Byggingen av Ho Chi Minh-byen etter fusjonen til en moderne metropol

Generalsekretær To Lam bekreftet at den nye Ho Chi Minh-byen vil bli et lokomotiv og en drivkraft for sterk utvikling i hele Sørøst-, Sørvest-, Sentral-Høylandet og Sør-Sentral-regionene.

Det sentrale byområdet i Ho Chi Minh -byen ligger fredelig til ved Saigon-elven. (Foto: Hong Dat/VNA)

Provinsene Binh Duong , Ba Ria-Vung Tau og Ho Chi Minh-byen implementerer raskt innholdet i prosjektet om organisering og sammenslåing for å danne en ny Ho Chi Minh-by, og fremmer dermed fordelene ved de tre områdene med tilstøtende geografiske beliggenheter, naturforhold, trafikkinfrastruktur, tildeling og organisering av økonomiske områder, passende skala og nivå av økonomisk utvikling.

Man kan sies at dette er en synkron forbindelse av transportinfrastruktur, inkludert veier, jernbaner, luftfart, vannveier og sjø, som forbinder havner og åpner opp nye utviklingsområder for Ho Chi Minh-byen og hele landet for å gå inn i en ny æra.

I forbindelse med det første møtet i styringskomiteen for implementeringen av prosjektet om organisering og sammenslåing av tre lokaliteter nylig, understreket Nguyen Van Nen, medlem av politbyrået og sekretær for Ho Chi Minh-byens partikomité, at sammenslåingen av Binh Duong-provinsen og Ba Ria-Vung Tau-provinsen til Ho Chi Minh-byen i henhold til sentralkomiteens, politbyråets og sekretariatets politikk ikke bare endrer grensene, men er en revolusjon i organisering, tenkning, visjon og ambisjoner om å skape nye muligheter for bærekraftig utvikling i fremtiden, bygge Ho Chi Minh-byen til en moderne megaby med sterk innflytelse, lede an i Vietnams økonomiske utvikling og styrke landets posisjon på den internasjonale arenaen.

Implementeringen av partiets og statens politikk og retningslinjer for å slå sammen Ba Ria-Vung Tau-provinsen og Binh Duong-provinsen med Ho Chi Minh-byen tar sikte på å optimalisere ressursene, styrke regional tilknytning, skape forsyningskjeder, bekrefte sin posisjon, bygge Ho Chi Minh-byen til et internasjonalt finanssenter, vitenskap og teknologi, innovasjon, logistikk, samarbeid og konkurranse med asiatiske megabyer; forbindelsen mellom kulturell identitet, tradisjon og historie til de tre lokalitetene vil smelte sammen, og skape en mer mangfoldig, rikere, dypere og mer human solidaritet og enhet, og Ho Chi Minh-kulturrommet vil spre seg mer.

Tan Thuan eksportforedlingssone forbinder Tan Thuan havn og danner et produksjons-eksportøkosystem i Ho Chi Minh-byen. (Foto: Trung Tuyen/VNA)

Dr. Tran Du Lich, leder av det rådgivende rådet for resolusjon 98 i Ho Chi Minh-byen, sa om potensialet til den nye Ho Chi Minh-byen etter fusjonen at hvis den nye Ho Chi Minh-byen utnytter potensialet sitt, vil den bli en superby som ingen annen by i Sørøst-Asia kan sammenlignes med. Den nye Ho Chi Minh-byen vil ha et maritimt industrisenter, et finans- og handelssenter og et veldig stort turistsenter for sjø og øy. Fordelene med de enkelte byene vil bli samlet i den nye Ho Chi Minh-byen.

Ifølge Dr. Tran Du Lich må sammenslåingen av tre lokaliteter sees på som «ikke et plusstegn, men et multiplikasjonstegn», som en resonans av gunstige faktorer for å utvikle seg til en megaby. Derfor er det nødvendig å beregne planleggingen på nytt i retning av at den nye Ho Chi Minh-byen ikke er en administrativ enhet på provinsielt nivå, men en økonomisk underregion, hvorfra man kan gjennomgå indikatorer for økonomisk struktur, arealfordeling og arealbruk.

Fra et økonomisk perspektiv kommenterte Thomas Rooney, visedirektør i Savills Hanoi Industrial Consulting (Savills Vietnam), at lokaliteter som allerede er lyspunkter når det gjelder å tiltrekke seg investeringer, vil utfylle hverandre når det gjelder infrastruktur, arbeidskraft og utviklingsorientering når de slås sammen og koordineres tettere i planleggingen. Storskala hjelper lokaliteter med å oppnå høyere standarder innen infrastruktur og forvaltning, og forbedrer dermed sin posisjon i den globale verdikjeden.

I en mer spesifikk analyse sa Thomas Rooney at hvis provinsfusjonen gjennomføres riktig, vil den bane vei for dannelsen av integrerte urbane-industrielle økosystemer, som er mer attraktive for utenlandske investeringsstrømmer som er stadig mer selektive i sine destinasjoner.

Utvidelse av administrative grenser hjelper provinser med å planlegge flere nye industriparker med større områder, noe som gir flere alternativer for bedrifter. Ved å øke landmidlene vil innenlandske og utenlandske bedrifter enkelt finne passende steder å åpne fabrikker, og dermed unngå mangel på industriarealer i områder med høy etterspørsel.

Sentrale delen av Ho Chi Minh-byen. (Foto: Hong Dat/VNA)

Generalsekretær To Lam bekreftet på et arrangement i slutten av april 2025 i Ho Chi Minh-byen at den nye Ho Chi Minh-byen vil bli et lokomotiv og en drivkraft for sterk utvikling i hele Sørøst-, Sørvest-, Sentral-Høylandet og Sør-Sentral-regionene.

Samtidig vil deltakelse, samarbeid og tilleggsressurser fra de sørlige provinsene og byene – med styrker innen land, arbeidskraft, industri, landbruk, logistikk, turisme og kultur – også være viktige ressurser, som styrker motstandskraften og statusen til den utvidede Ho Chi Minh-byen.

«Dette er en prosess med «samutvikling» og «samløft», med et gjensidig støttende og komplementært forhold, som tar sikte på det felles målet om å danne en ny vekstpol med global konkurranseevne, vennlighet, bærekraft og rik identitet», understreket generalsekretær To Lam.

For gradvis å konkretisere og best mulig implementere arrangements- og konsolideringsprosjektet, fortsetter Ho Chi Minh-byen, Binh Duong-provinsen og Ba Ria-Vung Tau-provinsen å seriøst, raskt og resolutt implementere resolusjon nr. 57-NQ/TW fra Politbyrået om gjennombrudd innen vitenskapelig og teknologisk utvikling, innovasjon og nasjonal digital transformasjon; fremme bruken av informasjonsteknologi for å tjene ledelsen, retningen, driften og styringen av hele det politiske systemet for å sikre smidighet, aktualitet og effektivitet; gjennomføre digital transformasjon, redigering og digitalisering av dokumenter og nettbaserte arbeidsmodeller etter sammenslåing og arrangement; fullføre og koble sammen infrastruktur og data ved administrative enheter etter sammenslåing, for å sikre smidig, tett og effektiv drift av enhetene for å tjene folk og bedrifter på en god måte.

Ifølge økonomiske eksperter vil sammenslåingen av Ho Chi Minh-byen, Binh Duong og Ba Ria-Vung Tau danne en flott modell for den nye utviklingsretningen som hele landet sikter mot, som er utvikling av digital økonomi, grønn økonomi og sirkulær økonomi. Samtidig er det et viktig skritt for å skape momentum for å gå inn i en ny æra.

(TTXVN/Vietnam+)

Kilde: https://www.vietnamplus.vn/xay-dung-thanh-pho-ho-chi-minh-sau-hop-nhat-tro-thanh-mot-sieu-do-thi-hien-dai-post1041575.vnp