Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Det er fortsatt 12 trafikkork på grunn av flom på riksveiene gjennom Khanh Hoa og Lam Dong.

Ekstremt kraftig regn og flom har forårsaket flom, jordskred og trafikkork på hundrevis av steder langs riksveiene i den sentrale regionen. Veivesener fra sentralt til lokalt nivå implementerer raskt og drastisk mange synkrone løsninger for å reagere på og overvinne konsekvensene. På grunn av den store mengden skader er det imidlertid fortsatt 12 trafikkork på riksveiene gjennom Khanh Hoa og Lam Dong.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức25/11/2025

Vietnams vegvesen ( byggedepartementet ) informerte om at veiforvaltningsenhetene i de sentrale provinsene innen klokken 12.00 den 25. november fortsatte å opprettholde døgnåpen tjeneste, og mobiliserte styrker, kjøretøy og materiell i henhold til mottoet «4 på stedet» for raskt å håndtere oppstående situasjoner og trafikkorker for å raskt få ryddet opp i trafikken.

Bildetekst
Plasseringen av jordskredet på Khanh Le-passet. Foto: VNA

Byggedepartementet har også utstedt en rekke rapporter og dokumenter som instruerer, oppfordrer og veileder enheter til raskt å iverksette tiltak for å reagere på og overvinne naturkatastrofer; og sender arbeidsgrupper direkte til åstedet på følgende steder: Da Nang , Quang Ngai, Gia Lai, Khanh Hoa, Dak Lak, Lam Dong for å oppfordre til, inspisere og lede øyeblikkelig håndtering.

Frem til nå er det fortsatt 10 trafikkork på riksvei 27C og 2 på riksvei 20 gjennom Lam Dong på Khanh Hoa riksvei.

Mer spesifikt har riksveien gjennom Khanh Hoa fortsatt ni trafikkorker ved Km44+410, Km36+500, Km37, Km37+340, Km40, Km40+300, Km55+100, Km39+900, Km40+060, Km66. Spesielt ved Km44+410 har Folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen sendt et dokument til militærregion V der de ber om øyeblikkelig støtte med styrker, kjøretøy og utstyr for å bryte steiner, sprenge miner og fjerne hindringer, for å raskt kunne rydde ruten, sikre trafikkforbindelse, betjene behovene for reiser, transport av varer og redningsarbeid på kortest mulig tid. Det forventes at ett kjørefelt vil bli åpnet for trafikk før 4. desember 2025.

Khanh Hoas byggeavdeling har også forbudt kjøretøy å kjøre på riksvei 27C (Khanh Le-passet) og organisert en trafikkomdirigeringsplan for kjøretøy som kjører fra Nha Trang til Da Lat i følgende retninger: Retning 1 fra Nha Trang følger riksvei 1 til Km1556, svinger til høyre på riksvei 27 til Km174, svinger inn på Lien Khuong - Prenn-motorveien til Da Lat; Retning 2 fra Nha Trang følger riksvei 1 til riksvei 26, riksvei 27 til Da Lat.

Riksveien gjennom Lam Dong har fortsatt to trafikkorker på riksvei 20, som blir utbedret snarest på: Km262+400 ÷ Km262+520 (D'ran-passet), forventes å åpne for trafikk 27. november 2025, og Km226+650 ÷ Km262+750 (Mimosa-passet), forventes å åpne for trafikk 27. november 2025. For trafikkorkene har området organisert trafikkflyten og omorganisert rutene langs riksvei 20, riksvei 27 og DT725.

Vietnams vegvesen har opprettet en arbeidsgruppe ledet av avdelingens leder, som er direkte til stede i provinsene og byene i den sør-sentrale regionen for å lede og veilede enheter til å fortsette å mobilisere styrker, maskiner og anleggsutstyr; raskt og effektivt regulere og bruke reservemateriell for å raskt overvinne hendelser, raskt åpne ruter og sikre kvaliteten på veitrafikkinfrastrukturen.

Tidligere, 23. november, instruerte Vietnams vegvesen vegforvaltningsområde III om å opprette en arbeidsgruppe for å støtte Khanh Hoas byggeavdeling i å overvinne konsekvensene av naturkatastrofer og sikre trafikk på riksvei 27C. Vegforvaltningsområde IV opprettet en arbeidsgruppe for å støtte Lam Dongs byggeavdeling i å overvinne konsekvensene av naturkatastrofer og sikre trafikk på riksvei 20, spesielt ved D'Ran-passet og Mimosa-passet.

Den 24. november 2025 samarbeidet vegforvaltningsområde IV med Lam Dongs byggeavdeling ved trafikkork på riksvei 20, ble enige om tekniske løsninger, støttearbeid og bestemte fremdriften for ruten, med mål om å være ferdig innen 27. november 2025. For riksvei 27C, på grunn av det store volumet av jordskred, må sprenging og steinbryting utføres med støtte fra militærregion 5, med mål om å åpne for trafikk før 1. desember 2025.

Frem til nå har Vietnams vegvesen regulert og støttet reservematerialer for provinser og byer: Da Nang 5000 stålkurver, Quang Ngai 2000 stålkurver, Lam Dong 5000 stålkurver for å raskt imøtekomme lokalsamfunnenes forespørsler. Administrasjonen vil fortsette å instruere veiforvaltningsområdene til å gi ytterligere støtte om nødvendig.

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/van-con-12-vi-tri-tac-duong-do-mua-lu-tren-cac-quoc-lo-qua-khanh-hoa-lam-dong-20251125140416935.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Pho-bolle med «flygende» 100 000 VND skaper kontrovers, fortsatt overfylt med kunder
Vakker soloppgang over havene i Vietnam
Reiser til «Miniature Sapa»: Fordyp deg i den majestetiske og poetiske skjønnheten i Binh Lieu-fjellene og -skogene
Hanoi-kaffebaren blir til Europa, sprayer kunstig snø og tiltrekker seg kunder

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Thai skriving - "nøkkelen" til å åpne en skattkiste av kunnskap i tusenvis av år

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt