Statsministeren utsteder ordre om å utnytte motorveiene Cam Lam-Vinh Hao og Dien Chau-Bai Vot

Om ettermiddagen 28. april deltok statsminister Pham Minh Chinh, leder av statens styringskomité for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentralt for transportsektoren (styringskomité), i innvielsesseremonien for Cam Lam- Vinh Hao-motorveiprosjektet og åpningen av Dien Chau-Bai Vot-motorveiprosjektet (strekningen fra Dien Chau til riksvei 46B) i Ninh Thuan-provinsen.

Statsminister Pham Minh Chinh og delegater klippet snoren for å innvie motorveiprosjektene Cam Lam-Vinh Hao og Dien Chau-Bai Vot. (Foto: Duong Giang/VNA)

Dette er to av tre komponenter for motorveiprosjekter som er investert under offentlig-privat samarbeid (OPS) i hele nord-sør-motorveisystemet.

Arrangementet ble holdt på nett i Ninh Thuan-provinsene og Nghe An-provinsene, for å feire 49-årsjubileet for den fullstendige frigjøringen av Sørstatene og den nasjonale gjenforeningen (30. april 1975 - 30. april 2024), 70-årsjubileet for den historiske Dien Bien Phu-seieren (7. mai 1954 - 7. mai 2024), 134-årsjubileet for onkel Hos fødselsdag (19. mai 1890 - 19. mai 2024) og den internasjonale arbeidernes dag 1. mai.

Også til stede var: Visestatsminister Tran Hong Ha; planleggings- og investeringsminister Nguyen Chi Dung; samferdselsminister Nguyen Van Thang; naturressurs- og miljøminister Dang Quoc Khanh; presidenten for Vietnams generelle arbeidsforbund Nguyen Dinh Khang; sekretær for Ninh Thuan provinsielle partikomité Nguyen Duc Thanh; sekretær for Khanh Hoa provinsielle partikomité Nguyen Hai Ninh; sekretær for Nghe An provinsielle partikomité Thai Thanh Quy; viseforsvarsminister Vo Minh Luong; representanter for ledere av departementer, sentrale etater og ledere av provinser og byer i prosjektområdet.

Motorveien Cam Lam-Vinh Hao er nesten 78,5 km lang og går gjennom tre provinser: Khanh Hoa, Ninh Thuan og Binh Thuan, med en total investering på 8 925 milliarder VND investert av et konsortium bestående av Deo Ca Group, Deo Ca Construction Company og Construction Investment Company 194.

Cam Lam-Vinh Hao-motorveien ble påbegynt i september 2021. Når den tas i bruk, vil den forkorte reisetiden fra Ho Chi Minh-byen til Nha Trang (Khanh Hoa) til omtrent 5 timer med bil, i stedet for 8 timer hvis man kjører via riksvei 1 som tidligere.

Den 50,5 km lange Dien Chau-Bai Vot-motorveien som forbinder provinsene Nghe An og Ha Tinh er investert av et joint venture-selskap bestående av Hoa Hiep Limited Liability Company, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Limited Liability Company, Truong Son Construction Corporation og VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company, med en totalkapital på over 11 000 milliarder VND.

Prosjektet startet byggingen i mai 2021. Når det tas i bruk, vil det forkorte reisetiden fra Hanoi til Vinh by i Nghe An-provinsen til litt over 3 timer med bil.

Under byggeprosessen møtte prosjektene mange vanskeligheter og hindringer, som COVID-19-pandemien, rydding av tomter, svingninger i råvarepriser, kapitalvansker ... noe som i stor grad påvirket implementeringsfremdriften.

Regjeringen, statsministeren og styringskomiteen har fokusert på å rette beslutninger, synkront og helhetlig i tråd med ånden: «Løs der det er vanskeligheter – Løs der det er vanskeligheter – Løs hindringer på alle nivåer»; «Ikke si nei, ikke si vanskelig, ikke si ja, men ikke gjør»; «Bare diskuter å gjøre, ikke diskuter å trekke seg tilbake».

Regjeringen har raskt gitt vedtak, statsministeren har fokusert på å løse materialmangelen til prosjekter; har resolutt instruert departementer og avdelinger til å implementere mange løsninger for å raskt stabilisere byggevareprisene, sikre bensinforsyningen ...

Regjeringsledere inspiserte stedet direkte og samarbeidet med departementer, avdelinger og lokalsamfunn for å fjerne vanskeligheter og hindringer som påvirket fremdriften og effektiviteten av prosjektets bygging.

Med de to strekningene Dien Chau-Bai Vot og Cam Lam-Vinh Hao med en total lengde på 129 km satt i drift, har den totale lengden på motorveien i drift økt til 1 226 km av totalt 2 064 km i henhold til planleggingen av nord-sør-motorveien fra Huu Nghi grenseport i Lang Son-provinsen til Nam Can by i Ca Mau-provinsen.

For tiden har hele nord-sør-motorveien fire seksjoner under bygging med en total lengde på 838 km, inkludert: Phap Van-Lang Son-ruten som forbinder Hanoi med Lang Son, 110 km lang; Bai Vot-Cam Lo som forbinder Ha Tinh og Quang Tri, 267 km lang; Quang Ngai-Khanh Hoa som forbinder provinsene Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen og Khanh Hoa, 351 km lang.

Under seremonien uttrykte statsminister Pham Minh Chinh sin oppriktige takk til alle kadrer, arbeidere og ansatte i prosjektstyringsstyrene, bedrifter, entreprenører og konsulentenheter, spesielt de som jobber på byggeplasser for viktige nasjonale prosjekter, nøkkelprosjekter i transportsektoren, spesielt motorveiprosjekter, med ånden av å «overvinne sol og regn», «spise raskt, sove raskt», «jobbe 3-skift, 4-skift, gjennom helligdager og Tet», alt for det elskede fedrelandet, for nasjonale interesser, for folks liv.

Statsministeren utsteder ordre om å utnytte motorveiene Cam Lam-Vinh Hao og Dien Chau-Bai Vot

Statsminister Pham Minh Chinh taler under innvielsesseremonien for motorveiprosjektet Cam Lam-Vinh Hao ved Ninh Thuan-broen. (Foto: Duong Giang/VNA)

Statsministeren understreket at utviklingen av et synkront og moderne infrastruktursystem er et av de tre strategiske gjennombruddene som partiet og staten vier spesiell oppmerksomhet til og styrer. Blant dem spiller motorveisystemet en svært viktig rolle, spesielt for å knytte sammen og forbedre transportkapasiteten for å betjene produksjon, næringsliv og liv, tiltrekke seg investeringer, utvide rommet for sosioøkonomisk utvikling, sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet for lokaliteter, regioner og hele landet.

Ifølge statsministeren vil utviklingen av transport åpne for nye utviklingsmuligheter; spesielt skape forutsetninger for dannelse av byområder, industriparker, tjenester og turisme; forbedre effektiviteten av utnyttelse av arealer; redusere logistikkkostnader, redusere innsatskostnader, fremme produksjon og næringsliv, øke statsbudsjettinntektene, og samtidig skape gunstige forhold for folk å reise enkelt og praktisk, bidra til å fremme utveksling, aktiviteter og forbedre livskvaliteten.

I landets transportsystem spiller nord-sør-transportkorridoren alltid en ekstremt viktig rolle. Den er ryggraden, den viktige økonomisk-transportkorridoren i landet.

For å skape et gjennombruddsmomentum, fremme potensialet og fordelene til lokaliteter i denne korridoren, er det planlagt en nord-sørøstlig motorvei med en total lengde på 2063 km fra Huu Nghi grenseport, Lang Son til Ca Mau, som går gjennom 32 provinser og byer, og forbinder de største økonomiske sentraene i landet.

Idriftsettelsen av Cam Lam-Vinh Hao-prosjektet og Dien Chau-Bai Vot-prosjektet bringer den totale lengden på motorveier i drift over hele landet opp i mer enn 2000 km.

«Resultatene ovenfor ble oppnådd takket være klok og rettidig ledelse og veiledning fra partiets sentralkomité, direkte og regelmessig av politbyrået og sekretariatet, ledet av generalsekretær Nguyen Phu Trong; innsatsen fra hele det politiske systemet; engasjement, støtte og aktiv deltakelse fra folket og næringslivet; jeg tror at med denne utviklingsdynamikken vil landet vårt nå målet om å ha 5000 km motorvei innen 2030», bekreftet statsministeren.

Statsminister Pham Minh Chinh satte stor pris på transportsektoren, prosjektstyringsstyrene, bedriftene, entreprenørene og konsulentenhetene for deres besluttsomhet, store innsats, overvinnelse av vanskeligheter, arbeid med ånden om å «overvinne solen, overvinne regnet», «jobbe overtid», «spise raskt, sove raskt, med en sterk vilje, bekjempe COVID-19-pandemien», «jobbe 3-skift, 4-skift, gjennom helligdager og Tet» for å sette prosjektene i drift.

Statsministeren utsteder ordre om å utnytte motorveiene Cam Lam-Vinh Hao og Dien Chau-Bai Vot

Statsminister Pham Minh Chinh med arbeidere som bygger Cam Lam-Vinh Hao Expressway Project. (Foto: Duong Giang/VNA)

Regjeringssjefen roste besluttsomheten og den store innsatsen til Samferdselsdepartementet og relaterte departementer, avdelinger, prosjektstyringsråd, bedrifter, entreprenører og konsulentenheter; den tette koordineringen mellom sentrale departementer, avdelinger og lokaliteter; innsatsen og det store ansvaret til partikomiteene og myndighetene i provinsene Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan og Binh Thuan; og takket respektfullt menneskene i de berørte områdene som var villige til å gi fra seg land og flytte husene sine for å gjennomføre prosjektene.

Statsministeren pekte på fem verdifulle lærdommer i forbindelse med retning og drift i den kommende tiden for å maksimere effektiviteten til dette prosjektet og motorveiprosjekter generelt, og ba Samferdselsdepartementet om å lede og koordinere med departementer, avdelinger og lokaliteter for å organisere og veilede driften og utnyttelsen for å sikre sikkerheten og effektiviteten til motorveiene; basert på trafikkbehov for å utvikle en komplett investeringsplan for prosjektet i henhold til fremtidig planleggingsskala; regelmessig inspeksjon, vedlikehold og reparasjon for å sikre sikkerhet i drift; full igangsetting av bygging av tilhørende forsyningsarbeider som rasteplasser, bensinstasjoner... Spesielt umiddelbart igangsetting av byggingen av den andre Nui Vung-tunnelen på motorveien Cam Lam-Vinh Hao.

Folkekomiteene i provinsene Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan og Binh Thuan påla relevante etater og enheter å fortsette å ta vare på folks materielle og åndelige liv, spesielt familiene som ga opp jorden sin for prosjektet, for å sikre at folk har bedre levekår, sinnsro til å bo og arbeide; dra full nytte av motorveien til å planlegge og skape nytt utviklingsrom, og fremme sosioøkonomisk utvikling.

Investorer, entreprenører, konsulenter samt departementer, avdelinger og lokaliteter gjennomgår, oppsummerer og anvender effektivt erfaringer fra dette prosjektet og tidligere prosjekter for å forbedre effektiviteten ved gjennomføring av senere arbeider og prosjekter.

Statsministeren påla samferdselsdepartementet å fokusere på å fullføre de gjenværende punktene i Dien Chau-Bai Vot-prosjektet, og oppfylle vilkårene for innsettelsen i anledning president Ho Chi Minhs 134-årsdag (19. mai 1890 - 19. mai 2024).

Tidligere, på ettermiddagen samme dag, besøkte statsminister Pham Minh Chinh arbeidshelten Ho Thi Luom (født i 1932) i Phuoc My-distriktet, Phan Rang-Thap Cham by, Ninh Thuan-provinsen – en robust og kreativ person som hjalp saltproduksjonsteamet ved Vinh Ngoc Salt Enterprise (Nghe An) med alltid å overgå produksjonen og oppnå den høyeste produktiviteten i hele saltindustrien. Hun var beæret over at president Ho Chi Minh signerte en beslutning om å tildele henne tittelen Arbeidshelt.

Statsminister Pham Minh Chinh uttrykte beundring for den ekstraordinære viljestyrken, patriotismen og den patriotiske etterfølgerånden i arbeidet med å bygge og forsvare fedrelandet til helten Ho Thi Luom, og ønsket henne god helse og fortsatte oppmuntring til hennes barn og barnebarn til å aktivt delta i patriotiske etterfølgerbevegelser, og bidra til å bygge et sterkt og velstående hjemland og land.

Ifølge Vietnam+

Kilde