Ovennevnte mål ble nevnt av statsminister Pham Minh Chinh da han avsluttet det 22. møtet i statens styringskomité for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren (styringskomitéen), om morgenen 9. desember.

Statsminister Pham Minh Chinh. (Foto: VGP)
Statsministeren påpekte at det bare er 20 dager igjen i 2025 og bare 10 dager igjen innen 19. desember, mens mange prosjekter og arbeider fortsatt har et stort volum som må fullføres.
Statsministeren implementerte ånden om «raskere og dristigere» grundig, og ba departementer, avdelinger, lokalsamfunn, investorer, styrer og entreprenører om å konsentrere seg, proaktivt og aktivt lede, dirigere, oppfordre til, inspisere og håndtere vanskeligheter og problemer knyttet til byggeplasser og materialer ... på den raskeste, mest rettidige og mest effektive måten.
Relevante enheter må fullstendig og grundig løse regimet og retningslinjene, sikre folkets legitime og juridiske rettigheter og interesser; regelmessig inspisere og føre tilsyn for å forhindre korrupsjon, negativitet og sløsing; strengt håndtere brudd på regelverket, de som ikke presterer bra, og belønne og oppmuntre de som gjør det bra.
Når det gjelder viktige oppgaver og løsninger i den kommende tiden, ba statsministeren om at målet om å sette i drift minst 3000 km motorveier og rundt 1700 km kystveier ble fullført.
Angående fase 1 av Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet, instruerte statsministeren departementene, etatene og etatene som administrerer delprosjektene til å strengt følge generalsekretærTo Lams instrukser, raskt gjennomgå det gjenværende arbeidet, utvikle en detaljert plan for å sikre den tekniske flyvningen 19. desember og fortsette å fullføre byggearbeidene, organisere prøveoperasjoner for å sikre kommersiell drift tidlig i 2026.
Når det gjelder forberedelsene til banebrytende og innvielsesseremonien 19. desember, ba statsministeren relevante enheter om å gjennomgå og registrere ytterligere arbeider og prosjekter for å sikre at prosedyrer og betingelser for innvielse og banebrytende er i samsvar med forskriftene.
Byggedepartementet fortsetter å lede og koordinere med Regjeringskontoret, relevante departementer, avdelinger og lokaliteter for å utarbeide en liste over prosjekter og arbeider; koordinere med VTV i forberedelsene av programmet for banebrytende arbeid og innvielsesseremonien.
« Innvielsesprosjektet må sikre et ryddig og rent landskap », understreket statsministeren.
Når det gjelder kapital, ga statsministeren Finansdepartementet i oppgave å fordele ressurser basert på prosjektets fremdrift og forslag; lokaliteter må proaktivt tilrettelegge; relevante etater og enheter utfører garanti og vedlikehold av prosjekter i henhold til forskriftene.
For å fremskynde investeringsforberedelsesprosedyrene for prosjekter som skal danne grunnlag for gjennomføring i perioden 2026–2030, ba statsministeren kompetente myndigheter om å raskt utarbeide og sende inn investeringspolitikk for prosjektene Bac Kan–Cao Bang, Hoa Binh–Moc Chau (Km0–Km19), Cam Lo–Lao Bao og Quang Ngai–Kon Tum.
På samme tid, fremskynde investeringsprosedyrer, implementer tomteklarering for prosjekter Bac Kan - Cao Bang, Hoa Binh - Moc Chau (Km0 - Km19), Cam Lo - Lao Bao, Vinh - Thanh Thuy, Quang Ngai - Kon Tum, utvide Hoa Lac - Hoa Binh motorvei, Gia Binh flyplassforbindelsesvei.
For at overgangsprosjekter skal kunne fullføres i 2026, ba statsministeren Byggedepartementet og kommunene om å be investorer om å mobilisere menneskelige ressurser, maskiner, utstyr og organisere byggingen for å sikre fremdrift i ferdigstillelsen. Departementer og avdelinger må proaktivt utføre oppgaver, raskt støtte og veilede kommunene for å løse implementeringsproblemer, og ikke la dem påvirke prosjektfremdriften.
Innen utgangen av 2025 vil hele landet ha 3 345 km med hovedmotorveier.
Ifølge rapporten fra Byggedepartementet og meninger på møtet, ble mange prosjekter under styringskomiteen nylig, som Bai Vot - Cam Lo, Van Phong - Nha Trang-motorveiene, Tan Son Nhat T3 passasjerterminal ... fullført og nådde målstreken tidligere enn planlagt, noe som bidro til sosioøkonomisk utvikling, til vekstmålet på over 8 % i 2025.
Selv om været i 2025 var uvanlig, med mange stormer og tropiske lavtrykk som forårsaket kraftig regn og flom mange steder, og forårsaket mye skade på liv og eiendom, jobbet departementer, avdelinger, etater, lokaliteter, prosjektstyringsstyrer, entreprenører, konsulenter, ledere, arbeidere og arbeidere entusiastisk og aktivt, uavhengig av vanskeligheter og ofre, og satte kvalitet og fremgang over alt.
Angående målet om å fullføre 3000 km med motorvei i 2025, sa Byggedepartementet at det forventes at 3803 km vil være fullført innen utgangen av 2025 (inkludert 3345 km med hovedmotorvei og 458 km med tilkomstveier). Innen 19. august vil 2620 km med motorvei være ferdigstilt og satt i drift (inkludert 2476 km med hovedrute og 144 km med tilkomstveier).
Det forventes at 3513 km med motorvei (inkludert 3188 km med hovedrute og 325 km med adkomstvei) vil være ferdigstilt og teknisk åpnet for trafikk innen 19. desember 2025. Samtidig vil 1700 km med kystvei være ferdigstilt, og Long Thanh internasjonale lufthavn vil fullføre delprosjekter for å utplassere tekniske flyvninger.
I tillegg fullførte Byggedepartementet fra 2021 til 2025 59 riksveiprosjekter med en total lengde på 1 586,5 km, hvorav 21 prosjekter med en lengde på 456 km ble fullført i 2025.
Kilde: https://vtcnews.vn/thu-tuong-dau-nam-2026-se-khai-thac-thuong-mai-san-bay-long-thanh-ar991941.html










Kommentar (0)