Xiaomi YU9, YU7 GT og SU7 L 2026: Tre nye spydspisser

Ifølge rapporter fra relevante medier har Xiaomi Autos produktplan for 2026 blitt avduket med tre nye modeller: flaggskip-SUV-en Xiaomi YU9, høyytelses-SUV-en Xiaomi YU7 GT og den utvidede luksussedanen Xiaomi SU7 L. Den spesifikke planen og det offisielle navnet vil bli annonsert senere. Nåværende informasjon viser at YU9 forventes å være lengre enn 5,2 meter med en 6- eller 7-seters konfigurasjon, med en rekkeviddeforlengende drivlinje; YU7 GT ryktes å ha en effekt på mer enn 1000 hestekrefter; SU7 L er betydelig lengre bak B-stolpen, med sikte på å oppgradere bakseteopplevelsen.

Tre spydspisser for 2026: klare roller, ulike posisjoner

Lekkasjer antyder at Xiaomi ønsker å dekke alt fra familie-SUV-er til høytytende SUV-er og luksussedaner med lang akselavstand. YU9 har som mål å konkurrere direkte med Li Auto M9 og Li Auto L9; YU7 GT vektlegger ytelsesparametere; SU7 L fremhever luksus og plass.

YU9: Toppmodell SUV med rekkeviddeforlengende drivlinje

Xiaomi YU9 er posisjonert som en flaggskip-SUV, forventet å være lengre enn 5,2 meter og ha en konfigurasjon med 6 eller 7 seter. I følge markedsanalyser nevnt i rapporten, vil denne modellen bruke en rekkeviddeforlengende drivlinje, og vil sannsynligvis komme med en batteripakke med stor kapasitet for å møte behovene til ren elektrisk daglig reise.

Med sin forventede størrelse og tre seterader er YU9 rettet mot familier og langdistansependlere. Den rekkeviddeforlengende drivlinjen kan bidra til å lindre angsten for rekkevidde i møte med ujevn ladeinfrastruktur, samtidig som den gir en urban elektrisk kjøreopplevelse. Å plassere YU9 ved siden av Li Auto M9 og Li Auto L9 demonstrerer en produktstrategi fokusert på komfort for flere passasjerer, fleksibel funksjonalitet og langdistansekjøring.

YU7 GT: høy ytelse, lav profil og bredt karosserikit

Xiaomi YU7 GT beskrives som en høytytende versjon av YU7. Lekkede bilder viser et lavt design, ledsaget av et bredt karosserikit. Det generelle utseendet sies å være mer beskjedent enn SU7 Ultra, men fokuset på produktet er på ytelse. Mange rykter sier at YU7 GTs kapasitet kan overstige 1000 hestekrefter. Detaljer om girkasse, motorkonfigurasjon eller akselerasjonsparametere er ikke avslørt.

Med tilgjengelige data er YU7 GT rettet mot kunder som prioriterer kjøreopplevelse og sporty stil. Lavt chassis og bredt karosseri kommer ofte med bedre karosseristabilitet i høye hastigheter og en sterk visuell sans. Imidlertid må alle spesifikke spesifikasjoner fortsatt avvente offisiell kunngjøring.

SU7 L: forlenget sedan, med prioritet for plass bak setene

Sammenlignet med Xiaomi SU7 er SU7 L-versjonen tydelig forlenget bak B-stolpen, noe som endrer imaget fra ungdommelig og sporty til luksuriøst. Ifølge rapporten forventes bilen å være lengre enn 5,2 m og ha en akselavstand på over 3,1 m. Bakenden er slankere. Produktposisjonen fokuserer på plass i baksetene og avanserte fasiliteter.

Med økt lengde og akselavstand lover SU7 L å forbedre romslighet, armlener, benplass og komfort for baksetepassasjerene betydelig. Dette er en tilnærming som ofte ses i sedaner med lang akselavstand når man retter seg mot forretningsbrukere eller reisebehov med sjåfør.

En oppsummering av hovedpunktene som ble avslørt

Bilmodell	Estimert lengde	Akselavstand	Setekonfigurasjon	Girkasse/ytelse	Posisjonsnotater
Xiaomi YU9	> 5,2 meter	—	6 eller 7 seter	Rekkeviddeforlengende drivlinje; batteri med høy kapasitet (forventet)	Li Auto M9, Li Auto L9 Competition
Xiaomi YU7 GT	—	—	—	Lavt chassisdesign, bredt karosserikit; ryktet om > 1000 hestekrefter	Høytytende versjon av YU7
Xiaomi SU7 L	> 5,2 meter	> 3,1 meter	—	—	Forlenget sedan, prioriterer luksus og bakseter

Plan, offisielt navn og milepæl for kunngjøring

Rapportene understreker at de spesifikke planene og navnene på de nye modellene vil bli annonsert senere. Derfor er all nåværende informasjon kun ment som referanse og kan endres når Xiaomi Auto publiserer offisielle dokumenter. Lanseringsdato, detaljert konfigurasjon og spesifikasjoner vil være faktorer av interesse i neste fase.

Generelt perspektiv

Hvis lekkasjen skal troes, bygger Xiaomi Auto en balansert modellserie: YU9 henvender seg til flersetersfamilien med en rekkeviddeutvidende løsning, YU7 GT henvender seg til kraft- og stilbevisste brukere, og SU7 L fullfører luksussedansegmentet med lang akselavstand. Realiseringsnivået gjenstår å bekrefte, men disse tre modellene viser selskapets strategi om å diversifisere seg til elbil- og rekkeviddeutvidende drivlinjesegmenter.

Kilde: https://baonghean.vn/xiaomi-yu9-yu7-gt-va-su7-l-2026-ba-mui-nhon-moi-10314501.html