Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Styrking av koordineringen mellom lokaliteter i bekjempelsen av UUU-fiske

Việt NamViệt Nam09/08/2024

[annonse_1]
(Quang Binh Portal) - Om morgenen 9. august 2024, i Da Nang by, koordinerte folkekomiteene i provinser og byer fra Thanh Hoa til Khanh Hoa for å organisere en konferanse for å gjennomgå koordineringsreglene mellom folkekomiteene i 11 provinser/byer i forvaltningen av fiskefartøy som opererer i akvatisk utnyttelse.

Nestleder i Quang Binh provinsielle folkekomité, Phan Phong Phu, ledet konferansen sammen med visedirektør for fiskeriovervåkingsavdelingen, Nguyen Phu Quoc (departementet for landbruk og bygdeutvikling), nestleder i Da Nang bys folkekomité, Tran Chi Cuong, og lederne av Quang Nam provinsielle folkekomité.

Ved å implementere koordineringsforskriftene mellom folkekomiteene i provinsene Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh , Quang Tri, Thua Thien Hue, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa og Da Nang by i forvaltningen av fiskefartøy som opererer i akvatisk utnyttelse, har lokalsamfunnene resolutt tatt i bruk og raskt utstedt en rekke dokumenter som instruerer relevante avdelinger, avdelinger, lokalsamfunn og enheter til å fokusere ressurser for å løse eksisterende problemer og begrensninger i arbeidet med å bekjempe UUU-fiske, og oppnådd noen resultater, der det har skapt høy enighet og resolutt handling på alle nivåer, sektorer, fiskerisamfunn, bedrifter og enighet i hele samfunnet om å implementere lovbestemmelser og forskrifter for bekjempelse av UUU-fiske. Forvaltningen av fiskefartøy har endret seg betydelig, antallet fartøy i hver lokalitet og data om registrerte fiskefartøy er fullstendig oppdatert i den nasjonale databasen over fiskefartøy. Gjennomgå, overvåke og administrere gjeldende status for fiskefartøy som ikke oppfyller vilkårene for fiskeaktiviteter. Over 98 % av fiskefartøyene (11 990/12 209 fiskefartøy) installerer VMS-utstyr for reiseovervåking; overvåker og fører tilsyn med fiskefartøyenes aktiviteter til sjøs døgnet rundt, oppdager raskt og koordinerer for å håndtere fiskefartøy som mister forbindelsen og overskrider tillatte fiskegrenser til sjøs. Arbeidet med å spore opprinnelsen til akvatiske produkter har vært fokusert på og kontrollert i kjeder; oppdaterer informasjonen fullstendig i den nasjonale databasen over administrative sanksjoner innen fiskerifeltet for å lage omfattende data for å tjene politiets arbeid...

Quang Binh er en provins med en ganske utviklet fiskeriindustri, med 3 969 faktiske fiskefartøy på 0,6 meter eller mer, hvorav 1 171 er 15 meter eller mer, 309 er 12–15 meter, og 2 489 er 0,6–12 meter. Provinsen har 0,3 fiskerihavner med en kapasitet på 100 fartøy/dag, 46 000 tonn/år (Gianh-elven type II 50 fartøy/dag, 22 000 tonn/år; Nhat Le havn type II 30 fartøy/dag, 15 000 tonn/år, sjømatmarkedet – Quang Phuc Ward Wharf type III 20 fartøy/dag, 9 000 tonn/år) som dekker omtrent 30 % av den faktiske etterspørselen. Provinspartiets stående komité og provinsielle folkekomité har viet stor oppmerksomhet til og nøye styrt arbeidet med å bekjempe UUU-fiske i provinsen, bidratt til å fjerne EU-kommisjonens (EF) gule kort og utviklet bærekraftige og integrerte fiskerier.

På konferansen ba Quang Binh-provinsen departementet for landbruk og bygdeutvikling i provinser og byer om å lede og koordinere med grensevaktstyrken for å styrke inspeksjon, kontroll og håndtering av fiskefartøy med høy risiko for UUU-fiske i Quang Binh-provinsen, og informere departementet for landbruk og bygdeutvikling i Quang Binh-provinsen om å koordinere forvaltningen og nøye overvåkingen av denne gruppen fartøy.

I en tale på konferansen understreket assisterende direktør i fiskerikontrollavdelingen, Nguyen Phu Quoc, at arbeidet med å bekjempe UUU-fiske og fjerne EUs gule kort er en oppgave som krever felles innsats og koordinering mellom departementer, avdelinger, enheter, lokaliteter og fiskere over hele landet. I kontrollarbeidet er fiskerihavner ansvarlige for å få tilgang til VMS-systemet for å bekrefte og kontrollere opprinnelse, status for ankomst og avgang av skip fra havner. I tillegg til dette ba han også lokalitetene om å foreslå koordineringsforskrifter med Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet om koordinering av håndteringen av skip som krenker regelverket mellom kyst- og havområdene; vurdere hele VMS-frakoblingsraten for leverandører for å ha et grunnlag for verifisering og håndtering; raskt gjennomgå og kontrollere registrerings- og inspeksjonslisenser for fiskefartøy i henhold til forskriftene, raskt varsle skipseiere for å raskt registrere nye lisenser...

Korrespondent Ly Cong Toan


[annonse_2]
Kilde: https://quangbinh.gov.vn/chi-tiet-tin-1/-/view-article/1/13848241113627/1723196868622

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt