Ekstremt robust chassis og karosseri: «Kjerneverdi» overgår prisen
Ifølge Hoang Cao Minh, en VF 5-eier i Hanoi, ligger grunnen til at VinFast oppnådde rekordsalg i kvalitetsfaktoren som lenge har skapt selskapets fortrinn, spesielt det ekstremt robuste chassiset og karosseriet.
Herr Minh analyserte at denne kjerneverdien har blitt arvet fra starten av da VinFast laget bensinbiler. Prosessen med å overføre teknologi fra ledende bilmerker i Europa har hjulpet det vietnamesiske bilselskapet med å skape et solid chassisfundament. Når man går over til å produsere elbiler, fortsetter denne verdien å opprettholdes, selv med kompakte modeller som VF 3.
«Sammenlignet med andre modeller i segmentet har VF 3 fortsatt et enestående chassis og karosseri. VF 5 er lik. Med modeller i høyere segment, som VF 6, VF 7, VF 8, VF 9, er stivheten enda mer perfekt», kommenterte Minh. Enda viktigere er det at denne soliditeten ikke bare er en personlig følelse eller tørre tekniske spesifikasjoner på papiret, men blir anerkjent av mange bileiere i virkeligheten.
«Denne verdien har blitt direkte bekreftet i uheldige hendelser som brukere opplever på veien. Når en kollisjon inntreffer, beskytter VinFast-biler passasjerene – det viktigste. For det andre påvirkes ikke bilen i alvorlig grad», siterte Minh. Sikkerhetsfaktoren har blitt en garanti for å styrke tilliten.
Fra et bileksperts perspektiv mener Trinh Le Hung at appellen til VinFast-elbiler også kommer fra deres overlegne verdi sammenlignet med prisen. Takket være egenskapene til elbilplattformen har alle VinFast-biler mye kraftigere motorer enn konkurrentene i samme segment.
For eksempel er VF 7-modellen utstyrt med firehjulsdrift (fulltidsdrift) med en imponerende kapasitet på 349 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 500 Nm. Denne parameteren overgår langt bensin-SUV-er i C-klassen og finnes vanligvis bare på bensinmodeller som koster flere milliarder.
Produsenten annonserte muligheten til å akselerere fra 0 til 100 km/t på 5,8 sekunder, men etter faktisk erfaring fikk Mr. Hung det overraskende resultatet på bare 5,1 sekunder. Andre gang, selv om bilen hadde kjørt 7000 km og dekkene var noe slitte, gjorde VF 7 likevel et spektakulært gjennombrudd med et resultat på nøyaktig 5 sekunder.
«Veldig, veldig imponerende! Hvis vi tidligere måtte bruke flere milliarder dong på å kjøpe en bil på 300–350 hestekrefter, er VF 7 nå i en rimelig prisklasse», utbrøt eksperten etter bilens «ødeleggelsestest».
Mer økonomisk og praktisk enn bensinbiler
Kjøpte bil fordi man var fornøyd med bilens kvalitet og utstyr utover standarden, men etter faktisk bruk bemerket mange bileiere at de ekstremt lave vedlikeholdskostnadene for bilen er en fordel som bidrar til at VinFast-merket blir stadig mer populært.
For det første er vedlikeholdskostnaden for VinFast-elbiler ekstremt «lav». Elbiler har en mye lengre vedlikeholdsterskel enn bensinbiler, 12 000 km/tid i stedet for 5 000 km/tid som bensinbiler. Ifølge bileiere er den faktiske vedlikeholdskostnaden for hver milepæl bare rundt 500 000–600 000 VND.
«Dette er en veldig, veldig billig kostnad, man kan si at den er like billig som en motorsykkel», sammenlignet Hoang Cao Minh ut fra sin praktiske erfaring. Det han imidlertid er mest begeistret for er VinFasts gratis batteriladingspolicy frem til slutten av juni 2027, som gjør drivstoffkostnadene – som er den største byrden for bensinbiler når det kan koste titalls millioner VND per år – til null for VinFast-elbilbrukere.
«VF 5 har kjørt 16 000 km, men har aldri brukt en eneste krone på lading», delte herr Minh.
Med en plan om 150 000 ladestasjoner over hele landet blir det stadig enklere for brukere å lade kjøretøy, ettersom de enkelt kan finne ladestasjoner selv i områder med lav befolkningstetthet. Den spontane reisen gjennom Vietnam til SOI XE-kanalen med Limo Green-modellen er et direkte bevis på denne påstanden.
Kanalens anmelder sa at turen var helt spontan, uten å lete etter en ladestasjon på forhånd, bare fokus på å utforske destinasjonen, men fortsatt helt trygg på lading på veien. Ifølge denne anmelderen kommer den absolutte tryggheten fra den imponerende drifts- og laderekkevidden til Limo Green: hver full lading kan gå over 450 km; lading tar litt over 20 minutter å nå 70 % og komfortabelt kjøre hundrevis av kilometer.
Med garantert kvalitet, imponerende opplevelse, superlave driftskostnader og daglig bekvemmelighet, beviser VinFast-elbiler i økende grad sin overlegenhet over segmentet. Observatører mener at "tronen" i bilmarkedet i 2025 garantert vil fortsette å tilhøre det vietnamesiske bilselskapet, noe som viser et sterkt skifte i forbrukernes smak mot kvalitets-, miljøvennlige innenlandske produkter.
Kilde: https://daidoanket.vn/tu-ky-luc-ban-giao-hon-20-000-xe-thang-cua-vinfast-chat-luong-gia-tri-la-yeu-to-quyet-dinh-hang-dau.html
Kommentar (0)