14. november godkjente folkerådet i Ho Chi Minh-byen politikken om å bruke byens budsjett til å støtte Tay Ninh -provinsen i å rydde land for motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai.
Det er nødvendig å støtte Tay Ninh-provinsen fordi motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai er 51 km langt, hvorav 26,3 km går gjennom Tay Ninh-provinsen.
Herav ble komponentprosjekt 4 (rydding av land) som går gjennom Tay Ninh-provinsen godkjent med en startkapital på 1 504 milliarder VND. Under implementeringsprosessen måtte imidlertid planen justeres og suppleres, slik at kompensasjonskostnadene økte til 3 749 milliarder VND.
Med stor kapital til implementering klarer Tay Ninh-provinsen bare å balansere 439 milliarder VND og ba Ho Chi Minh-byen om å støtte 1 806 milliarder VND til opprydding av tomten for å sikre byggefremgang.
 |
| Perspektiv av Ho Chi Minh-byen - Moc Bai Expressway Project |
Ifølge folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen er kapitalstøtten til Tay Ninh fortsatt i samsvar med bestemmelsene i punkt d, paragraf 5, artikkel 9 i statsbudsjettloven, fordi prosjektet har en interregional tilknytning som bidrar til å fremme sosioøkonomisk utvikling i sørøstregionen. Dette tillater dette stedet å bruke utviklingsinvesteringsutgifter til å støtte andre provinser når de investerer i interregionale prosjekter og nøkkelarbeider.
Ho Chi Minh-byens folkekomité sa at en kapital på 1 806 milliarder VND vil bli brukt fra byens budsjettreserve i 2025. Så langt er reservefondet etter justering mer enn 5 479 milliarder VND, så det er i stand til å dekke støttebeløpet.
Ho Chi Minh-byen vil støtte Tay Ninh-provinsen med penger, i stedet for direkte investeringer, for å forkorte prosedyrer og sikre fremgang i opprydding av området.
Etter at Ho Chi Minh-byens folkeråd godkjenner dette, vil Ho Chi Minh-byens folkekomité overføre kapital til Tay Ninh-provinsen for å utføre rydding av området.
For tiden rydder Ho Chi Minh-byen og Tay Ninh-provinsen land for å starte byggingen av motorveien i mars 2026.
Prosjektet har en total investering på 19 617 milliarder VND, hvorav investoren er ansvarlig for å tilrettelegge 9 943 milliarder VND. Statskapitalen som deltar i prosjektet for rydding av tomt er 9 674 milliarder VND (sentralbudsjett 2 872 milliarder VND; Ho Chi Minh-byens budsjett 6 802 milliarder VND).
Etter at motorveien Ho Chi Minh-byen – Moc Bai er ferdigstilt, vil reisetiden bli forkortet, transportkostnadene reduseres, investeringer i industrikjeden, byområdet Moc Bai vil bli tiltrukket av den transasiatiske økonomiske korridoren, og handel med Kambodsja og ASEAN-regionen vil bli fremmet.
Kilde: https://baodautu.vn/tphcm-ho-tro-tay-ninh-1800-ty-dong-de-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tphcm---moc-bai-d434015.html
Kommentar (0)