Åpning av veien som forbinder Long Phuoc-øya med Thu Duc City

[annonse_1]

TPO - Long Phuoc Road i Thu Duc City (HCMC) ble ferdigstilt og åpnet for trafikk i morges, 12. september. Denne veien forbinder Long Dai-broen og Long Binh-distriktet med Long Phuoc-distriktet. I nær fremtid vil Thu Duc City vurdere en forbindelsesplan med Ho Chi Minh-byens ringvei 3 og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien.

Om morgenen 12. september holdt Folkekomiteen i Thu Duc City (HCMC) innvielsesseremonien for Long Phuoc Road-prosjektet i Thu Duc City.

Nguyen Ngoc Tuan, direktør for Thu Duc City Construction Investment Project Management Board (investor), sa at Long Phuoc-veioppgraderingsprosjektet er et av nøkkelprosjektene i Thu Duc City, som spiller en viktig rolle i å fullføre det regionale trafikknettet, forbinde Long Phuoc-distriktet med Long Binh-distriktet og møte de økende reisebehovene til folk på Long Phuoc-øya.

Åpning av veien som forbinder Long Phuoc-øya med Thu Duc City, bilde 1

Long Phuoc-gaten er åpen for trafikk, noe som bidrar til utviklingen av den østlige porten til Thu Duc City.

Samtidig bidrar prosjektet også til gradvis å ferdigstille det planlagte trafikkinfrastruktursystemet, fremme byutvikling med boligprosjekter, universitetsklynger og økoturisme langs Dong Nai-elven. Dermed skapes en drivkraft for utviklingen av den østlige porten til Thu Duc City.

Herr Tuan sa at dette prosjektet har en total lengde på nesten 6 km og en bredde på 12 m; den siste strekningen er 9 m bred. Den totale investeringen er omtrent 260 milliarder VND, hvorav kompensasjon og kostnader til gjenbosettingsstøtte er 95 milliarder VND og byggekostnader er 107 milliarder VND.

Herr Nguyen Van Phuoc – en lokal innbygger – sa at Long Phuoc-veiprosjektet har knyttet seg smidig fra startpunktet for Long Dai-broen over Tac-elven til endepunktet i bydel 7, Long Phuoc-bydelen. Dermed skapes det mer praktiske forhold for folk å reise, og reisen fra Long Phuoc-bydelen til Long Binh-bydelen og sentrum av Thu Duc forkortes, i stedet for å måtte gå rundt Truong Phuoc-broen – Nguyen Xien-gaten – krysset Go Cong som før.

Prosjektet startet 22. desember 2017. I 2019 måtte byggearbeidene midlertidig stanses på grunn av vanskeligheter med erverv av land. I tillegg ble ryddingsarbeidet på tomten forlenget i 2020 og 2021 på grunn av virkningene av COVID-19-pandemien. I 2022, med enighet fra de berørte menneskene og sterk veiledning fra bypartikomiteen - Thu Duc City People's Committee, ble det skapt forutsetninger for at prosjektet kunne starte på nytt og nå målstreken i henhold til den fastsatte planen.

«Ferdigstillelsen og driften av Long Phuoc-veiprosjektet vil utvide den nye forbindelsesruten til den østlige porten til Thu Duc by, noe som har stor betydning for trafikken i området. Det vil bidra til å dele den økende trafikkbelastningen i Thu Duc by», informerte Tuan.

Åpning av veien som forbinder Long Phuoc-øya med Thu Duc City, bilde 3

Long Phuoc-gaten forbinder Long Dai-broen og går fra Long Binh-distriktet (mot boligområdet Vinhome Grand Park) til Long Phuoc-distriktet (mot Long Thanh-broen).

I en tale under seremonien sa Mai Huu Quyet, nestleder i Thu Duc Citys folkekomité, at Thu Duc City er den første by-i-byen-modellen i landet, med mange fordeler når det gjelder økonomi og trafikkinfrastruktur etter etableringen.

I realiteten finnes det imidlertid noen områder der infrastruktur ikke har blitt investert synkront, og dermed ikke egentlig dekker folks reisebehov, slik som i det gamle distrikt 9. Spesielt Long Phuoc Street er en av rutene som ikke har sikret synkron forbindelse. I dag er denne ruten ferdigstilt for å bidra til å forbedre livskvaliteten for folk i Long Phuoc-distriktet.

Åpning av veien som forbinder Long Phuoc-øya med Thu Duc City, bilde 4

Mr. Mai Huu Quyet - nestleder i Thu Duc City People's Committee.

«I den kommende tiden vil Thu Duc City forsøke å investere i samtidig modernisering av hele Long Phuoc-området, inkludert vitenskaps- og teknologiparken, Long Thuan-gaten og forbindelsene mellom Long Phuoc-gaten og Ho Chi Minh-byens ringvei 3 og motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay for å sikre den mest stabile og beste trafikken, som tjener folks liv og den lokale sosioøkonomiske utviklingen», sa Quyet.

Noen bilder av Long Phuoc-ruten ved den østlige porten til Thu Duc by (HCMC)

Åpning av veien som forbinder Long Phuoc-øya med Thu Duc City, bilde 5

Lang Phuoc-rute sett ovenfra. Foto: Bidragsyter

Åpning av veien som forbinder Long Phuoc-øya med Thu Duc City, bilde 6

Veien er 12 meter bred, den siste strekningen er 9 meter bred.

Åpning av veien som forbinder Long Phuoc-øya med Thu Duc City, bilde 7

Total rutelengde er nesten 6 km.

Åpning av veien som forbinder Long Phuoc-øya med Thu Duc City, bilde 8

Den totale investeringen er omtrent 260 milliarder VND, hvorav kompensasjon og kostnader til gjenbosettingsstøtte er 95 milliarder VND og byggekostnader er 107 milliarder VND.