cong Hai kommune, sa: «Lokale myndigheter overvåker, fører tilsyn med og minner regelmessig bedrifter på å overholde forpliktelsene om miljøvern strengt. I den kommende tiden vil kommunen styrke inspeksjonene og håndtere eventuelle brudd for å bidra til å sikre miljøhygiene, sikkerhet og orden, og folks liv, og dermed tjene den sosioøkonomiske utviklingen i lokalsamfunnet. I tillegg vil kommunens folkekomité installere et kamerasystem for å overvåke produksjon, transport og miljøhygieneaktiviteter til bedrifter, og dermed forbedre åpenhet og effektivitet i ledelsen. Samtidig vil vi studere åpning av nye veier som fører til steinbruddene for å redusere presset på den eksisterende provinsvei 706, som har en høy tetthet av lastebiler som frakter stein, noe som påvirker miljøet og folks liv.»
 |
| Vannbiler sprøyter og vasker veien for å redusere støv på provinsvei 706 som går gjennom boligområder i Cong Hai kommune. |
Det er kjent at provinsvei 706 er underlagt trafikkpolitiets jurisdiksjon. Folkekomiteen i Cong Hai kommune har bedt trafikkpolititeam nr. 15/1 i provinspolitiets trafikkpolitiavdeling om å øke patruljene og strengt håndtere tilfeller av overlastede kjøretøy og søl av materialer under transport.
HOANG DUC
Kilde: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202605/tang-cuong-kiem-soat-xe-cho-da-o-cong-hai-ed2101d/
Kommentar (0)