Tien Lang - fra et goldt ødemark til et industrielt «knutepunkt».

Landet Tien Lang, en gang et land med heroisk seier i å avverge fiendens angrep, gjennomgår nå en kraftig forvandling og stiger til å bli havnebyens industrielle «hovedstad».

De fleste industrisoner og klynger i Tien Lang-området er fullt bemannet.

Heroisk seier i å bryte gjennom fiendens linjer.

Tien Lang var et strategisk viktig militært sted. Under motstandsbevegelsen mot fransk kolonialisme, fra Tien Lang, satte våre tropper i gang en rekke angrep på Kien An, Hai Phong, Do Son, Cat Bi osv., noe som rystet fiendens strategiske forsvarssystem. Som «en torn i siden på fienden» ble Tien Lang et sentralt mål for Nava-planen på den nordlige kystsletten.

Tidlig i 1953 utplasserte de franske kolonialistene 400 europeiske og afrikanske soldater på begge bredder av Mới-elven, i området rundt de tidligere kommunene Tự Cường og Quyết Tiến. Fienden fordrev folket, ødela landsbyer og trær, og opprettet en «hvit sone» langs begge bredder av elven. Fienden mobiliserte regelmessig 500–2000 soldater for å gjennomføre raid, terrorisere og undertrykke folket i kommunene i det tidligere Tiên Lãng-distriktet.

Tien Lang lufthavn industripark - sone B er en av de to første industriparkene som er etablert innenfor frihandelssonen.

Fra sommeren 1953 gjennomførte de franske kolonialistene nesten 30 raid, der de satte inn spioner og agenter i Tien Lang for å samle etterretning, kombinert med å slippe propagandabrosjyrer fra fly for å lure og skremme folket. Tidlig om morgenen 28. august 1953, i tråd med Nava-planen, mobiliserte de franske kolonialistene to strategiske mobile armékorps, sammen med andre styrker, for å sette i gang en beleirings- og raidoperasjon med kodenavnet «Clost» i Tien Lang-geriljasonen.

Under ledelse og veiledning av den interregionale partikomiteen, den provinsielle partikomiteen og Kien An provinsielle militærkommando, og direkte distriktspartikomiteen og styringskomiteen mot krigsopprøret, kjempet offiserene og soldatene i kompani 295 i den provinsielle militærkommandoen og kompani 196 i distriktshæren (forsterket av kompani 331 fra 7. september 1953) sammen med titusenvis av milits og geriljasoldater fra kommunene tappert og ressurssterkt for å stoppe, ødelegge og utarme fiendens styrker på fem fronter. I løpet av 23 dager og netter (fra 28. august til 20. september 1953) drepte hæren og folket i Tien Lang 667 fiendtlige soldater, såret 204, fanget 8 og ødela eller beslagla mange kjøretøy, våpen og ammunisjon.

Innen 20. september 1953 hadde de franske kolonistyrkene fullstendig trukket tilbake begge de strategiske mobile armékorpsene fra Tien Lang-området. Fiendens kommandant, Nemo, utbrøt i redsel da han trakk seg tilbake fra Tien Lang: «Da den franske hæren angrep Tien Lang, måtte den kjempe mot en skog av skjerpede staker; selv barn kjempet like voldsomt som løver.»

Seieren til hæren og folket i Tien Lang bidro til Nava-planens fiasko, og til hærens og folkets seier over hele landet i vinter-vårkampanjen 1953–1954. Dette var et viktig «grunnlag» for at hæren og folket vårt skulle oppnå den brennende seieren ved Cat Bi, og kutte av en viktig fiendtlig forsyningsrute til Dien Bien Phu-slagmarken, som var i sin mest intense fase. Seieren ved Cat Bi bidro til den raske kollapsen og oppløsningen av Dien Bien Phu-befestningskomplekset.

Etter seieren til hæren og folket i Tien Lang, sendte president Ho Chi Minh et rosende brev den 29. september 1953, og tildelte på vegne av regjeringen motstandsmedaljen av første klasse til folket, soldatene og kadrene i Tien Lang-distriktet.

Van Uc 2-broen på motorveien Ninh Binh - Hai Phong, som etter planen skal starte byggingen 13. mai, vil styrke utviklingen av industrisoner i den sørlige kystøkonomiske sonen i Hai Phong.

Vidåpne muligheter for utvikling

Etter landets gjenforening og begynnelsen av Doi Moi (renoveringsperioden) gjennomgikk Tien Lang en dramatisk transformasjon fra et rent jordbruksområde til et "fenomen" når det gjaldt å tiltrekke seg investeringer og utvikle industri.

Fra industriklyngene Tien Cuong 1 og Tien Lang 1 og frem til i dag har en rekke industrisoner og klynger blitt dannet i kommunene i det tidligere Tien Lang-distriktet, og har blitt «reir» for mange «store aktører». Typiske eksempler inkluderer industrisonene Tien Thanh, Tien Lang 1 og Tien Lang lufthavn – sone B, og dusinvis av industriklynger som Tien Lang, Dai Thang, Tien Cuong 1, 2, 3, Quang Phuc og Quyet Tien…

Med sentralregjeringens godkjenning av å opprette den sørlige Hai Phong kystøkonomiske sonen, som dekker over 20 000 hektar og inkluderer en frihandelssone med 41 spesifikke mekanismer og retningslinjer, blir muligheten for Tien Lang-distriktet til å realisere målet om å bli byens industrielle «hovedstad» enda tydeligere. Kommuner som Hung Thang og Chan Hung er i ferd med å bli «hjertet» i den sørlige Hai Phong kystøkonomiske sonen.

Chấn Hưng kommune utbetaler kompensasjon og støttemidler for rydding av land for Tiên Lãng lufthavn industripark - sone B-prosjektet.

Tien Lang industripark 1 og Tien Lang lufthavn sone B er de to første industriparkene som er etablert innenfor frihandelssonen, og har et banebrytende oppdrag om å bidra til å legge et solid grunnlag for å realisere målet om å bygge Hai Phong til et regionalt og internasjonalt maritimt økonomisk sentrum, og et vellykket pilotsted for sentralregjeringens politikk overfor Hai Phong.

Kamerat Tran Dinh Nhuan, nestleder i folkekomiteen i Hung Thang kommune, sa at Tien Lang 1 industripark, med et areal på 596,78 hektar og en total investering på 13 061 milliarder VND, forventes å åpne opp for enestående muligheter for arbeidsplasser, inntekter, sterk industriell utvikling og økonomisk, tjenesteytende og urban omstrukturering i Hung Thang kommune og nærliggende områder. Med denne betydningen i tankene, etter den første spadestikkseremonien for industriparken (15. januar 2026), vil lokale myndigheter og investorer fremskynde ryddingen og infrastrukturbyggingen for å ønske sekundære investorer velkommen i 2027.

Ved å implementere et todelt lokalt forvaltningssystem fra 2025 til 2030, har alle kommuner i Tien Lang-området identifisert industrien som den viktigste drivkraften for sosioøkonomisk vekst. Med utvidet plass, synkronisert og godt sammenkoblet transportinfrastruktur er den heroiske Tien Lang-regionen fra tidligere tider på vei til å bli en industriell "hovedstad" som tiltrekker seg investeringskapital av høy kvalitet, spesielt innen elektronikk, maskinteknikk og høyteknologisk industri i Hai Phong by.

MINH KHOI

Kilde: https://baohaiphong.vn/tien-lang-tu-vung-dat-pha-can-den-thu-phu-cong-nghiep-542321.html