Fra 1. januar 2025 vil det bli lagt til nye regler for sjåfører, og millioner av sjåfører må være oppmerksomme på dette.

Øk kjørealderen

Loven om trafikkorden og -sikkerhet (ATGT) ble vedtatt av nasjonalforsamlingen 27. juni, og trådte i kraft 1. januar 2025. Loven legger til en rekke nye bestemmelser, nærmere bestemt:

Artikkel 59 i den nyeste loven om trafikksikkerhet fastsetter alder og helse for sjåfører som deltar i veitrafikken:

Personer som er 16 år eller eldre har lov til å kjøre motorsykkel;

Personer som er 18 år eller eldre får førerkort i klasse A1, A, B1, B, C1 og et opplæringsbevis i trafikklovgivning for å kjøre spesialmotorsykler på veien;

Personer som er 21 år eller eldre får innvilget førerkort i klasse C, BE;

Personer som er 24 år eller eldre får førerkort i klasse D1, D2, C1E eller CE;

Personer som er 27 år eller eldre, får førerkort i klasse D, D1E, D2E eller DE;

Maksimal alder for førere av personbiler (inkludert busser) med mer enn 29 seter (unntatt førersetet) og sovebiler er 57 år for menn og 55 år for kvinner.

Førere av kjøretøy som deltar i veitrafikken må sørge for at helsetilstanden er passende for den typen kjøretøy de har tillatelse til å kjøre.

Helseministeren skal foreskrive helsestandarder og helseundersøkelser for førere og operatører av spesialmotorsykler; periodiske helseundersøkelser for bilførere; og opprette en database over helsen til førere og operatører av spesialmotorsykler.

Sammenlignet med gjeldende forskrifter i veitrafikkloven fra 2008, har maksimumsalderen for førere av kjøretøy med mer enn 29 seter i den nyeste trafikksikkerhetsloven økt med 5 år for kvinner og 2 år for menn (tidligere var kvinner 50 år og menn 55 år).

Forskrifter om arbeidstid som ikke overstiger 48 timer/uke

I henhold til artikkel 64 i loven om trafikksikkerhet er arbeidstiden til sjåfører av kommersielle og interne transportkjøretøy regulert.

I henhold til denne loven skal en bilførers kjøretid ikke overstige 10 timer per dag og ikke overstige 48 timer per uke; kontinuerlig kjøring skal ikke overstige 4 timer og skal overholde relevante bestemmelser i arbeidsloven.

Transportforretningsenheter, interne transportdriftsenheter og sjåfører av transportvirksomhet og interne transportkjøretøyer er ansvarlige for å gjennomføre bestemmelsene i denne artikkelen.

Sammenlignet med veitrafikkloven fra 2008 opprettholder den nyeste trafikksikkerhetsloven fortsatt forskriften om at bilførere ikke må kjøre mer enn 10 timer om dagen, må kjøre sammenhengende i ikke mer enn 4 timer og må sikre relevante bestemmelser i arbeidsloven som foreskrevet i veitrafikkloven fra 2008.

Trafikksikkerhetsloven har imidlertid en forskrift om at en sjåførs arbeidstid ikke skal overstige 48 timer i uken.

Veitrafikkregler

I henhold til artikkel 11 i loven om trafikksikkerhet på veien, må trafikkdeltakere kjøre på høyre side av veien, i riktig kjørefelt og veistrekning, overholde trafikkskilt og andre trafikkregler.

Førere og passasjerer i kjøretøy må bruke sikkerhetsbelter der sikkerhetsbelter er tilgjengelige når de deltar i veitrafikken.

Ved transport av barn under 10 år og under 1,35 meter i bil uten at en voksen sitter sammen med dem, må sjåføren bruke og instruere i bruk av passende barnesikkerhetsutstyr.

Ved transport av barn under 6 år med motorsykkel eller scooter, må det være sikkerhetsbelte eller barnesete, eller en voksen som sitter med barnet i baksetet.

Føreren og ledsagerne på kjøretøyet er ansvarlige for å instruere, be om og kontrollere at passasjerene bruker sikkerhetsbelte under hele kjøretøyets reise.

giadinh.suckhoedoisong.vn

Kilde