Den nye Xpander er listet til 659 millioner VND (eksklusive mva.), og Xpander Cross er 699 millioner VND (eksklusive mva.).
De nye versjonene har et mer moderne utseende med helt nytt grilldesign, støtfanger foran, støtfanger bak og 17-tommers felger; et stilig og romslig interiør med en 8-tommers førerskjerm, en 10-tommers underholdningsskjerm med trådløs Apple Carplay- og Android Auto-tilkobling, et nytt 3-eikers ratt, 6 kollisjonsputer og aktiv kurvekontroll (AYC).
Mens den nye Xpander med crossover-stil har et dynamisk og sofistikert eksteriør, viser Xpander Cross bildet av en sterk og solid SUV.
Duoens oppgraderinger fokuserer på den nye grillen og støtfangerne foran og bak med sømløs sportskledning rundt bilen, nye skarpe LED-kjørelys, kombinert med det signatur Full LED T-formede lyssystemet. De 17-tommers multi-eikede lettmetallfelgene har et helt nytt design, som passer til designstilen til hver versjon.
Interiøret i de nye versjonene tilbyr en overlegen komfortopplevelse. Den 10-tommers sentrale underholdningsskjermen og den 8-tommers digitale skjermen for føreren, sammen med det nydesignede 3-eikede rattet, gjør kontrollen mer intuitiv og enklere. Mens Xpander har et elegant svart interiør, har Xpander Cross et førsteklasses rød-svart tofarget interiør.
De nye versjonene er utstyrt med ekstra sidekollisjonsputer og gardinkollisjonsputer, noe som bringer det totale antallet kollisjonsputer opp i 6, noe som bidrar til å beskytte og minimere skader på passasjerer ved en kollisjon. Xpander har Active Cornering Control (AYC)-systemet, sammen med kjente sikkerhetsfunksjoner som ABS (antiblokkeringsfrie bremser) og elektronisk stabilitetskontroll (ASC), som forbedrer stabil drift, spesielt ved kjøring på glatte veier eller i skarpe svinger.
I tillegg har bilen verdier som kundene har stolt på, som smidig drift, holdbarhet og drivstofføkonomi. Xpander kan enkelt forsere mange typer terreng takket være det robuste RISE-chassiset, det stabile fjæringssystemet, god sikt med den høyeste bakkeklaringen på 225 mm i segmentet.
I tillegg oppfyller den nye Xpander-duoen både Euro 5-standardene og er kompatible med E10 biodrivstoff, noe som sikrer bærekraftig tilpasningsevne og miljøvennlighet.
Eksteriør: Sterkt og sofistikert
De eksteriøroppgraderingene av de nye Xpander og Xpander Cross viser begge frem Mitsubishi Motors' signaturdesignspråk Dynamic Shield, og er raffinert på hver modell for å skape en unik personlighet, egnet for kundenes ulike behov.
Mitsubishi Xpander er plassert med stilen «dynamisk og sofistikert». Foran på bilen kombineres Full LED T-formede frontlys med kjørelys med skarpe, raffinerte linser, koblet til de matte kromdetaljene på radiatorgrillen, noe som skaper et majestetisk og moderne utseende.
Det sporty høydepunktet på undersiden av karosseriet kommer fra den nydesignede støtfangeren, som går sømløst fra forsiden til baksiden med sideskjørtene, noe som skaper et dynamisk og attraktivt utseende på alle veier. LED-tåkelysene med klarere lysstyrke imponerer i kombinasjon med kjørelysene.
De 17-tommers tofargede lettmetallfelgene har et helt nytt design, en flereiket struktur med skarpe lange eiker, i harmoni med bilens helhetsinntrykk. Høydepunktet bak på bilen er det karakteristiske T-formede baklyktklynget synkronisert med designen på daglysene foran, lett gjenkjennelig fra alle vinkler.
Bakre støtfanger er raffinert med pregede linjer som sømløst går sammen fra forsiden til baksiden. To reflektorer er plassert horisontalt under den pregede stripen, noe som skaper et visuelt høydepunkt og forsterker det imponerende bildet.
Mitsubishi Xpander Cross har i mellomtiden en sterk «Dignified & Powerful»-stil. I tillegg til de skarpe kjørelysene skaper den trapesformede grillen med en karakteristisk nettingstruktur og tydelig avbildede nettingmønstre med dristige kanter et sterkt og solid utseende. SUV-stilen vises tydelig i støtfangerområdet foran med et bredt design, som integrerer store, vertikalt plasserte beskyttelsespaneler.
Xpander Cross sine 17-tommers lettmetallfelger har et helt nytt tofarget design, kombinert med tynne eiker som strekker seg nær dekkkanten, noe som gjør at felgene ser større og mer robuste ut. Bakenden av bilen opprettholder et dynamisk utseende med de karakteristiske T-formede baklyktene og skarpe pregede linjer som strekker seg fra karosseriet, noe som gir en sterk identitet fra alle vinkler.
Interiør: Sofistikert, komfortabelt og moderne
Interiøret i de nye versjonene har blitt betydelig oppgradert for å gi en mer komfortabel og førsteklasses kjøreopplevelse, med romslig og fleksibel plass til 7 seter.
I førerområdet er det nye 3-eikede rattet utstyrt med støtdempende gummi, noe som bidrar til å redusere vibrasjoner ved kjøring på ujevne veier, med enkel og fast kontroll. Den nye 8-tommers digitale klokken har enkle og fleksible justeringsfunksjoner.
Føreren kan velge mellom «Klassisk»-modus som simulerer en tradisjonell analog klokke, eller «Forbedret»-modus med intuitiv informasjon. Den skarpe 10-tommers underholdningsskjermen med trådløs Apple Carplay/Android Auto-tilkobling gir et rikt underholdningsområde for passasjerene.
Det sentrale området med horisontal akse-design skaper åpen plass og maksimal komfortabel sikt for fører og passasjerer i alle tre seterader.
Avansert utstyr som elektronisk håndbrems (EPB) og automatisk bremsehold (Auto Hold) er praktisk, pent og øker den sikre kjøreopplevelsen. Annet praktisk utstyr som trådløs lading, digitalt klimaanlegg og smarte oppbevaringsrom bidrar også til å optimalisere brukerkomforten.
Både Xpander og Xpander Cross-duoen er utstyrt med skinnseter av høy kvalitet som er lette å rengjøre. Høydepunktet på Xpander Cross er de tofargede rød-svarte skinnsetene, integrert med varmereduserende teknologi, mens Xpander har en klassisk, sofistikert svarttone.
Stabil og sikker drift
Xpander og Xpander Cross duo er utstyrt med en 1,5-liters MIVEC-motor, 4-trinns AT-girkasse, 104 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 141 Nm. Denne motoren har evnen til å operere slitesterkt, fleksibelt og stabilt på mange veier, samtidig som den sikrer optimal drivstofføkonomi.
Med segmentledende bakkeklaring på 225 mm og store inn- og utkjøringsvinkler, kan Xpander og Xpander Cross enkelt manøvrere over hindringer eller ulendt terreng. I tillegg hjelper den godt synlige sittestillingen føreren med bred sikt, slik at trafikksituasjoner og hindringer enkelt oppdages tidlig.
De nye versjonene er fullt utstyrt med praktiske sikkerhetsfunksjoner, inkludert sidekollisjonsputer i forsetene og gardinkollisjonsputer, noe som bringer det totale antallet kollisjonsputer opp i 6, og gir omfattende beskyttelse for passasjerene i bilen ved en kollisjon.
Active Yaw Control-systemet – AYC (Active Yaw Control) er utstyrt på både Xpander og Xpander Cross, og bidrar til å øke sikkerheten og stabiliteten ved kjøring på glatte veier eller i skarpe svinger. Dette systemet bruker aktivt passende bremsekraft på forhjulene, og støtter kjøretøyet i å bevege seg i samsvar med førerens ønsker, noe som gir en trygg kjøreopplevelse, spesielt nyttig i regnvær.
Andre fullt utstyrte sikkerhetsfunksjoner, inkludert blokkeringsfrie bremser (ABS), elektronisk bremsekraftfordeling (EBD), nødbremsassistent (BA), elektronisk stabilitetskontroll (ASC), antispinn (TCL) og bakkestartassistent (HSA), sikrer trygghet og en pålitelig opplevelse på hver reise.
I august i fjor markerte Mitsubishi Xpander milepælen med 120 000 solgte kjøretøy, og feiret dermed 8 år med å betjene vietnamesiske kunder. Dette befestet dermed sin posisjon som den mest solgte MPV-modellen i markedet og segmentet.
Vietnam.vn










Kommentar (0)