Mer spesifikt, på det 5. møtet om morgenen 14. november, godkjente Folkerådet i Ho Chi Minh-byen en resolusjon om investeringspolitikken for prosjektet «Mudring, forbedring av miljøet kombinert med byutsmykking av Ba Lon-kanalens dreneringsakse», med en total investering på over 9 228 milliarder dong, for å rydde en av de syv hoveddreneringsaksene og løse forurensningen og inngrepet på begge sider av kanalen som har eksistert i mange år.

Prosjektet er investert av Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board, implementert i Binh Dong-distriktet og Binh Hung kommune. Den totale kapitalen på over 9 228 milliarder VND er allokert til kompensasjon, støtte, gjenbosetting, byggekostnader, prosjektledelse, rådgivning, andre kostnader og beredskap.
Byen planlegger å bevilge 5 milliarder VND i perioden 2021–2025, og mer enn 9 223 milliarder VND i perioden 2026–2030 for å gjennomføre hele prosjektet. Prosjektet vil bli implementert fra 2025 og fullført i 2030, hvor perioden 2026–2029 vil fokusere på å etablere og vurdere en mulighetsstudierapport, rydding av tomten, design, valg av entreprenør og bygging.
Angående dette prosjektet uttalte Ho Chi Minh-byens folkekomité at Ba Lon-kanalen spiller en rolle i vannlagring og transport av vann fra sentrum til sør gjennom Doi-kanalen. Dagens realiteter viser at langs begge sider av kanalen, fra Ba Tang-broen til Binh Dongs felleshus og området nær motorvei 50, har inngrepet med hus begrenset vannstrømmen. Husholdningsavfall og ubehandlet avløpsvann dumpes direkte i kanalen, noe som forårsaker alvorlig miljøforurensning, påvirker livene til omkringliggende beboere og ødelegger byens skjønnhet. I tillegg fortsetter avløpsvann fra produksjonsanlegg, spesielt i næringsmiddelindustrien, å øke nivået av organisk forurensning langs hele ruten.
Ikke bare er det forurenset, mange deler av kanalbreddene mangler for tiden solid beskyttelse, noe som utgjør en risiko for jordskred. Investeringer i mudring, miljøforbedring og forskjønning av byene langs hele ruten er «svært nødvendige og haster». Når prosjektet implementeres, vil det bidra til å flytte alle husholdninger som bor på og langs kanalen, fra provisoriske, utrygge forhold, til mer stabile boliger, forbedre livskvaliteten og sikre sosial trygghet.
Samtidig vedtok folkerådet i Ho Chi Minh-byen en resolusjon om investering i prosjektet «Mudring, forbedring av miljøet kombinert med urban forskjønning av Ong Be-kanalens dreneringsakse og grenkanaler». Prosjektet har en total investering på mer enn 7 785 milliarder VND fra bybudsjettet, med mål om å håndtere den langvarige flomsituasjonen, forbedre overflatevannsmiljøet og flytte hus langs kanalen for urban forskjønning.
Prosjektet er investert av Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board, implementert i Chanh Hung-distriktet og Binh Hung kommune. Den totale kapitalen inkluderer utgifter til kompensasjon, støtte, gjenbosetting, byggekostnader, prosjektledelse, rådgivning om byggeinvesteringer, andre kostnader og reserver. Byen planlegger å bevilge 5 milliarder VND i perioden 2021–2025 og mer enn 7 780 milliarder VND for perioden 2026–2030.
Ifølge folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen er Ong Be-kanalen og dens grener tette, søppel hoper seg opp, og mange hus trenge inn på kanalbunnen, noe som fører til at vannføringen blir smalere og ofte avgir en vond lukt. Områdets dreneringskapasitet er betydelig redusert, og det oppstår flom hver gang det regner, spesielt i Chanh Hung-distriktet og Binh Hung kommune. Å investere i prosjektet er en viktig løsning for å forhindre flom, forbedre miljøet og sikre folks sikkerhet.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/tphcm-chi-hon-17000-ty-dong-cai-tao-hai-tuyen-rach-lon-post823298.html






Kommentar (0)