Viseminister Le Anh Tuan inspiserer situasjonen med masseforsinkelser i flyreiser ved Tan Son Nhat

På ettermiddagen 3. februar foretok viseminister for transport, Le Anh Tuan, en uanmeldt inspeksjon og samarbeidet med Southern Airports Authority, Tan Son Nhat internasjonale lufthavn og immigrasjonsdepartementet om passasjertjenester under Tet-ferien.

Mens han gikk langs innenriksterminalen, fra lobby A ( Vietnam Airlines , Vietravel Airlines, Bamboo Airways, Pacific Airlines) til lobby B (Vietjet), vurderte viseministeren at innsjekkingsområdet i lunsjpausen var luftig, og at passasjerene kunne bevege seg enkelt rundt.

Viseminister Le Anh Tuan ba flyplassledelsen om å styrke luftfartssikkerheten. Med tanke på at flyplassen er overbelastet og antallet passasjerer stort, må det å sikre luftfartssikkerhet gis høyeste prioritet.

Viseminister Le Anh Tuan ba enhetene om å koordinere tett for å betjene passasjerer, spesielt vietnamesere fra utlandet som kommer hjem til Tet. (Foto: Thu Tran)

I tillegg til å øke antallet ansatte med 100 % i alle avdelinger, er det nødvendig å oppgradere utstyret og motorsykkelsystemene for å sikre praktisk passasjerservice uten forsinkelser på noe tidspunkt.

Viseministeren ba Tan Son Nhat lufthavn om å koordinere med flyselskaper og bakkeenheter for å maksimere styrken avhengig av rushtid og forventede flyplaner.

På den internasjonale terminalen sa en representant for immigrasjonsavdelingen at antallet utenlandske vietnamesere som returnerer til landet har økt de siste dagene, men organiseringen og immigrasjonsprosedyrene har blitt gjennomført knirkefritt, slik at passasjerene ikke har måttet vente lenge etter lange flyvninger fra internasjonalt til Vietnam.

En representant fra immigrasjonsdepartementet bekreftet også at antallet internasjonale passasjerer som blir forsinket på Tan Son Nhat ikke er høyt.

Viseminister Le Anh Tuan under selve inspeksjonen av Tan Son Nhat flyplass på ettermiddagen 3. februar. (Foto: Thu Tran)

Viseminister Le Anh Tuan erkjente at flyplassens internasjonale terminal spiller en viktig rolle i turismeutviklingen , og ba enhetene om å gjøre en innsats for å overvinne begrensninger, slik at internasjonale passasjerer føler seg komfortable og vennlige når de reiser inn i Vietnam.

Viseminister Le Anh Tuan jobbet med delegasjonen av ledere fra Southern Airports Authority og Tan Son Nhat internasjonale lufthavn på innenriksterminalen. (Foto: The Trung)

De siste dagene har tåke i de nordlige provinsene ført til at mange fly ikke har lettet eller landet i tide, noe som har ført til en kjedereaksjon som påvirker Tan Son Nhat flyplass.

Ifølge luftfartsstatistikk ble rundt 100 flyvninger rammet av denne tåken. Mange passasjerer på Tan Son Nhat kjøpte billetter om morgenen, men kunne ikke fly før middag. Dette var en uunngåelig værsituasjon, men det påvirket passasjertjenesten.

Viseminister Le Anh Tuan ba Southern Airports Authority og Tan Son Nhat internasjonale lufthavn om å koordinere for å kommunisere dette problemet effektivt.

Flyselskapene må være mer proaktive i å informere passasjerer for å unngå situasjoner der passasjerer må vente for lenge på flyplassen, noe som forårsaker frustrasjon.

Viseministeren sa også at luftfartsbedrifter må koordinere seg tettere i drift og utnyttelse. Når det oppstår flyforsinkelser, må flyplasser og flyselskaper finne løsninger for å avlaste passasjerene.

Ved dårlig vær som de siste dagene, er det nødvendig å gjøre det offentlig, forklare det tydeligere slik at passasjerene forstår, og til og med sende en unnskyldning til passasjerene.

Unnskyldninger er her for å hjelpe kundene med å forstå årsaken. Når kundene forstår årsaken, vil de ikke lenger bekymre seg eller føle seg frustrerte når flyet deres er forsinket lenge.

Inne i terminalområdet ventet mange for lenge fordi de fleste flyvningene til den sentrale regionen den morgenen var forsinket. (Foto: Minh Quang)

Ifølge lederen for Tan Son Nhat internasjonale lufthavn hadde flyforsinkelsene blitt noe løst innen ettermiddagen 3. februar da været i noen nordlige provinser bedret seg.

Ifølge statistikk hadde Tan Son Nhat 900 flyvninger den 3. februar, hovedsakelig flyvninger til og fra provinsene. Utgående passasjerer utgjorde majoriteten med nesten 87 000, hvorav 62 000 var innenlandsflyvninger. I rushtiden fra kl. 06.00 til 08.00 og fra kl. 17.00 til 20.00 ønsket flyplassen velkommen 3500 til 4100 passasjerer.

Den plutselige økningen i passasjervolum og overbelastningen av terminalinfrastrukturen under kinesisk nyttår 2024 ble forutsagt av luftfartsindustrien en måned i forveien. Været har imidlertid påvirket flyoperasjonene negativt de siste dagene.

Ifølge oppdateringer fra Vietnams sivile luftfartsmyndigheter har flyvninger fra Ho Chi Minh-byen til andre steder en svært høy bestillingsrate, jevnt fordelt fra 2. februar til 9. februar (dvs. 23.–30. kinesisk nyttår). Noen ruter har en beleggsgrad på 99 %, som for eksempel Ho Chi Minh-byen – Hue/Pleiku/Vinh.

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter informerte også om at det de siste to dagene har vært tåke, lave skyer og sikt under flydriftsstandarder på flyplasser i den nordlige regionen, noe som har påvirket flyoperasjonene negativt. En rekke flyvninger har måttet omdirigere landinger eller har blitt forsinket.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-le-anh-tuan-kiem-tra-cong-tac-phuc-vu-o-san-bay-tan-son-nhat-192240203180253484.htm