Dong Nai har et rikt naturlig økosystem med to nasjonalparker, naturreservater og et mangfoldig system av innsjøer og fossefall. Spesielt verdt å merke seg er Tri An-sjøen – den største kunstige innsjøen i landet – sammen med andre økologiske områder med stort potensial for utvikling av feriested-, sports- og opplevelsesturisme. I tillegg er Ba Ra – Thac Mo-sjøen-området planlagt som et nasjonalt turistområde, noe som åpner for betydelige muligheter for regionale forbindelser. Utover sine naturressurser kan Dong Nai også skryte av unike kulturelle verdier som Bom Bo-landsbyen, Ta Lai-landsbyen og Bu Gia Map nasjonalpark – rike kilder til identitet for utvikling av samfunnsbasert og opplevelsesturisme. Begrensninger i transportinfrastruktur, servicekvalitet, og spesielt mangelen på unike turismeprodukter av høy kvalitet, og mangelen på innovasjon i utnyttelse av historiske og kulturelle relikvier ... hindrer imidlertid Dong Nais attraktivitet for turister noe.
I den kommende perioden vil driften av Long Thanh lufthavn ikke bare åpne døren for internasjonale turister, men også reposisjonere Dong Nai på det regionale turismekartet . I tillegg vil transportnettverket bli betydelig forbedret med Dong Nais opphøyelse til bystatus. Ferdigstillelsen av motorveier, ringveier og metrolinjer vil forkorte avstanden mellom Dong Nai og Ho Chi Minh-byen og andre store turistsentre, og danne sammenkoblede turismekorridorer. Dette vil skape gunstige forhold for utvikling av "satellittturisme", "helgeturisme" og eksklusive feriestedprodukter knyttet til flyplassbyen.
I henhold til den provinsielle planleggingsplanen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, vil Dong Nai kraftig utvikle sine by- og turismesystemer, spesielt i områder langs elver, fjell, innsjøer og i nærheten av flyplassen. Denne tilnærmingen utvider ikke bare utviklingsområdet, men skaper også en moderne turismestruktur som integrerer feriesteder, underholdning, handel og tjenester, rettet mot turister med høyt forbruk.
Kommentar (0)