Beltway 3: Binh Goi-broen vil få bygget en ny gren

Ho Chi Minh-byen har godkjent investering i å legge til en enhet av Binh Goi-broen over Saigon-elven, noe som øker broens totale bredde til nesten 40 meter for å synkronisere skalaen på hele ruten.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har offisielt godkjent forslaget fra Byggedepartementet om å investere i en ekstra enhet for Binh Goi-broen, broen over Saigon-elven på Ringvei 3. Denne posten vil bli lagt til Komponentprosjekt 5: Bygging av Ringvei 3 gjennom Binh Duong -provinsen.

Byggingen av Binh Goi-broen skal starte i august 2025. (Foto: Marinen).

Skala og trafikkorganiseringsplan

I følge det godkjente forslaget vil den nye broenheten ha samme skala som broen som er under bygging, med en dekkebredde på 19,75 meter. Etter ferdigstillelse vil de to broenhetene bli omorganisert for å sikre synkron drift av 4 motorveifelt (inkludert 2 nødfelt) og 4 parallelle felt.

Mer spesifikt vil hver broenhet organisere enveiskjøring, inkludert 2 kjørefelt for hovedruten, 1 nødfelt og 2 kjørefelt for parallellveien. Denne utvidelsen har som mål å løse problemet med å synkronisere skalaen på tvers av hele Ringvei 3-traséen.

Implementeringsplan

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har gitt styret for investeringsprosjektet i trafikkbygging i Binh Duong i oppdrag å utarbeide en justert rapport om gjennomførbarhetsstudie snarest og sende den til byggeavdelingen for vurdering innen 20. november 2025. Byggeavdelingen vil koordinere med relevante enheter for å vurdere og sende inn prosjektjusteringen til byens folkekomité for godkjenning i november 2025.

Finansdepartementet har i oppgave å gi uttalelser om kapitalkilder og evnen til å balansere kapital for prosjektet som grunnlag for vurdering og godkjenning.

Oversikt over Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt

Ho Chi Minh-byens ringvei 3 er et nasjonalt nøkkelprosjekt med en total lengde på nesten 76 km, som går gjennom Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og Tay Ninh. Prosjektets totale investering er på over 75 000 milliarder VND og forventes å være ferdig i 2026.

Strekningen gjennom Binh Duong er 26,6 km lang, med en total investering på 19 280 milliarder VND. Av dette har komponentprosjekt 5 (bygging og installasjon) en totalkapital på 5 780 milliarder VND, inkludert Binh Goi-broen, 1 km lang med 4 kjørefelt, dimensjonert hastighet på 100 km/t. Den første enheten av Binh Goi-broen ble stengt i slutten av juni og forventes å åpne for trafikk i slutten av desember i år.

Kilde: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-cau-binh-goi-se-duoc-xay-them-mot-nhanh-moi-402788.html