Ho Chi Minh-byen støtter å flytte startpunktet for metrolinjen som forbinder sentrum med Can Gio til Ben Thanh.

Den 29. oktober utstedte kontoret til Ho Chi Minh-byens folkekomité en kunngjøring om konklusjonen til formannen for Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc, på møtet om å løse begjæringen fra Vingroup Corporation, inkludert bybaneprosjektet som forbinder sentrum av Ho Chi Minh-byen med Can Gio.

Avslutningsvis støtter Ho Chi Minh-byens folkekomité investorens forslag om å justere utgangspunktet for bybanen som forbinder sentrum av Ho Chi Minh-byen - Can Gio fra Tan Thuan stasjon (gamle distrikt 7) til Ben Thanh stasjon.

Metrolinjen som forbinder sentrum av Ho Chi Minh-byen med Can Gio forventes å gå langs den nåværende Rung Sac-ruten - Foto: Le Toan

Ho Chi Minh-byens folkekomité mener at justeringen av ruten til Ben Thanh-stasjonen har som mål å forbedre driftseffektiviteten, øke servicedekningen og tilkoblingen til boligområder, kommersielle sentre og byens administrative økonomiske sentrum.

Videre vil flyttingen av startstedet til Ben Thanh stasjon øke forbindelsen med byens metronettverk, noe som bidrar til dannelsen av et synkront og praktisk kollektivtransportnettverk for folk.

Lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité ba VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company om å fortsette å undersøke ruten for å sikre gjennomførbarhet, optimalisere utnyttelseskapasiteten og øke tilkoblingen i henhold til byens retning for byromsutvikling.

Investorer må koordinere med relevante avdelinger og filialer for å oppdatere ruteretningen i byens bybaneplanlegging.

Samtidig fullførte VinSpeed raskt planen som skulle sendes til takseringsrådet for godkjenning av investeringspolitikken og godkjenning fra investoren for bybaneprosjektet som forbinder sentrum av Ho Chi Minh-byen med Can Gio.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen ga direktøren for finansdepartementet i Ho Chi Minh-byen (leder av takseringsrådet) i oppgave å raskt organisere vurderingen av saken som ber om godkjenning av investeringspolitikk og godkjenning av investorer i henhold til lovbestemmelser, og sende den til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen for behandling og avgjørelse.

Tidligere, 20. oktober, sendte VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company et dokument til Ho Chi Minh-byens folkekomité der det ble foreslått å endre startpunktet for jernbanelinjen Ho Chi Minh-byen - Can Gio fra Tan Thuan-distriktet til den nåværende Ben Thanh-stasjonen for å koble til metrolinje nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien). Endepunktet i Can Gio kommune vil forbli uendret sammenlignet med det forrige forslaget.

I dokumentet sa VinSpeed at det vil føre til noen vanskeligheter å plassere rutens startpunkt i Tan Thuan-distriktet under forskningsprosessen.

Etter undersøkelser foreslo VinSpeed å redusere kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingskostnader, strekningen fra Ben Thanh - Tan Thuan vil bli bygget under jorden, og strekningen fra Tan Thuan - Can Gio vil fortsette å bli implementert i henhold til den tidligere foreslåtte planen.

Kilde: https://baodautu.vn/tphcm-ung-ho-chuyen-diem-dau-cua-tuyen-metro-noi-trung-tam-voi-can-gio-ve-ben-thanh-d424996.html