Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Skape nye utviklingsområder for byen.

Etableringen av Dong Nai City, den syvende byen i landet, markerer en statusheving og etableringen av et nytt institusjonelt fundament for lokalsamfunnet for å maksimere potensialet og fordelene, styrke styringskapasiteten, tiltrekke seg ressurser av høy kvalitet og fremme rask og bærekraftig utvikling. Denne hendelsen åpner også for helt nye utviklingsmuligheter for Dong Nai.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai17/05/2026

Byen retter utviklingen av økobyer langs Dong Nai-elvekorridoren mot grønne og bærekraftige byområder.
Byen retter utviklingen av økobyer langs Dong Nai- elvens korridor mot grønne og bærekraftige utviklingsmål.

Derfor er en av byens viktigste oppgaver nå å raskt ferdigstille planleggingen for å gripe nye utviklingsmuligheter.

Transformering av vekstmodellen

Fra 30. april 2026 blir Dong Nai offisielt en by, noe som markerer starten på en ny utviklingsfase med en bredere visjon, større skala og høyere krav. Med sin strategiske geografiske beliggenhet og befolkning, areal og økonomiske størrelse blant de beste i landet, har Dong Nai City enda gunstigere forutsetninger for å organisere utviklingen i henhold til en mer moderne, synkronisert og effektiv modell.

Ifølge visesekretæren i bypartiets komité og lederen av folkekomiteen i Dong Nai by, Nguyen Van Ut, er Dong Nai et av de områdene med stor økonomisk skala og høyt industrialiseringsnivå i landet, med en andel industri, bygg og tjenester som når over 80 %. Samtidig er det et utviklingsområde med integrerte og omfattende regionale forbindelser, med en komplett og synkronisert transportinfrastruktur med fem systemer som forbinder innlandsvannveier, sjøruter, jernbaner, veier og flyruter. Dette viser at Dong Nai by har nådd skalaen og statusen til et nasjonalt økonomisk sentrum, med en betydelig ringvirkning på hele den sørlige regionen og hele landet.

Med sin nye status vil Dong Nai by ha et solid grunnlag for å transformere sin vekstmodell fra en industriby til et nasjonalt og regionalt senter for høyteknologiske industrier, logistikk, luftfart og tjenester av høy kvalitet, med internasjonal konkurranseevne. Derfra er målet å utvikle Dong Nai til en moderne by med en balansert økonomisk utvikling og høy livskvalitet.

I den fremtidige utviklingsplanen for byen Dong Nai er Long Thanh internasjonale lufthavn og Dong Nai-elvekorridorområdet de viktigste drivkreftene for utvikling.

Fru Phan Thi An, assisterende direktør for Senter for landlig arkitektur og planlegging, Nasjonalt institutt for arkitektur, Byggedepartementet , vurderte: Long Thanh Airport City-modellen forventes å være et "løft" for utviklingen av Dong Nai by. Utviklingen av området rundt Long Thanh lufthavn vil føre til et mekanisk skifte i befolkningen, noe som øker befolkningstettheten i byene. Samtidig vil de synkroniserte infrastrukturinvesteringene fra starten av øke andelen av avanserte tjenester, noe som bidrar til å endre arbeidsstrukturen fullstendig.

I mellomtiden vil Đồng Nai-elvekorridoren og innsjøene i området skape et betydelig potensial for Đồng Nai by innen byutvikling, tjenester og turisme.

Utviklingsmålet for den kommende perioden er å bygge Dong Nai-byen til en strategisk inngangsportby, en multifunksjonell vekstpol og et sentrum som forbinder de sørlige økonomiske regionene innen luftfart, høyteknologisk industri, logistikk, grensehandel, høyteknologisk landbruk og innovasjon. Spesielt Long Thanh lufthavn vil være et særtrekk og en strategisk innflytelsesrik by, som forbinder globalt og utvikler seg til å være på nivå med store flyplassbyer i regionen og internasjonalt.

Fullfør planleggingen tidlig for å bane vei for å tiltrekke seg investeringer.

En av de prioriterte oppgavene som implementeres av Dong Nai by er å få til rask ferdigstillelse av planleggingsplaner i samsvar med loven om byplanlegging.

Ifølge lederen av folkekomiteen i Dong Nai by, Nguyen Van Ut, foreslår Dong Nai for tiden en spesiell mekanisme for raskt å fullføre den overordnede planleggingen av Dong Nai by, basert på integreringen av Dong Nai provinsiell planlegging for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, og den generelle byplanleggingen av Dong Nai by.

Med Long Thanh Airport City-området og Dong Nai-elvekorridoren identifisert som nye utviklingsdrivere, akselererer Dong Nai City ferdigstillelsen av relevant planlegging for å veilede utviklingen av disse strategiske områdene.

I denne forbindelse foreslo byens folkekomité til den stående komiteen i bypartiet å omorientere planleggingen av områder langs elver og innsjøer i byen mot utvikling av økologiske byområder i disse områdene, med sikte på å gjøre Dong Nai til et bysenter på nasjonalt nivå.

På den annen side, for viktige byområder i byen som Bien Hoa, Long Thanh og Nhon Trach, vil Dong Nai etter gjennomgang justere planleggingen for å passe til den nye utviklingskonteksten. Følgelig vil Dong Nai by ikke godta småskala boligprosjekter innenfor sitt territorium, med unntak av prosjekter som ligger i eksisterende byområder. Dong Nai by vil heller ikke godta produksjons- og forretningsprosjekter utenfor industrisoner og klynger for å kontrollere miljøforurensning.

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/thanh-pho-dong-nai/202605/tao-khong-gian-phat-trien-moi-cho-thanh-pho-5c62323/


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Nasjonal stolthet

Nasjonal stolthet

Lek med jord

Lek med jord

Jeg drar hjem til bestemoren min på Tet (kinesisk nyttår).

Jeg drar hjem til bestemoren min på Tet (kinesisk nyttår).