Ved oppgraderings- og utvidelsesprosjektet for landsbyveien M'Rê - Niêng (fase 1) i Hoa Phu kommune ble det bemerket at entreprenøren i strekningen gjennom landsbyen Buôr mobiliserte dumpere, spesialiserte asfalteringsmaskiner, valser og rundt 20 arbeidere for å legge og komprimere asfaltbetonglaget i henhold til tekniske standarder.
Le Van Bang, visedirektør i Hoang Nam Bridge and Road Construction Co., Ltd., entreprenøren for veiprosjektet, sa: «Ved å dra nytte av gunstige værforhold, ber vi byggeteamene om å overvåke stedet nøye for å sikre planlagt fremdrift. I tillegg til tidsfaktoren prioriteres alltid prosjektets kvalitet. For å sikre at prosjektet fullføres i tide, håper entreprenøren at investoren og relevante enheter snart vil fullføre overleveringen av det gjenværende landområdet, og dermed skape forhold for synkronisert bygging langs hele ruten.»
 |
| Asfaltlegging for veibyggingsprosjektet som forbinder landsbyene M'Rê og Niêng. |
Prosjektet fikk investeringsgodkjenning fra folkekomiteen i Buon Ma Thuot by i september 2023. Med en total lengde på nesten 6 km er veien utformet med en veibunnsbredde på 14 m (inkludert en 12 m bred veibane og 1 m brede fortau på hver side). Dette er en viktig transportåre som forbinder Hoa Phu kommune med nærliggende områder. Når den er ferdigstilt, vil denne veien kobles direkte til Ho Chi Minh -motorveiens omkjøringsstrekning øst for Buon Ma Thuot, og danne et komplett ringveisystem. Dette vil ikke bare redusere trafikkorken i provinsens sentrum, men også åpne for nye utviklingsmuligheter.
I tillegg til prosjektet i Hoa Phu kommune gjenopptas også gjennomføringen av veiprosjektet Nguyen Kim (Buon Ma Thuot-distriktet) etter en midlertidig stans på grunn av problemer med erverv av land. Prosjektet har en total investering på over 34 milliarder VND, med Buon Ma Thuot Investment and Construction Project Management Board som investor. Ifølge observasjoner på byggeplassen har entreprenøren fullført fundamentet, veidekket, dreneringssystemet og fortauene i strekningen fra Km0+244,87 til Km0+360,87. For strekningen fra Km0+00 til Km0+244,87 har byggeenheten fullført veibunnen, installert dreneringssystemet og legger for tiden grunnlaget for pukk. Maskiner og utstyr er kontinuerlig utplassert på byggeplassen for å dra nytte av gunstige værforhold for å kompensere for det tidligere avbruddet.
I realiteten er rydding av land fortsatt den største flaskehalsen som påvirker prosjektets fremdrift. I noen tilfeller har ikke beboerne blitt enige om kompensasjonsplaner, det er hindringer knyttet til arealprosedyrer, eller forsinkelser i gjenbosettingen har forårsaket betydelige vanskeligheter i gjennomføringen. En representant for investoren uttalte at det er avgjørende å starte prosjektet på nytt for å fullføre det urbane transportsystemet og redusere presset på eksisterende veier i indre by.
Regn
Kilde: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/tang-toc-บน-cac-cong-trinh-giao-thong-54b714a/
Kommentar (0)