I en tale på konferansen sa Hung Yen -provinsens partisekretær, Nguyen Huu Nghia, at prosjektet som er implementert i Hung Yen-provinsen har en lengde på 19,3 km. Det gjenvunnede landområdet er ikke stort etter en gjennomgang, men andelen boligarealer tilhørende mennesker og land tilhørende organisasjoner og bedrifter som må gjenvinnes er svært høy. Med enighet og støtte fra folk og bedrifter har de imidlertid i utgangspunktet blitt enige om å overlevere land for å gjennomføre prosjektet. Hung Yen-provinsen er også fast bestemt på å fullføre ryddingsarbeidet innen 19. desember 2025.
Spesielt koordineringsmekanismen mellom de tre lokalitetene den siste tiden er en lærdom for implementering av interregionale prosjekter i fremtiden. I tillegg til de oppnådde resultatene uttrykte Hung Yen Provincial Partisekretær Nguyen Huu Nghia også bekymring for å koble sammen kryss og parallelle veier for å sikre sammenkobling mellom de tre provinsene Hanoi , Hung Yen og Bac Ninh. Sammen med dette er regulering av kapital for prosjektgjennomføring svært viktig, spesielt effektiv bruk av kapital for ikke å påvirke prosjektets fremdrift.
Sekretæren for Bac Ninh provinsielle partikomité, Nguyen Hong Thai, delte det samme synet og ba styringskomiteen for gjennomføringen av Ring Road 4 Construction Investment Project - Hanoi Capital Region om å rapportere til regjeringen og nasjonalforsamlingen for å regulere kapital til prosjektet i Bac Ninh og Hung Yen-provinsene, for å sikre fremdrift og effektivitet i prosjektinvesteringene; samtidig fjerne hindringer knyttet til problemet med høye byggevarepriser. Sekretæren for Bac Ninh provinsielle partikomité, Nguyen Hong Thai, la til at Bac Ninh-provinsen i hovedsak har fullført ryddingsarbeidet for å betjene prosjektets bygging.
Den faste nestlederen i Hanois folkekomité, Duong Duc Tuan, sa at så langt må ryddingsgruppen for alle tre prosjektgruppene, som har balansert den samlede fremdriften for hele prosjektet, være ferdig innen utgangen av desember 2025 med alle tre provinser og byer. For parallellveiprosjektgruppen på begge sider nedenfor, vil Hanoi håndtere den gjenværende ryddingen av komponentprosjektgruppene 1 og 1.1, og i utgangspunktet åpne de tekniske arbeidene før 1. desember, slik at hele prosjektet fullføres i første kvartal 2026. Fremdriften er også omtrent tre måneder bak forpliktelsen.
Når det gjelder komponent 3-prosjektet, startet den sentrale delen, motorveiprosjektet, investert av Hanoi by, 6. september. I tillegg til problemene knyttet til vanskeligheter og hindringer i forbindelse med rydding av tomter i Hanoi by, går komponent 3-prosjektet gjennom alle tre provinser og byer, og involverer alle tre provinser og byer. Derfor er det nødvendig å fullføre ryddingsarbeidet i hele Hung Yen og Bac Ninh-provinsene så snart som mulig.
Den faste nestlederen i Hanois folkekomité, Duong Duc Tuan, foreslo en frist for å fullføre rydding av tomter for alle tre provinser og byer innen 30. desember 2025. Hanoi vil strebe etter å fullføre innen planen. Angående innholdet i byggematerialegruver, sa Duong Duc Tuan at gruver i tre provinser og byer for øyeblikket dekker etterspørselen. Ved mangel vil støtte fra andre provinser som Phu Tho og Ninh Binh bli vurdert.
Ifølge Duong Duc Tuan tillater prosjektets mekanisme at gruver i de tre provinsene og byene Hanoi, Hung Yen og Bac Ninh gir direkte tilskudd til investorer i Ring Road 4-prosjektet. Samtidig understreket han at investeringsprosjektet Ring Road 4 – Hanoi hovedstadsregion er et viktig nasjonalt prosjekt, og hvis det blir forsinket, vil det påvirke den sosioøkonomiske utviklingen. Derfor ba den faste nestlederen i Hanoi folkekomité, Duong Duc Tuan, om at provinser og byer fokuserer på å løse vanskeligheter og få fart på den generelle fremdriften av prosjektet.
Ved avslutningen av konferansen, hvor man ble enige om rapportering av vanskeligheter, problemer samt forslag til løsninger for provinser og byer, understreket sekretæren for Hanoi-partikomiteen, lederen for styringskomiteen for implementeringen av investeringsprosjektet Ring Road 4 i Hanoi hovedstadsregion, Nguyen Duy Ngoc, at lokalsamfunnene senest 31. desember 2025 må fullføre ryddingsarbeidet for å overlevere til byggeenheten.
I tillegg, angående spørsmålet om å justere den manglende delen av den totale investeringen, utpekte sekretæren i bypartikomiteen, Nguyen Duy Ngoc, den faste nestlederen i Hanoi-folkekomiteen, Duong Duc Tuan, til å koordinere med relevante departementer og avdelinger for å håndtere denne saken under denne nasjonalforsamlingssesjonen; eller i desember 2025 legge den frem for nasjonalforsamlingens stående komité for behandling, når nasjonalforsamlingssesjonen ikke er i sesjon.
Når det gjelder byggematerialer, ble de tre provinsene og byene enige om å gi maksimal støtte til hverandre. Når det gjelder materialpriser, studerte de tre provinsene og byene juridiske forskrifter for å sikre at materialer for byggeenheter effektivt kan implementeres. Under prosjektbyggingen må lokalitetene telle ned hver dag, strebe etter å få fart på prosjektets fremdrift og ta ansvar for parallelle veier i hvert område. Spesielt, sammen med implementeringen av byggingen av Ringvei 4, må Hanoi også ferdigstille broene for å forbinde ruten, noe som bidrar til å avlaste trafikken på hele ruten sør for Phap Van - Cau Gie og ruten nordøstover mot Hai Phong by.
Investeringsprosjektet for å bygge Ringvei 4 - Hanoi hovedstadsregion er et av de viktigste nasjonale trafikkprosjektene, godkjent av nasjonalforsamlingen i resolusjon nr. 56/2022/QH15 datert 16. juni 2022. Prosjektet har en total lengde på 112,8 km, inkludert 103,1 km hovedvei og 9,7 km forbindelsesvei i retning Noi Bai - Ha Long-motorveien, som går gjennom tre provinser og byer: Hanoi (58,2 km), Hung Yen (19,3 km) og Bac Ninh (25,6 km). Prosjektet tar sikte på å fullføre trafikkinfrastruktursystemet i hovedstadsregionen, redusere belastningen på veiene i indre by, fremme sosioøkonomisk utvikling og interregional tilkobling.
Styringskomiteen for implementeringen av investeringsprosjektet Ringvei 4 – hovedstadsregionen ledes av sekretæren for Hanoi-partikomiteen, og nestlederne er sekretærene for partikomiteene i Bac Ninh og Hung Yen provinsielle partier. Byggingen av Ringvei 4 – hovedstadsregionen startet offisielt samtidig 25. juni 2023 på tre steder: Hanoi, Hung Yen og Bac Ninh. Byggingen av Component 3, et motorveiprosjekt under offentlig-privat samarbeidsmodell (OPS), startet også 6. september 2025.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/thao-go-kho-khan-day-nhanh-tien-do-du-an-dau-tu-xay-dung-duong-vanh-dai-4-20251126190123964.htm
Kommentar (0)