Pickup-markedet dreide seg tidligere hovedsakelig om mellomstore og store modeller. Ford fikk imidlertid et gjennombrudd med lanseringen av den kompakte Maverick pickup-en i 2021, som raskt ble en salgssuksess i USA.
Bare i fjor solgte Ford 155 051 Mavericks i USA, en økning på 18,2 % sammenlignet med 2024. Dette salgstallet er mer enn dobbelt så mye som for Ranger-en fra samme merke.

Omvendt har ikke alle bilprodusenter lykkes med sitt utvalg av kompakte pickup-biler. Hyundai Santa Cruz, som ble lansert omtrent samtidig, solgte bare 25 499 enheter i fjor. Dette resultatet har gitt næring til rykter om at Hyundai snart kan avvikle produksjonen av Santa Cruz for å fokusere på en ny mellomstor pickup.
Til tross for lærdommene fra Santa Cruz, virker Toyota fortsatt ivrig etter å gå inn i dette segmentet. I et intervju med Automotive News uttalte Toyota Nord-Amerikas administrerende direktør, Tetsuo Ogawa, at en pickup basert på RAV4 er en «verdig mulighet» for selskapet.
Lederen avslørte også at Toyota-forhandlerne ivrig venter på den nye modellen, selv om han erkjente at utviklingsprosessen vil kreve mer tid.

Hvis den kommersialiseres, vil den nye pickupen mest sannsynlig bruke plattformen til den nylig lanserte nye generasjonen Toyota RAV4. For øyeblikket er standard RAV4 utstyrt med en 2,5-liters hybridmotor kombinert med en elektrisk motor, som produserer 226 hestekrefter i forhjulsdrevet versjon.
AWD-versjonen har en elektrisk motor bak, noe som bringer den totale effekten opp i 236 hestekrefter. Dette overgår Ford Maverick Hybrids maksimale effekt på 191 hestekrefter betydelig.
RAV4 hybrid er ikke bare kraftigere, men den kan også skryte av mer imponerende drivstoffeffektivitet enn Maverick Hybrid. Ifølge produsenten oppnår RAV4 et kombinert drivstofforbruk på omtrent 5 liter/100 km, mens Maverick Hybrid er rundt 6,2 liter/100 km.

I tillegg til den konvensjonelle hybriden tilbyr Toyota nå også en plug-in hybridversjon av RAV4 med en 2,5-liters motor kombinert med et 22,7 kWh batteri og en elektrisk motor, for en total effekt på opptil 324 hestekrefter.
Denne versjonen kan kjøre på ren elektrisk kraft i omtrent 84 km på én full lading. Dette kan være en nøkkelfaktor for å differensiere Toyotas potensielle kompakte pickup fra konkurrentene.
Kilde: https://tienphong.vn/toyota-tinh-lam-ban-tai-co-nho-post1843905.tpo











Kommentar (0)