Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh-byen fremmer investeringsfremgang i byggingen av tre viktige broer

Etter mange år med organisering av arkitektkonkurransen for Can Gio-broen, kunngjorde kontoret til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen konklusjonen til viseformann Bui Xuan Cuong om å fremskynde forberedelsene til byggingen av broen for å bryte isolasjonen mellom Can Gio-øya og to andre viktige broer...

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân28/11/2025

Ovennevnte direktiv ble utstedt etter et møte 26. november angående fremdriften i investeringsundersøkelser for tre trafikkprosjekter i gruppe A, inkludert Can Gio-broen, Thu Thiem 4-broen og Phu My 2-broen, med deltakelse fra avdelinger, filialer og representanter for investorer.

Under ledelse av nestleder Bui Xuan Cuong fullførte Byggedepartementet raskt dokumentene for to investeringsalternativer for Can Gio-broprosjektet, som skulle sendes til Finansdepartementet. Alternativ 1 er offentlig investering, som sikrer betingelsene for å sende investeringspolitikken til byrådet for godkjenning på møtet i desember i år, med krav om å bygge en spesifikk milepæl for fremdrift. Alternativ 2 er investering under OPS-metoden, basert på forslaget fra Masterise Group 21. november, men som må sikre at prosjektet starter 15. januar 2026.

Ho Chi Minh-byen fremmer investeringsfremgang i byggingen av 3 viktige broer -0
Perspektiv av Can Gio-broen.

Forstudierapporten fra investeringsprosjektet for Can Gio-brobygging viser at Can Gio-broen har en mangroveformet design, med en lengde på omtrent 7,3 km. Av dette er broen over Soai Rap-elven nesten 3 km lang. Broen har en bredde på 6 kjørefelt, en designhastighet på 60 km/t og en klaring på opptil 55 m for å imøtekomme den planlagte sjøruten for lasteskip med en total kapasitet på 45 000 DWT og passasjerskip med en total kapasitet på 60 000 GT. Den totale kostnaden er over 11 000 milliarder VND og forventes å være ferdig i 2028. Bare ved å justere designet fra en 230 meter høy skråstagbro med ett tårn til en design med to tårn, har imidlertid den totale investeringskapitalen for brobyggingen blitt redusert med nesten 2000 milliarder VND.

Angående Thu Thiem 4-broprosjektet ba nestleder Bui Xuan Cuong Byggedepartementet og Planleggings- og arkitekturdepartementet om å raskt studere Byggedepartementets uttalelser 18. november. Samtidig må Byggedepartementet legge frem en detaljert plan for å gjennomføre prosjektet under OPS-metoden.

Når det gjelder Phu My 2-broen, ble Finansdepartementet gitt i oppdrag å samarbeide direkte med Masterise Group for å gjennomgå og forkorte forberedelsesprosessen for å sikre at byggestart kan finne sted 15. januar 2026, og dermed i tråd med målet om å ønske den 14. nasjonale delegatkongressen velkommen.

Kilde: https://cand.com.vn/Giao-thong/tp-ho-chi-minh-thuc-day-tien-do-dau-tu-xay-dung-3-cay-cau-trong-diem--i789526/


Kommentar (0)

No data
No data

I samme kategori

Vakker soloppgang over havene i Vietnam
Reiser til «Miniature Sapa»: Fordyp deg i den majestetiske og poetiske skjønnheten i Binh Lieu-fjellene og -skogene
Hanoi-kaffebaren blir til Europa, sprayer kunstig snø og tiltrekker seg kunder
«To-null»-livet til folk i det oversvømte området Khanh Hoa på den femte dagen av flomforebyggingen.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Thai hus på stylter – Der røttene berører himmelen

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt