Unik design, utstyr med best verdi i segmentet
Resultatene fra arrangørene samsvarte også med lesernes valg. Ifølge den forrige avstemningen var VF 6 modellen som ble valgt av mer enn 80 % av VnExpress-leserne som Årets Bil i B-SUV-segmentet. Dette resultatet overgikk langt de to konkurrentene bak, Kia Seltos og Toyota Yaris Cross (stemmeprosenten nådde bare henholdsvis 17 % og 3 %).
Ifølge organiseringskomiteen for Car Awards 2023 har VF 6-designet sin egen unike personlighet i segmentet, og skaper en perfekt balanse mellom elementene: moro - raffinement, teknologi - menneskelig.
VF 6 er det beste valget i B-SUV-segmentet.
Takket være designet uten mange kompliserte mekaniske detaljer, den store akselavstanden og det husinspirerte designet, tilbyr VF 6 det romsligste interiøret i segmentet og er brukervennlig. Bagasjerommet til VF 6 anses også som komfortabelt for familier å organisere eiendelene sine i når de reiser eller skal hjem.
Ifølge eksperter er VinFasts B-SUV-modell også høyt rangert for sin omhyggelige interiørfinish, enda bedre enn mange SUV-modeller i C-klassen.
Spesielt styrken til VF 6 er at den har et teknologisk innhold som ligger langt utenfor prisklassen. Følgelig er bilen utstyrt av produsenten med de mest avanserte sikkerhetsteknologiene og en rekke smarte funksjoner som sjelden finnes på B-klassebiler, som: frontkollisjonsvarsling, filskiftevarsling, parkeringshjelp foran/bak, blindsonevarsling, 360-graders omgivelsesovervåking, VinFast virtuell assistent med mulighet for å samhandle med multiregional vietnamesisk stemme...
I tillegg til den 12,9-tommers sentrale underholdningsskjermen med lydanlegg med 6 høyttalere og et elektrisk førersete med 6 veier, bidrar også det automatiske klimaanlegget med 2 soner og Combi 1.0-filter til at VF 6 scorer poeng hos eksperter og brukere. Med den nåværende økende forurensningssituasjonen bidrar dette kostbare utstyret til å holde luften i bilen frisk, noe som sikrer hele familiens helse.
«Bilens sikkerhetsteknologi er blant de mest omfattende. Takket være muligheten til kontinuerlig å oppdatere programvare eksternt, kan mange nye sikkerhetsfunksjoner dukke opp på VinFast-modeller», understreket organisasjonskomiteen for Car Awards 2023 forskjellen mellom VF 6 og andre modeller i samme segment.
Kraftig motor og førsteklasses kjøreopplevelse «slår» konkurrentene i bensinbiler
Ifølge organiseringskomiteen for bilprisene «gir det å kjøre VF 6 en annen smak i segmentet som hovedsakelig bruker forbrenningsmotorer; bilen akselererer raskt, jevnt og stille.» Dette er lett å forklare, fordi VF 6, som alle andre elbiler, har en mye kraftigere elektrisk motor enn biler med forbrenningsmotor i samme segment. Motorblokken på 201 hestekrefter og det maksimale dreiemomentet på 310 Nm til VF 6 Plus regnes som svært store tall, til og med høyere enn «sterkmennene» i C-klassen som går på bensin.
VF 6s vinnerpokal og sertifikat på Car Awards.
Den kraftige motoren, som kan nå maksimalt dreiemoment umiddelbart ved akselerasjon, bidrar til at VinFast-elbilmodellen gir brukerne en spennende kjøreopplevelse, i stedet for kjedsomheten man ofte finner i bensinbiler.
VF 6s elektriske motor og moderne litiumionbatteriteknologi lar bilen kjøre opptil nesten 400 km etter full lading. Dette er en ideell distanse for bybruk, samtidig som den fortsatt dekker behovene til familier som skal hjem eller på lange turer. For ikke å nevne at VF 6-brukere kan være helt trygge, ettersom VinFasts ladestasjonssystem nå er utbredt over hele landet.
Mens konkurrenter i samme segment bare har 16–17-tommers felger og torsjonsbjelkefjæring, er VF 6 foretrukket av produsenten med 19-tommers felger og et multilink bakhjulsopphengssystem som eksperter anser som utmerket. Denne enestående fordelen gir det vietnamesiske merket B-SUV muligheten til å kjøre jevnt og fleksibelt. Når bilen svinger eller kjører på ujevne veier, føler føreren seg fortsatt veldig avslappet og komfortabel.
«Kongen» av kostnadsbesparelser i B-SUV-segmentet
VF 6 er rettet mot familiekunder, spesielt unge familier med begrensede økonomiske sparepenger, og prisen er også veldig "myk". Mer spesifikt har VF 6 en rullerende pris på bare 677 millioner VND (basisversjon, batterileie) takket være 100 % fritak for registreringsavgift samt et insentiv på 20 millioner VND fra produsenten for pionerkunder. Samtidig, hvis man kjøper en bensinbil, må brukerne betale mer enn 100 millioner VND i registreringsavgift for å få bilen ut på veien.
VF 6 vant også hjertene til brukere og Car Awards-dommere takket være sine utrolig lave driftskostnader. Det er anslått at kostnaden for å lade VF 6 for hver kilometer kjøring bare er rundt 500 VND, lavere enn bensinkostnaden for en stor scooter. Hvis du legger til batterileien på 1,8 millioner VND/måned, er den totale energikostnaden som brukerne må betale for 1 km kjøring bare rundt 1100 VND, mye lavere enn minimumsdrivstofforbruket på 1600 VND/km for bensinbiler.
I tillegg er de mye lavere vedlikeholds- og reparasjonskostnadene også en fordel med VF 6 sammenlignet med bensinbiler, fordi elbiler ikke har mange deler som må byttes ut med jevne mellomrom, og vedlikeholdssyklusen er også lengre. Den første vedlikeholdsmilepælen for VF 6 er 12 000 km, mens med en lignende distanse er noen bensinmodeller i ferd med å måtte vedlikeholdes for tredje gang. En spesiell fordel for VinFast-bileiere sammenlignet med andre bilprodusenter i Vietnam er at selskapets serviceverksted er åpent hver dag i uken fra 8:00 til 21:00, noe som hjelper bileiere med å være helt proaktive når det gjelder tidspunktet når de trenger å bruke tjenester på VinFast-verkstedet.
Plusspunktet med VF 6 kommer også fra den vietnamesiske bilprodusentens ulike ettersalgspolicyer. Bilen har en garanti på opptil 7 år eller 160 000 km, batteriet har en garanti på 8 år med ubegrenset kjørelengde, noe som langt overgår det vanlige nivået på markedet i dag på 3 år eller 100 000 km.
Med en rekke overveldende fordeler er det ikke vanskelig å forklare hvorfor VF 6 lett overgikk sine bensinkonkurrenter og vant tittelen «Årets bil» på en utmerket måte, og samtidig lover å bli den nye «kongen» i B-SUV-segmentet i nær fremtid.
PV
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)