Ho Chi Minh-byen foreslo å støtte Tay Ninh med 1 806 milliarder VND for å utføre rydding av tomten for motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai.

Stilt overfor risikoen knyttet til fremdriften av motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai på grunn av mangel på kapital til rydding av tomten, foreslo Ho Chi Minh-byens folkekomité å støtte Tay Ninh-provinsen med 1 806 milliarder VND fra bybudsjettet, med sikte på å fjerne hindringer for det viktigste interregionale infrastrukturprosjektet i sørøstregionen.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har nettopp sendt inn et dokument til byrådet om politikken for å bruke utviklingsinvesteringskapital fra bybudsjettet til å støtte Tay Ninh- provinsen med 1 806 milliarder dong for å dekke kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsarbeidet til komponent 4 av motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai (fase 1). Dette er innholdet som er anvendt i henhold til artikkel 5 i resolusjon nr. 98/2023/QH15 om pilotering av en rekke spesifikke politiske mekanismer for utviklingen av Ho Chi Minh-byen.

Perspektiv av Ho Chi Minh-byen - Moc Bai Expressway Project

Ifølge rapporten har fase 1 av motorveiprosjektet Ho Chi Minh City - Moc Bai en total lengde på 51 km, hvorav 26,3 km går gjennom Tay Ninh-provinsen. Dette er et sentralt interregionalt transportinfrastrukturprosjekt, implementert under OPS-metoden - BOT-kontrakt, med en total investering på mer enn 19 617 milliarder VND. Ryddingsdelen av land i Tay Ninh (komponentprosjekt 4) ble opprinnelig godkjent til 1 504 milliarder VND.

Under implementeringsprosessen økte imidlertid kompensasjonsbudsjettet kraftig til 3 749 milliarder VND på grunn av behovet for å justere og supplere planene for å håndtere begjæringene fra folket i Trang Bang- og Go Dau-områdene. Av dette beløpet klarer Tay Ninh å balansere 439 milliarder VND og ba Ho Chi Minh-byen om å støtte 1 806 milliarder VND for å sikre fremgang.

Ho Chi Minh-byens folkekomité vurderte at prosjektet har en regional-interregional forbindelse, og spiller en pådrivende rolle i å fremme sosioøkonomisk utvikling i sørøstregionen. Kapitalstøtten til Tay Ninh er også i samsvar med bestemmelsene i statsbudsjettloven (punkt d, paragraf 5, artikkel 9), som tillater lokaliteter å bruke utviklingsinvesteringsutgifter til å støtte andre provinser i interregionale prosjekter og nøkkelarbeid.

Byen vil utbetale en kapital på 1 806 milliarder VND fra byens budsjettreserve i 2025. Så langt er reservefondet etter justering på over 5 479 milliarder VND, nok til å dekke støttebeløpet.

Ho Chi Minh-byen foreslo å gi økonomisk støtte, i stedet for «direkte investeringer», for å forkorte prosedyrer og sikre fremdrift i ryddingen av området. Etter at Ho Chi Minh-byens folkeråd godkjenner det, vil byens folkekomité overføre kapitalen; Tay Ninh er ansvarlig for å forvalte, bruke og gjøre opp regnskap i samsvar med lovbestemmelser.

CAM NUONG - HØST HUONG - NGO BINH

Kilde: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-ho-tro-tay-ninh-1806-ty-dong-thuc-hien-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tphcm-moc-bai-post823304.html