Statsministeren sier målet om 1200 km motorvei er «nådd» innen 2025

TPO – Statsministeren understreket målet om å fullføre rundt 1200 km med ekstra motorveier innen 2025, og ba alle nivåer, sektorer, entreprenører og byggeenheter om å sette fart på arbeidet og få til et gjennombrudd.

Om morgenen 8. august, som avsluttet det 13. møtet i den statlige styringskomiteen for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren, understreket statsminister Pham Minh Chinh målet om å fullføre rundt 1200 km med ekstra motorveier innen 2025, noe som bringer den totale lengden på motorveier landsdekkende til over 3000 km.

På grunn av den begrensede tiden som var tilgjengelig, ba statsministeren alle nivåer, sektorer, entreprenører og byggeenheter om å sette fart på arbeidet og få et gjennombrudd for å utføre det.

Statsminister Pham Minh Chinh taler på møtet. Foto: Nhat Bac.

Statsministeren ba spesifikt Samferdselsdepartementet om å fortsette å instruere investorer og entreprenører om å koordinere med lokalsamfunn for å fullføre Nord-Sør-motorveiprosjektet i perioden 2021–2025, Bien Hoa–Vung Tau, Hoa Lien–Tuy Loan-prosjektene i 2025 og Khanh Hoa–Buon Ma Thuot-komponentprosjekt 2, Ho Chi Minh-veien, som planlagt...

Departementet for naturressurser og miljø (MONRE) leder og koordinerer med Samferdselsdepartementet for raskt å fullføre prosedyrer for å legge frem en resolusjon for Nasjonalforsamlingens stående komité som justerer politikken for å endre formålet med bruk av skog, skogsmark og risåkrer fra to eller flere avlinger i Nord-Sør-motorveiprosjektet i den østlige regionen i perioden 2021–2025; og råder regjeringen til å utstede en resolusjon om å justere den tillatte driftstiden på dagtid for sand- og grusdrift på elveleier.

Statens kapitalforvaltningskomité i Enterprises påla Vietnam Airports Corporation og Expressway Development Corporation å strengt kontrollere kvaliteten og fremdriften til flyplassprosjekter og motorveien Ben Luc - Long Thanh, og omgående fullføre den forhåndsmessige gjennomførbarhetsstudien for utvidelsesprosjektet Ho Chi Minh-byen - Long Thanh.

De fullførte veiprosjektene har åpnet for nytt utviklingsrom for lokaliteter og regioner.

Statsministeren ba provinsene Son La, Thai Binh, Ninh Binh og Binh Duong om å fremskynde utarbeidelsen og godkjenningen av rapporter om gjennomførbarhetsstudier for prosjektene Hoa Binh – Moc Chau, Ninh Binh – Hai Phong (offentlige investeringer gjennom Ninh Binh og Nam Dinh – Thai Binh under OPS-metoden), og Ho Chi Minh-byen – Thu Dau Mot – Chon Thanh.

Lam Dong-provinsen koordinerer proaktivt med relevante etater for å løse problemer og raskt godkjenne investeringsprosjekter for motorveiene Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong.

Ho Chi Minh-byen har et raskt lederskap og koordinering med relevante lokaliteter for å rapportere til kompetente myndigheter for å fjerne vanskeligheter og hindringer i gjennomføringen av Ringvei 4-prosjektet; og proaktivt, resolutt og aktivt sette i gang driften av Ben Thanh - Suoi Tien bybaneprosjekt i henhold til planen.

Binh Phuoc- og Dak Nong-provinsene organiserte raskt utarbeidelsen av forstudierapporter for delprosjektene i Gia Nghia-Chon Thanh-seksjonen etter at regjeringen vedtok en resolusjon om å implementere resolusjon 138/2024/QH15 fra nasjonalforsamlingen. Dong Nai- og Ba Ria-Vung Tau-provinsene koordinerte med Samferdselsdepartementet for å justere investeringspolitikken for Bien Hoa-Vung Tau-prosjektet.

For lokaliteter med materialgruver i den sørlige regionen ba statsministeren om streng implementering av statsministerens direktiv om koordinering av implementeringen av prosedyrer for tildeling av fyllmassegruver og steingruver for prosjekter, med prioritet til Can Tho - Ca Mau-prosjektet og Ho Chi Minh-byens ringvei 3, som etter planen skal være ferdigstilt i 2025.

Van Kien

Kilde: https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-muc-tieu-1200-km-cao-toc-can-dich-nam-2025-post1662027.tpo