Statsministeren mottar ledere fra kinesiske jernbane- og elektrisitetsselskaper

Fremme jernbaneruter som forbinder Vietnam og Kina

Under et møte med Ton Vinh Khon, styreleder i Dalian Railway Rolling Stock Company Limited (CRRC), satte statsminister Pham Minh Chinh stor pris på selskapets prestasjoner og uttalte at Vietnam og Kina, basert på det svært gode politiske forholdet, må styrke samarbeidet ytterligere og knytte sammen de to økonomiene, inkludert jernbanesektoren – et område der Vietnam har et viktig og presserende behov for tiden.

Statsminister Pham Minh Chinh og Ton Vinh Khon, styreleder i Dalian Locomotive and Rolling Stock Company Limited. Foto: Government Newspaper

For mer informasjon sa statsminister Pham Minh Chinh at Vietnam for tiden har over 2000 km jernbane med over 300 stasjoner, men at utnyttelsen av denne de siste årene ikke har vært særlig effektiv. I sammenheng med mange endringer i verden og regionen har jernbanetransport mange fordeler sammenlignet med andre typer, som kostnad og egnethet for visse varer.

Spesielt i desember 2023 signerte Vietnam og Kina en felleserklæring om å fortsette å utdype og forbedre det omfattende strategiske samarbeidspartnerskapet, og bygge et fellesskap for felles fremtid av strategisk betydning. Følgelig vil de to sidene fremme forbindelsen av standardsporede jernbaner over grensen mellom Vietnam og Kina, studere og fremme byggingen av standardsporede jernbaner Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, og studere standardsporede jernbaner Dong Dang - Hanoi og Mong Cai - Ha Long - Hai Phong på et passende tidspunkt.

I tillegg planlegger Vietnam å fortsette å utvikle byjernbanelinjer i Hanoi, spesielt linjen som forbinder Hoa Lac High-Tech Park og i Ho Chi Minh-byen.

Statsminister Pham Minh Chinh sa at Vietnam og Kina, basert på svært gode politiske forbindelser, må fremme samarbeidet ytterligere og knytte de to økonomiene sammen, inkludert jernbanesektoren... - Foto: Government Newspaper

Statsminister Pham Minh Chinh uttalte at det er nødvendig å maksimere rollen til statseide selskaper og foretak i begge land i jernbanesektoren, trekke lærdom fra tidligere prosjekter og fortsette å implementere spesifikke samarbeidsprosjekter så effektivt og raskt som mulig, i ånden av «harmoniske fordeler, delte risikoer».

Statsministeren foreslo at CRRC, med sin kapasitet og sine fordeler, bør vurdere samarbeid med Vietnam Railways Corporation og vietnamesiske bedrifter innen produksjon, teknologioverføring av lokomotiv- og vognproduksjon, opplæring av menneskelige ressurser og kapitalstøtte; iverksette spesifikt arbeid, delta i å bygge kvalitets- og effektive jernbaneprosjekter, bidra til utviklingen av jernbaneindustrien i Vietnam; og ønske CRRC velkommen til å delta i andre prosjekter og felt som ny energi.

CRRC-lederne bekreftet på sin side at selskapet har mange fordeler, enestående kapasiteter og verdensledende teknologi i jernbanesektoren, og uttrykte sitt ønske om å delta i konkretiseringen av avtalene mellom de to landenes toppledere, under ledelse av de to landenes regjeringer.

CRRC legger stor vekt på og er klar til å delta i byggingen av jernbanelinjer som forbinder de to landene, samt bybaneprosjekter i Hanoi og Ho Chi Minh-byen. CRRC er klar til å tilby omfattende, høyteknologiske løsninger, fremme lokalisering, dele erfaringer og støtte opplæring av menneskelige ressurser slik statsministeren har bedt om, for å bidra til å hjelpe Vietnam med å utvikle jernbaneindustrien, samt utvikle områder som ny energitransport, og dermed bidra til å fremme forholdet mellom de to landene.

CRRC har en lang utviklingshistorie og tilhører China Railway Rolling Stock Corporation. Det er Kinas eneste store statseide foretak som uavhengig utvikler og produserer jernbanelokomotiver (inkludert diesel- og elektriske lokomotiver), bybanekjøretøyer, høyhastighetstog og nye energilokomotiver.

Til dags dato har selskapet 8 737 ansatte og en omsetning på 2,2 milliarder USD i 2023, og eksporterer produkter til 32 land. I Vietnam har selskapet levert diesellokomotiver, rullende materiell til standard jernbaneprosjekter, bybanekjøretøy, vindkraftutstyr og solcelleanlegg, og har gradvis samarbeidet for å etablere lokale produksjonsanlegg.

Klar til å samarbeide og dele erfaringer med Vietnam.

På et møte med lederne i Power Construction Corporation of China (PowerChina) satte statsminister Pham Minh Chinh stor pris på resultatene av driften og ønsket PowerChinas plan om å utvide investeringer og virksomhet i Vietnam innen energi og infrastruktur velkommen.

Statsministeren sa at bedrifter i de to landene for tiden har mer erfaring og fordeler enn i forrige periode for å fremme samarbeid, spesielt på grunnlag av gode politiske forbindelser mellom de to landene, spesielt den felles uttalelsen om å fortsette å utdype og styrke det omfattende strategiske partnerskapet, og bygge et fellesskap for en felles fremtid av strategisk betydning.

Statsminister Pham Minh Chinh og visepresident Wang Xiaojun i China Power Construction Corporation - Foto: Government Newspaper

For å bidra til å konkretisere høynivåavtaler til spesifikke programmer og prosjekter, «tydelige folk, tydelig arbeid, tydelig tid, tydelige produkter», ba statsministeren gruppen om å fremme resultatene av samarbeidet i Vietnam, fortsette å investere mer, utvide operasjonsfeltet, spesielt samarbeidet, støtte utviklingen av jernbaneindustrien og fornybar energisektor, samt andre styrkeområder.

Vietnam ønsker utenlandske bedrifter med potensial, kapital, tekniske og teknologiske ressurser velkommen og oppmuntrer dem, inkludert PowerChina Group, til å delta i forsknings-, samarbeids- og jernbaneprosjekter som er blitt enige om å fremme av lederne i de to landene, samt bybaneprosjekter i Hanoi og Ho Chi Minh-byen.

Statsministeren foreslo at gruppen fortsetter å samarbeide og støtte Vietnam i å foreslå nye investeringsideer og prosjekter, overføre løsninger, ledelseserfaring, moderne teknologi, tiltrekke seg investeringskapital og støtte utviklingen av jernbanesektoren.

I energisektoren sa statsministeren at Vietnam fortsetter å perfeksjonere sine institusjoner og politiske rammeverk ved å forberede seg på å utstede et dekret om den direkte kraftkjøpsmekanismen (DPPA), om mekanismen og retningslinjene for å oppmuntre til utvikling av egenprodusert og egenforbrukt solenergi på taket, og om mekanismen for utvikling av kraftprosjekter som bruker naturgass og LNG.

PowerChinas visepresident Wang Xiaojun takket Vietnam for sin støtte gjennom PowerChinas virksomhet i Vietnam siden 2000 innen energisektoren, med en total kontraktsverdi på over 9 milliarder USD og en satsing på over 1000 arbeidere og eksperter...

Typiske prosjekter som PowerChina har deltatt i inkluderer vannkraftprosjektene Lai Chau og Son La, kystvarmekraftverket Vinh Tan, mer enn 23 solkraftprosjekter (total kapasitet på 2681 MW), 9 havvindkraftprosjekter (1217 MW), 16 landbaserte vindkraftprosjekter (1201 MW) og 2 avfalls-til-energi-prosjekter i Can Tho og Soc Son, Hanoi (behandling av 4400 tonn avfall per dag)...

Han bekreftet at PowerChina ønsker og er klar til å styrke samarbeidet med vietnamesiske partnere innen utvikling av jernbaner, bybaner, ny energi og vindkraft (spesielt i nord). Spesielt innen jernbanefeltet sa han at Powerchina har rik erfaring, etter å ha bygget mer enn 2000 km med høyhastighetsjernbaner og 800 km med undergrunnsbaner, og er klar til å dele sin erfaring med Vietnam.

Under møtene uttalte statsministeren også at regjeringen er forpliktet til å følge, støtte og skape de gunstigste forholdene for utenlandske bedrifter og investorer, inkludert spesielt kinesiske bedrifter, for å kunne gjennomføre investerings- og driftsprosjekter på en gjensidig fordelaktig måte og i samsvar med vietnamesisk lov.

*PowerChina Construction Group (2011) opererer innen mange bransjer og felt som: hovedplanlegging, kartlegging og design, konstruksjon og installasjon, vitenskapelig og teknologisk forskning og utvikling, byggeledelse, rådgivning og tilsyn, produksjon og drift av investeringsprosjekter innen vannvern, energi, motorveier, jernbaner, havner og vannveier, flyplasser, boligbygging, industriparker, byteknikk, bybaner…

I 2023 rangerte konsernet som nummer 105 på Fortune 500-listen over verdens største bedrifter og som nummer 32 blant de 500 største bedriftene i Kina. PowerChina opererer i 130 land og har en omsetning på 571 milliarder yuan (omtrent 80 milliarder USD).

Kilde: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-tiep-lang-dao-cac-tap-doan-duong-sat-dien-luc-trung-quoc.html