Statsminister Pham Minh Chinh: Streb etter å nå målet om å ha 3000 km motorvei og 1000 km kystvei landsdekkende innen 2025

I morges, 10. mai, ledet statsminister Pham Minh Chinh, leder av statens styringskomité for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren, det 17. møtet i styringskomiteen for å fjerne vanskeligheter og fremskynde fremdriften av viktige transportprosjekter. Visestatsministrene Tran Hong Ha og Ho Duc Phoc deltok på møtet, sammen med ledere for departementer, avdelinger, enheter og 49 provinser og byer over hele landet. Nestleder i den provinsielle folkekomiteen Le Duc Tien og ledere for avdelinger, avdelinger og lokaliteter deltok ved Quang Tri-broen.

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Le Duc Tien, ledet møtet ved Quang Tri- broen - Foto: Le Minh

Viktige nasjonale transportprosjekter, inkludert jernbaneprosjektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, implementeres aktivt, inkludert utarbeidelse av en mulighetsstudierapport; gjennomgang av forberedelser til rydding av tomt og andre oppgaver. Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet har fire delprosjekter under bygging, hvorav delprosjekt 3 har 14 pakker, hvorav tre pakker er fullført, to pakker er under utvelgelse av entreprenører, og ni pakker er under bygging. Den totale verdien av det implementerte volumet nådde 32 881/74 465 milliarder VND, som er 44,2 %.

Motorveiprosjekter er under implementasjon, der Byggedepartementet er kompetent myndighet for 17 delprosjekter, med en lengde på 889 km, inkludert delprosjektet Van Ninh - Cam Lo gjennom Quang Tri-provinsen. Disse prosjektene forventes å være ferdige i 2025. Motorveiprosjekter som forvaltes av lokaliteter har 11 delprosjekter, med en total lengde på 299 km, som er under implementasjon.

I tillegg er det mange andre prosjekter som implementerer investeringsprosedyrer som Huu Nghi - Chi Lang trafikkprosjekt (Lang Son); Ringvei 4 (Ho Chi Minh-byen); Bien Hoa - Vung Tau; Ho Chi Minh-byen - Long Thanh motorvei utvidelsesprosjekt; Bao Loc - Lien Khuong (Lam Dong); Tuyen Quang - Ha Giang; Gia Nghia - Chon Thanh (Binh Phuoc); Dau Giay - Tan Phu (Dong Nai); Hoa Binh - Moc Chau...

For motorveiprosjektet Van Ninh - Cam Lo har Quang Tri-provinsen fullført overleveringen av hovedveien 32,53 km / 32,53 km, og nådd 100 %. Langs prosjektruten er det tre motorveibroer i kommunene Cam Hieu og Cam Thuy (Cam Lo) og byen Ben Quan (Vinh Linh). Lengden på den 2,23 km lange tilførselsveien er overlevert 100 %. De tekniske infrastrukturarbeidene er flyttet, og stedet er overlevert til entreprenøren.

Møtet brukte også tid på å diskutere og finne løsninger på vanskeligheter knyttet til rydding av tomten, forsyning av byggematerialer, byggefremdrift, mekanismer og prosedyrer for prosjektgjennomføring...

Statsminister Pham Minh Chinh understreket følgende på møtet: Transport er identifisert som livsnerven i økonomien, og derfor har partiet og staten i løpet av de tre siste periodene fokusert på å utvikle strategisk infrastruktur, inkludert veier, jernbaner, luftfart og vannveier, og bidra til å knytte sammen mennesker, regioner, hele landet og internasjonalt, redusere reisetid, produksjonskostnader og logistikkkostnader, skape arbeidsplasser og skape nytt utviklingsrom ...

Statsminister Pham Minh Chinh sa at landet nå har bygget 2268 km med motorveier, takket være innsatsen fra regjeringen, departementene, avdelingene og lokalsamfunnene. For å nå målet om å ha 3000 km med motorveier over hele landet innen 2025 og 1000 km med kystveier, ba han medlemmene av styringskomiteen om å fortsette å gjennomgå oppgaver, med fokus på å fjerne vanskeligheter og hindringer, fremskynde byggeprosessen og fullføre prosjekter for å nå det nasjonale målet.

I tillegg, fremskynde investeringsforberedelsesprosedyrer for prosjekter; fremme gjennomføring av mål, og implementere jernbane- og veiprosjekter med forbindelse til Laos, Kina, osv. Krev at medlemmene av styringskomiteen øker bevisstheten om samsvar, holdning til arbeid og resultater, og arbeidseffektivitet i ånden av "å fortelle sannheten, gjøre sannheten, være effektiv, unngå formalisme"; fokusere på å evaluere, gjennomgå og fjerne vanskeligheter og hindringer, og fremme gjennomføringen av arbeider og prosjekter.

Lokale myndigheter må iverksette sterkere tiltak, spesielt når det gjelder rydding av tomter, med mottoet «lokaliteten bestemmer, lokaliteten gjør, lokaliteten tar ansvar». Proaktiv håndtering av spørsmål knyttet til byggematerialekilder hjelper byggebedrifter med å få fart på fremdriften. Landbruks- og miljødepartementet gjennomgår spørsmål knyttet til byggematerialer, konvertering av land og skogbruksformål. Finansdepartementet gjennomgår utbetalingsspørsmål. Byggedepartementet gjennomgår og fremmer prosjekter for å sikre fremdrift og kvalitet...

Le Minh

Kilde: https://baoquangtri.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-phan-dau-dat-muc-tieu-ca-nuoc-co-3-000-km-duong-bo-cao-toc-va-1-000-km-duong-bo-ven-bien-trong-nam-2025-193563.htm