Skyttelbuss overfylt med passasjerer, "skaper kaos" på vei til Nua-Am Tien-tempelet

[annonse_1]

Skyttelbuss overfylt med passasjerer, noe som «skapte kaos» på vei til Nua-Am Tien-tempelet ( video : Thanh Tung).

Xe trung chuyển nhồi nhét khách, đại náo đường lên đền Nưa - Am Tiên - 1

Om morgenen 9. januar, våren i Giap Thin 2024, strømmet et stort antall turister til det nasjonale historiske og kulturelle relikviestedet Nua-Am Tien-tempelet (Nua by, Trieu Son-distriktet, Thanh Hoa -provinsen) for å delta på seremonien «åpningen av himmelporten».

På grunn av den store trafikken er det umulig å komme seg til parkeringsplassen ved tempelporten. Mange besøkende velger å parkere ved foten av Nua-fjellet for å gå, eller ta styrets skyttelbuss til Nua-Am Tien-tempelet for å brenne røkelse og be om lykke.

Xe trung chuyển nhồi nhét khách, đại náo đường lên đền Nưa - Am Tiên - 2

Mange turister har imidlertid rapportert at ledelsens skyttelbusser ikke sikrer sikkerheten under reisen. Spesielt kjører skyttelbussene hensynsløst, overfyler passasjerer og skaper usikkerhet for turister.

Xe trung chuyển nhồi nhét khách, đại náo đường lên đền Nưa - Am Tiên - 3

«Hver gang vi ser en skyttelbuss kjøre forbi, er vi veldig nervøse. Selv om veien er overfylt, kjører sjåførene veldig fort, spesielt når de kjører nedoverbakke, de tuter høyt og kjører tilfeldig over hele veien. Dette er et spirituelt turistområde , og styret må iverksette tiltak for å unngå at uheldige situasjoner oppstår», sa Nguyen Van Cuong (turist).

Xe trung chuyển nhồi nhét khách, đại náo đường lên đền Nưa - Am Tiên - 4

Xe trung chuyển nhồi nhét khách, đại náo đường lên đền Nưa - Am Tiên - 5

Ifølge en reporter fra Dan Tri finnes det dusinvis av skyttelbiler på Nua-Am Tien-tempelrelikvieområdet. Styret bruker niseters biler og modifiserte lastebiler (formet som elbiler) til å transportere besøkende.

Xe trung chuyển nhồi nhét khách, đại náo đường lên đền Nưa - Am Tiên - 6

Xe trung chuyển nhồi nhét khách, đại náo đường lên đền Nưa - Am Tiên - 7

Det er verdt å nevne at de fleste av disse kjøretøyene har flere personer enn det foreskrevne antallet, med passasjerer som står faretruende på kjøretøyets rampe, noe som gjør det utrygt. Selv lastebiler som imiterer elbiler har ikke bilskilt.

Xe trung chuyển nhồi nhét khách, đại náo đường lên đền Nưa - Am Tiên - 8

Når de kjører på veien, kjører disse kjøretøyene hensynsløst og fort, noe som fører til at støv flyr overalt hver gang de passerer en grusvei.

Xe trung chuyển nhồi nhét khách, đại náo đường lên đền Nưa - Am Tiên - 9

Hver gang skyttelbussen kjører over grusveien, nyter besøkende en sandstorm.

Xe trung chuyển nhồi nhét khách, đại náo đường lên đền Nưa - Am Tiên - 10

Bussene forlot stadig vekk stasjonen stappfulle av turister.

Xe trung chuyển nhồi nhét khách, đại náo đường lên đền Nưa - Am Tiên - 11

Gjennom undersøkelser er prisen for hver skyttelbusstur beregnet til 25 000 VND/person, reisen fra foten av fjellet til Nua-Am Tien-tempelet (ca. 5 km). For å reise med den «imiterte» elektriske lastebilen må besøkende betale 10 000 VND/person for å komme seg fra parkeringsplassen (nesten 1 km fra tempelet) til nær tempelporten. På bildet venter mange besøkende på tur til å ta skyttelbussen tilbake til parkeringsplassen.

Angående hendelsen sa Nguyen Thanh Luan – leder av Trieu Son-distriktets folkekomité – at enheten hadde mottatt informasjonen og gitt Le Quang Trung – nestleder i Trieu Son-distriktets folkekomité – instrukser om å inspisere og håndtere saken.

[annonse_2]
Kilde