Den billionære veien som forbinder to riksveier i Thanh Hoa

(NLDO) – Når den billioner dollar dyre ruten som forbinder to riksveier i Thanh Hoa tas i bruk, vil den forkorte reisetiden og åpne opp for økonomisk utvikling.

Veiprosjektet som forbinder riksvei 45 og riksvei 1 har en lengde på 14,6 km med en total investering på 1 417 milliarder dong, med høydepunktet som Xuan Quang-broen over Ma-elven, som er ferdigstilt og tatt i bruk etter 2 års bygging.

Den billionære veien i Thanh Hoa er satt i drift etter to års bygging.

Byggingen av denne milliardruten startet i januar 2023 og er delt inn i tre delprosjekter. Av disse er delprosjekt 1 (Ma-elvebroen og veien i begge ender av broen fra Km5+250-Km7+250) investert av Thanh Hoa Traffic Construction Investment Project Management Board med en total investering på 655,4 milliarder VND.

Delprosjekt 2 (seksjon Km7+250-Km14+603) er investert av Thieu Hoa District Construction Investment Project Management Board med en total investering på 454,7 milliarder VND; Delprosjekt 3 fra krysset med riksvei 1 til begynnelsen av Song Ma-broen (Km0-Km5+250) er investert av Hoang Hoa District People's Committee med en total investering på 306,7 milliarder VND.

I følge designet har prosjektet en skala som en vanlig vei i nivå III, med startpunktet km0 som krysser riksvei 1 ved km 311+890 i Hoang Xuan kommune, Hoang Hoa-distriktet; endepunktet er km 14+603 som krysser riksvei 45 ved km 56+234 i Thieu Long kommune, Thieu Hoa-distriktet. Det er 6 broer langs ruten, inkludert 2 store broer: Xuan Quang-broen over elven, mer enn 1 km lang, og nord-sør-motorveibroen i øst, mer enn 310 m lang.

Prosjektet har som mål å forkorte reisetiden i øst-vestlig retning når man reiser fra de vestlige distriktene i provinsen med riksvei 1.

Når ruten er ferdigstilt og satt i drift, vil den forkorte reisetiden i øst-vestlig retning når man reiser fra de vestlige distriktene i provinsen med riksvei 1, redusere trafikkbelastningen via riksvei 45, riksvei 47, riksvei 217 og riksvei 1A, og sikre tjenester for transport av varer og passasjerer.

Samtidig vil det skape plass og gunstige forhold for å tiltrekke investorer til Phu Quy industripark, Bac Hoang Hoa industripark, Hoang Hoa-distriktet og Giang Quang Thinh industripark, Thieu Hoa-distriktet.

Prosjektets startpunkt er ved krysset Km0 med riksvei 1 ved Km 311+890 i Hoang Xuan kommune, Hoang Hoa-distriktet.

Høydepunktet i prosjektet er Xuan Quang-broen over Ma-elven.

Broen har en total investering på over 655 milliarder VND og er over 1 km lang.

Ruten går gjennom et boligområde i Hoang Xuan kommune, Hoang Hoa-distriktet.

Overgangsseksjon på Thieu Quang kommune-siden, Thieu Hoa-distriktet

Ruten går gjennom et jorde i Thieu Hoa-distriktet.

Nord-sør motorveitilgangsvei ved Thieu Giang-krysset (Thieu Hoa-distriktet)

Når ruten er ferdig, vil den ikke bare forkorte avstanden mellom de vestlige distriktene i Thanh Hoa-provinsen og riksvei 1A, men også åpne opp for økonomisk utviklingsrom for dette området.

Kilde: https://nld.com.vn/tuyen-duong-ngan-ti-noi-2-quoc-lo-o-thanh-hoa-196250216092513672.htm