Utsolgte, øde ruter

Langdistansebussbilletter utsolgt

Den 19. januar viste en undersøkelse utført av journalister fra Giao Thong Newspaper at busselskapet Hai Van nesten var fullbooket på alle rutene Hanoi –Son La og Hanoi–Dien Bien.

I dagene som fulgte, fra 19. januar til 27. januar, registrerte også dette busselskapets nettside for billettbestilling det samme for de fleste turene.

I anledning Tet, fra 19. januar til 27. januar, var de fleste turene My Dinh - Dien Bien til busselskapet Hai Van fullbooket.

Bare 27. januar var det fortsatt noen få ledige senger på 2 eller 3 busser fra Hanoi til Son La, mens det ikke var noen ledige seter på ruten Hanoi til Dien Bien.

28. januar (nyttårsaften) var antallet tomme seter på de to turene til Son La flere enn de foregående dagene.

På ruten Hanoi - Nghe An åpnet busselskapet Van Minh tidlig billettsalg for faste kunder fra midten av desember 2024, og åpnet deretter billettsalget for alle passasjerer under kinesisk nyttår en uke senere. Frem til nå har de fleste sovebussene i rushtiden fra 20. til 27. januar vært fullbooket.

På ruten fra Hanoi til Nam Dinh og Yen Bai sa en representant for busselskapet XE Vietnam at passasjerene hadde bestilt busser på forhånd i løpet av kinesisk nyttårsferien fra 24. januar til 28. januar, noe som utgjorde omtrent 50 % av setene på hver tur.

For ruter fra Hanoi til Viet Tri, Phu Tho er det imidlertid bare noen få kunder som bestiller på forhånd, mens ruter fra Hanoi til Ninh Binh, Thai Binh fra dette busselskapet fortsatt er "stille" fordi passasjerer har for vane å bestille nær datoen.

På den annen side møter korte ruter som Hanoi - Viet Tri under lange ferier ofte hard konkurranse fra private kjøretøy, delte kjøretøy og skyttelbiler på grunn av deres fleksible rutetider og større popularitet blant publikum.

Korte ruter som Hanoi - Sam Son (Thanh Hoa), Hanoi - Ninh Binh har fortsatt få forhåndsbestilte passasjerer. For å konkurrere med private og delte kjøretøy har mange busselskaper investert i kjøretøy og åpnet billettbestillingsapper for å tilrettelegge for passasjerer.

Angående ruten Hanoi - Sam Son (Thanh Hoa), sa Nguyen Huu Thang, direktør for Thang Thanh Tourism - Transport Trading Company Limited (busselskapet Thang Thanh), at antallet kunder som forhåndsbestiller busser til Tet fortsatt er sparsomt.

Fra 25. januar og utover forventes det at etterspørselen fra passasjerer vil øke, men hovedsakelig fra arbeidere som kommer hjem for å besøke slektninger og feire Tet.

«Som et veletablert busselskap er busselskapets passasjerer hovedsakelig faste kunder som bor i Sam Son City. For å legge til rette for passasjerene har selskapet tatt i bruk teknologi for å åpne en billettbestillingsapp, samt økt antallet ansatte i kundesenteret for å best mulig støtte folk.»

«Fordi mange må transportere motorsykler og kjæledyr hjem til Tet i løpet av den lange Tet-ferien, integrerer busselskapet også notater for passasjerer i billettbestillingsappen eller mottar informasjon via hotline. I slike tilfeller, når passasjerer varsler på forhånd, vil busselskapets ansatte nøye forberede seg for å sikre den tryggeste og sikreste transporten av motorsykler og kjæledyr», sa Thang.

Ifølge herr Thang opererer også mange transportselskaper på ruten Hanoi - Sam Son under årets Tet-ferie, så tilbudet er stort. Derfor vil enheten bare kjøre 5–6 turer som vanlig, uten planer om å øke antall turer eller billettprisene for å gjøre det enklere for folk å gjenforenes med familiene sine under Tet.

Også på denne turen sa busselskapet Hai Hanh at antallet kunder som returnerer til hjembyene sine de siste dagene har vært svært sparsomt, og ikke mange kunder har ringt for å bestille buss på forhånd.

I tillegg til det økende antallet busser med fast rute på ruten Hanoi - Sam Son, sa en representant for busselskapet Hai Hanh at konkurransen med kontraktsbusser også har ført til at busselskapenes markedsandel innen persontransport har sunket.

For å tiltrekke kunder har Hai Hanh busselskap aktivt investert i nye kjøretøy med komfortable, private lugarer, samtidig som de holder billettprisene på bare 180 000 VND per seng, uavhengig av helligdager.

I mellomtiden la Tuan Yen busselskap til at fordi studentene hadde kommet hjem før Tet-ferien, var antallet passasjerer på bussene fra 19. til 23. januar fortsatt lavt.

Fra slutten av 24. januar (dvs. den 25. dagen i månekalenderen) og fra 25. januar (dvs. den 26. dagen i månekalenderen) når arbeiderne har Tet-ferie, vil antallet passasjerer gradvis øke. For å sikre best mulig service for passasjerene har busselskapet instruert sine ansatte til å øke antallet telefonansatte for å bestille billetter, og øke antallet ansatte for å hente passasjerer på stasjonen for å unngå situasjoner der passasjerer blir lurt, forstyrret eller mister eiendelene sine.

Sjåfører blir også disiplinert og informert om nye trafikkregler i dekret 168/2024 og overvåkes nøye gjennom reiseovervåkingssystemet for å sikre passasjerenes sikkerhet i kjøretøyet.

På ruten Hanoi – Lao Cai har G8 Sa Pa Open Tour nettopp åpnet en ny rute fra My Dinh busstasjon til Sa Pa busstasjon for å imøtekomme passasjerenes behov.

På ruten Hanoi - Lao Cai sa en representant for busselskapet Sao Viet at antallet bookinger frem til nå fortsatt er sparsomt for både lokale og turister.

Ifølge Do Van Bang, direktør i Sao Viet Car Company, er årsaken at de økonomiske vanskelighetene i 2024 har påvirket folks livskvalitet og reisebehov i ferier og Tet.

Herr Bang sa imidlertid at det forventes at etterspørselen etter personbilbestillinger gradvis vil øke neste uke. For å være klar til å betjene folk i rushtiden, har enheten en plan om å øke antall turer, slik at den kan betjene raskt når etterspørselen plutselig øker.

På samme rute Hanoi - Lao Cai - Sa Pa sa Bui Ngoc Minh, direktør for G8 Sa Pa Open Tour, at før kinesisk nyttår booket de fleste utenlandske kunder mange biler fordi folk i landet fortsatt var opptatt med arbeid i forbindelse med årets slutt og bekymret seg for og forberedte seg til Tet.

Antallet passasjerer som bestiller på forhånd før Tet har ikke økt dramatisk, men fra den første til den fjerde dagen av Tet økte etterspørselen etter passasjerreiser, og de fleste turene hadde ingen ledige senger.

For å imøtekomme reisebehovene til folk og turister har G8 Sapa Open Tour åpnet en ny rute My Dinh busstasjon - Sa Pa busstasjon fra og med i dag (19. januar) i tillegg til den eksisterende ruten Gia Lam busstasjon - Sa Pa busstasjon.

Ifølge herr Minh forventes billettprisene for Tet å forbli uendret, fra 420 000 VND/enkeltlugar.

Busstasjonene er klare til å betjene passasjerer i høysesongen for kinesisk nyttår.

Busstasjonen er klar til å ta imot passasjerer i høysesongen

Ifølge Hanoi Bus Station Joint Stock Company vil kinesisk nyttårsferie i 2025 vare i 9 dager, fra 25. januar 2025 til 2. februar 2025. Etterspørselen etter passasjerreiser i denne perioden vil være jevnt fordelt over perioden, med høyere konsentrasjoner 20.–22. januar 2025 og 24.–27. januar 2025.

Det forventes at antallet passasjerer som passerer gjennom stasjonen i rushtiden vil øke med omtrent 250 %–350 % sammenlignet med vanlige dager. For noen ruter kan det være lokale køer på bestemte tidspunkter, så det er nødvendig å øke antallet reservekjøretøy for å avlaste passasjerene. Det forventede antallet reservekjøretøy for hele tjenesteperioden rundt kinesisk nyttår er 2486 kjøretøy. Spesielt er det absolutt nødvendig å ikke tillate overlastede kjøretøy eller selge billetter til en høyere pris enn den registrerte prisen. Sørg for at alle passasjerer på kjøretøyet har billetter før kjøretøyet forlater stasjonen.

Hanoi Bus Station Joint Stock Company spår også at antallet passasjerer i perioden før Tet hovedsakelig vil være konsentrert på korte ruter. Etter Tet-ferien vil antallet passasjerer øke på lange ruter som: Ho Chi Minh-byen, Da Nang, Gia Lai, Buon Me Thuot ... konsentrert på Giap Bat busstasjon.

På Giap Bat busstasjon er det høyeste antallet passasjerer i rushtiden omtrent 20 000/dag, en økning på 350 % sammenlignet med vanlige dager. Det forventede antallet busser er fra 850 til 900/dag. Økningen i passasjerer er hovedsakelig konsentrert på ruter til Nam Dinh, Thai Binh, Ninh Binh, Thanh Hoa...

På Gia Lam busstasjon er det høyeste antallet passasjerer i rushtiden omtrent 5000 passasjerer/dag, en økning på omtrent 250 % sammenlignet med vanlige dager. Det forventede antallet busser er 400 busser/dag, hovedsakelig konsentrert på ruter som Hai Phong, Quang Ninh, Bac Giang...

På My Dinh busstasjon er antallet passasjerer på rushtidsdager omtrent 22 000/dag, en økning på mer enn 350 % sammenlignet med vanlige dager, med et forventet antall på mer enn 950 busser/dag, hovedsakelig på rutene: Hoa Binh, Ha Giang, Lao Cai, Yen Bai, Dien Bien, Son La, Lai Chau, Quang Ninh, Cao Bang,...

Ved Nuoc Ngam busstasjon forventes det at antallet passasjerer vil øke med 140–150 % sammenlignet med vanlige dager. Busstasjonen planlegger å legge til 100 busser til provinsene, med fokus på ruter til Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An og Ha Tinh.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/dat-truoc-xe-khach-dip-tet-tuyen-chay-ve-tuyen-vang-ve-19225011917280188.htm