Vietnam og Laos fremmer handelssamarbeid, med mål om en omsetning på 5 milliarder USD

Den 14. november i Hanoi organiserte ambassaden for Den laotiske folkedemokratiske republikken i Vietnam og Viet Lao AZ Joint Stock Company Laos-Vietnam Investment-Trade Promotion Conference 2025 med temaet «Felles vei, solid fremtid».

Arrangementet tiltrakk seg deltakelse fra mange beslutningstakere, representanter for etater og næringsliv i de to landene, med mål om å konkretisere forpliktelser på høyt nivå og utvide bilaterale investerings- og handelsmuligheter.

I en tale på arrangementet anerkjente Khamphao Ernthavanh, Laos' ambassadør i Vietnam, at handelsforholdet mellom Vietnam og Laos har en lang tradisjon på over 60 år, bygget og utviklet på grunnlag av det nære og nære forholdet som partiet, regjeringen og folket i de to landene har jobbet hardt for å dyrke. De to landene deler en grense på over 2337 km, som går gjennom de administrative grensene til 10 provinser i Laos og 9 provinser og byer i Vietnam. Dette er områder med utviklingspotensial, med strategisk beliggenhet, på den øst-vestlige økonomiske korridoren, og er porten for handel og utveksling med verden. Vietnam og Laos med mange land i regionen.

I tillegg til de positive resultatene, har handelsforbindelsene generelt og grensehandelen spesielt mellom de to landene fortsatt problemer som må koordineres ytterligere for å løses. Kjernespørsmålet er hvordan man kan utvikle grensehandelen mellom de to landene på en stabil og bærekraftig måte, og utnytte de potensielle fordelene til hver side. Derfra vil det bidra praktisk til arbeidet med sultutryddelse, fattigdomsreduksjon, utvikling av landdistrikter og fjellområder, forbedre livene til mennesker i grenseområdene i de to landene; fremme sosioøkonomisk utvikling i grenseprovinsene; bygge en fredelig , vennlig og samarbeidsvillig grense, bidra mer og mer til den sosioøkonomiske utviklingen i landet, med sikte på en omsetning på 5 milliarder USD i fremtiden.

Workshopen fokuserte på å diskutere innhold knyttet til fremme og utvikling av investerings- og handelssamarbeid mellom bedrifter i de to landene; der rollen til Laos-Vietnam-samarbeidskomiteen (Finansdepartementet), økonomiavdelingen (Laos utenriksdepartement), avdelingen for investeringsfremme og -forvaltning ... og et stort antall vietnamesiske og laotiske bedrifter som opererer innen energi, mineraler, høyteknologisk landbruk, industri og produksjon, logistikk, import og eksport ... skilte seg ut.

De grundige diskusjonene og paneldiskusjonene fokuserte på å oppdatere nye mekanismer og retningslinjer, inkludert insentiver og tilrettelegging i import- og eksportprosedyrer, for å transformere Laos fra et innlandsland til et land med innlandsforbindelser. Samtidig introduserte workshopen også strategiske investeringsmuligheter i Laos, med mål om å tiltrekke seg minst 1,7 milliarder USD i utenlandske direkteinvesteringer per år.

Nguyen Anh Son, direktør for import-eksportavdelingen (Ministeriet for industri og handel), sa at for å utvikle handelsforbindelsene mellom Vietnam og Laos til et nytt nivå, har de to regjeringene blitt enige om å implementere mange viktige samarbeidsavtaler og signere juridiske dokumenter innen handelsfeltet, vanligvis handelsavtalen mellom de to landene som ble undertegnet i 2024. Spesielt grensehandelsavtalen mellom Vietnam og Laos er en viktig milepæl, som skaper et juridisk rammeverk og en drivkraft for å fremme bilateral handel.

Etter 10 år med implementering av avtalen har samarbeidet innen industri og handel mellom de to landene oppnådd mange omfattende og betydelige resultater. Mer spesifikt har import- og eksportaktiviteter gjennom grenseportene mellom Vietnam og Laos opprettholdt en stabil vekstrate, med en toveis handelsomsetning som økte fra omtrent 1,1 milliarder USD i 2015 til 2,25 milliarder USD i 2024, en dobling etter et tiår med implementering av avtalen.

I løpet av de første ni månedene av 2025 nådde den bilaterale handelsomsetningen 2,36 milliarder USD, en økning på 57 % fra samme periode i fjor og det høyeste nivået de siste 10 årene. Mange viktige grenseporter har blitt viktige handelsknutepunkter, og bidrar sterkt til den totale bilaterale handelsomsetningen. Systemet med grensemarkeder og økonomiske soner ved grenseportene har mottatt investeringer og oppgradering, noe som skaper gunstige forhold for handel, tjenesteyting og vareutveksling mellom grenseboere. Koordineringen mellom departementer, avdelinger og lokaliteter i de to landene for forvaltning og kontroll av varer, kjøretøy og grenseboere har blitt opprettholdt tettere, synkront og effektivt.

På workshopen foreslo Nguyen Anh Son at de to sidene prioriterer ressurser, fremmer bygging og tilkobling av transportinfrastruktur mellom de to landene, og snart realiserer viktige transportruteprosjekter som forbinder grenseporter, lagerbygninger, verft og inspeksjons- og kontrollsystemer; oppmuntrer til dannelse av logistikksentre i grenseområder for å redusere kostnadene for vareomløp. Samtidig oppmuntrer man til økt samarbeid mellom lokaliteter i de to landene for å forbedre grenseportinfrastrukturen, spesielt internasjonale grenseportpar med høy trafikkvolum. I tillegg forsker man aktivt på å koble sammen elektroniske datautvekslingssystemer ved grenseporter, fremmer forenkling av karanteneprosedyrer, spesialisert inspeksjon i retning av åpenhet, transparens og forkorting av tiden for behandling av dokumenter.

I tillegg er det ifølge Son nødvendig å organisere propagandaprogrammer, gi spesifikke instruksjoner om tollinsentiver, opprinnelsesregler og tekniske standarder for nøkkelprodukter; etablere et kontaktpunkt for å støtte bedrifter i å løse problemer raskt; oppmuntre til økt tilknytning mellom bedrifter i de to landene gjennom handelsfremmende konferanser og fora for utveksling av politiske tiltak; fremme handelsfremmende aktiviteter mellom de to landene for å gjøre dem mer omfattende og effektive, og utvide handelsfremmende programmer på steder i de to landene for å øke tilstedeværelsen av varer fra hver side.

Myndighetene i de to landene må øke informasjonsutvekslingen, koordinere patruljer og håndtere smugling og handelssvindel strengt. Samtidig må de trappe opp bruken av overvåkingsteknologi ved grenseovergangene og fremme rollen til lokale myndigheter og lokalsamfunn i å oppdage og forebygge brudd.

Det viktigste og mest symbolske høydepunktet på workshopen var utvekslingsseremonien i form av en intensjonsavtale (MOU) om strategisk samarbeid innen logistikk og distribusjon mellom Viet Lao AZ Joint Stock Company (Vietnam) og Hung-Aloun Logistics Company (Laos).

Denne signeringen åpner ikke bare et nytt kapittel i forretningssamarbeidet mellom de to bedriftene, men er også en levende demonstrasjon av forpliktelsene fra lederne i de to landene. Den demonstrerer en sterk transformasjon fra politiske retningslinjer til konkrete tiltak og økonomiske samarbeidsmuligheter, og bidrar til å fremme den grenseoverskridende forsyningskjeden og befeste det store vennskapet, den spesielle solidariteten og det omfattende samarbeidet mellom Vietnam og Laos.

(TTXVN/Vietnam+)

Kilde: https://www.vietnamplus.vn/viet-nam-lao-thuc-day-hop-tac-thuong-mai-huong-toi-kim-ngach-5-ty-usd-post1076962.vnp