Få fart på byggeplasser
Central Region Linkage Project i den tidligere Quang Nam-provinsen er et storstilt transportinfrastrukturprosjekt som spiller en avgjørende rolle i å knytte sammen regionen og drive sosioøkonomisk utvikling i den sentrale regionen. Prosjektet har en total lengde på nesten 32 km, og består av to komponenter: transport og belysning, med en total investering på over 1 059 milliarder VND fra ODA-midler og innenlandske motpartsmidler. Det forvaltes av prosjektledelsen for investering og bygging av transport- og landbruksprosjekter.
Ifølge Nguyen Tuan Phong, visedirektør i Da Nang Investment and Construction Project Management Board for transport- og landbruksprosjekter , har prosjektet så langt overlevert omtrent 20,03/31,48 km land, noe som utgjør over 63 % av det totale volumet. Den totale verdien av fullført arbeid har nådd over 212 milliarder VND, tilsvarende mer enn 41 % av kontraktsvolumet.
For tiden går byggingen raskt og travelt langs mange deler av prosjektet, med flere byggeteam mobilisert samtidig. Entreprenørene utnytter gunstige værforhold og fokuserer på å akselerere fremdriften på viktige punkter som behandling av veibunn, installasjon av dreneringssystemer, bygging av broer og kulverter, og asfaltering i områder der rydding av land er fullført.
For å sikre at prosjektet fullføres i henhold til planen, som anvist av lederne i Da Nang bys folkekomité, gjør investor- og byggeavdelingene maksimal innsats og organiserer kontinuerlig bygging, selv i ferier.
«Med en fast bestemthet på å fullføre prosjektet i tide, er vi forpliktet til å overvinne varmen og regnet, jobbe overtid og ekstra skift, og mobilisere maksimal arbeidskraft og maskineri for å akselerere fremdriften. Mange enheter har proaktivt ordnet slik at arbeidere kan jobbe gjennom hele ferien, og utnytte hver dag og hver time for å kompensere for perioder som er påvirket av vær eller vanskeligheter med tilgang til området», delte Phong.
Ifølge observasjoner er mange grunnleggende punkter ferdigstilt på strekningene som går gjennom kommunene Tay Ho og Chien Dan. Omtrent 0,9 km med veibane er asfaltert med det første laget asfaltbetong; kulvertsystemet og fundamentene på den 1,8 km lange strekningen er også i hovedsak ferdigstilt. Enhetene fokuserer på å bygge de resterende delene ved krysset DT615 og området rundt krysset med riksvei 1, som forventes å være ferdig i mai 2026.
I strekningen som går gjennom Tien Phuoc kommune, har mange seksjoner fullført asfaltleggingen, og byggingen av fundament, underlag og betongelementer fortsetter i områdene der land er overlevert. I følge planen vil mange seksjoner være ferdigstilt med asfaltlegging i andre kvartal 2026 hvis rydding av land og flytting av elektrisk infrastruktur gjennomføres etter planen.
I mellomtiden har strekningen gjennom Tra My kommune fullført det nedre laget med tilslag på over 4 km og det nedre laget med asfaltbetongbelegg på nesten 4 km. Enhetene fokuserer på å behandle områder med harde fjellfundamenter og fullføre de resterende seksjonene etter at stedet er ryddet.
Byggingen går også raskt fremover i strekninger som går gjennom kommunene Thanh Binh og Lanh Ngoc, samt Lieu Pass-området. Entreprenører mobiliserer ekstra maskineri og personell for å utvide byggeområdet og organiserer flere parallelle byggeteam for å ta igjen tidsplanen.
Fast bestemt på å fullføre prosjektet.
Til tross for positiv utvikling i byggeprosessen, er rydding av land fortsatt den største flaskehalsen som påvirker prosjektets samlede tidslinje.
Ifølge prosjektledelsen er det fortsatt dusinvis av ufullstendige overleveringssaker i Thang Truong kommune på grunn av hindringer i å bestemme eierskap til land, anvende kompensasjonssatser og ordne med gjenbosetting. Noen områder har tilgjengelig land, men mangler tilgangsveier for bygging fordi de er blokkert av hus og jordbruksland.
I mellomtiden, i Tien Phuoc kommune, er mange saker angående kompensasjon fortsatt uløste til tross for den godkjente kompensasjonsplanen. Lokale myndigheter etablerer arbeidsgrupper for å overtale de som nekter å betale, samtidig som de samler dokumentasjon for å håndheve landgjenvinning mot de som vedvarende forsinker prosessen.
En lignende situasjon oppstår i kommunene Thanh Binh og Lanh Ngoc, hvor dusinvis av saker om overlevering av land fortsatt er uløste på grunn av problemer med gjenbosetting, uløste kompensasjonsplaner eller ufullstendig juridisk dokumentasjon. Flere viktige områder i Lieu Pass kan ikke implementeres samtidig på grunn av uløste kompensasjonsproblemer, noe som påvirker tildelingen av fyllmasse til prosjektet og områdene for gjenbosetting...
Stilt overfor disse vanskelighetene samarbeider Da Nangs prosjektstyringsråd for investering og bygging av transport- og landbruksprosjekter tett med lokale myndigheter, byens senter for landutvikling og andre relevante enheter for å løse hver spesifikke gruppe av hindringer.
Spesielt for seksjoner som ikke berører hus eller boligtomt, med en lengde på omtrent 8 km, bør lokale myndigheter raskt fullføre overleveringen av tomten. For seksjoner med problemer knyttet til gjenbosetting må overleveringen av ryddet land være fullført før 30. juni 2026 for å sikre forhold for synkronisert bygging.
Herr Nguyen Tuan Phong uttalte at enheten har identifisert 2026 som en avgjørende periode for prosjektets ferdigstillelse; derfor fokuserer hele systemet intenst på å løse eksisterende flaskehalser.
«Komiteen jobber for tiden tett med lokale myndigheter, Land Development Center og relevante enheter for å endelig løse hver gruppe hindringer knyttet til erverv av land, gjenbosetting og teknisk infrastruktur. Når landet er ryddet, vil entreprenørene organisere samtidig bygging, øke skift og jobbe med flere team for å holde tritt med tidsplanen», sa Phong.
Fullføringen av prosjektet vil ikke bare bidra til forbedring av det regionale transportsystemet, men også skape momentum for sosioøkonomisk utvikling; utvide byutviklingsområdet og koble sammen fjellområder med slettene og kystregionene. Derfor tar komiteen sikte på å fullføre prosjektet i 2026 som planlagt.
Kilde: https://baodanang.vn/tang-toc-du-an-giao-thong-lien-ket-vung-3336065.html
Kommentar (0)