2024: Rok wielkiego sukcesu wietnamskiej współpracy gospodarczej

Dziennik „South China Morning Post” stwierdził, że rok 2024 będzie rokiem wielkiego sukcesu we współpracy gospodarczej między Wietnamem a Chinami, ze względu na działalność handlową i inwestycyjną.

„Co łączy durian, homara i śnieg? Wszystkie one przynoszą znaczące korzyści gospodarcze w roku prosperity dla relacji wietnamsko-chińskich” – skomentował niedawno w swoim artykule „South China Morning Post” (SCMP) z Hongkongu (Chiny).

Uroczystość wręczenia Porozumienia o Porozumieniu (Memorandum of Understanding) podczas konferencji podsumowującej rok 2024 w ramach Planu Działań na lata 2024-2026, mającego na celu wdrożenie Porozumienia o Porozumieniu w sprawie Wzmocnienia Współpracy Gospodarczej i Handlowej Wietnamu i Chin (Guangxi). Zdjęcie: Dangcongsan.vn

Według SCMP stosunki gospodarcze między oboma krajami poczyniły duże postępy dzięki dialogom na wysokim szczeblu, ożywionej wymianie handlowej i bezpośrednim inwestycjom w infrastrukturę i produkcję.

Według danych Chińskiej Służby Celnej, łączny obrót w handlu dwustronnym wyniósł 212,9 mld USD w pierwszych 10 miesiącach 2024 roku, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu ze 183,9 mld USD w analogicznym okresie ubiegłego roku. Co istotne, eksport homarów z Wietnamu do Chin wzrósł gwałtownie o 157% w tym samym okresie, osiągając 298 mln USD w ciągu pierwszych 10 miesięcy tego roku.

Durian również odniósł sukces, osiągając całkowitą wartość eksportu wynoszącą 2,78 miliarda dolarów, co stanowi wzrost o 42,6% w porównaniu z rokiem poprzednim. Wietnam wyprzedził Tajlandię i stał się największym dostawcą durianu do Chin, ze średnią ceną 282 juanów za owoc (około 635 000 VND) w chińskich supermarketach.

W sektorze turystycznym Chiny były drugim co do wielkości źródłem turystów do Wietnamu w ciągu pierwszych 11 miesięcy roku, z liczbą 1,8 miliona przyjazdów, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z 557 000 przyjazdów w tym samym okresie ubiegłego roku. Z drugiej strony, Wietnam również odnotował gwałtowny wzrost liczby turystów odwiedzających Chiny. Samo miasto Zhangjiajie w prowincji Hunan odwiedziło ponad 42 000 wietnamskich turystów w pierwszej połowie tego roku.

W wywiadzie dla SCMP, pani Phuong Nguyen, dyrektor ds. komunikacji w grupie biznesowej Fusion Hotel Group, oferującej usługi wypoczynkowe, powiedziała, że ​​chińscy turyści uwielbiają długie wybrzeże Wietnamu, podczas gdy turyści wietnamscy coraz częściej chcą podróżować do Chin, aby zobaczyć śnieg. Według niej, biura podróży i liderzy opinii (KOL) promują trend podróżowania Wietnamczyków do Chin.

Świetna okazja na inwestycje dwustronne

Rozwój klasy średniej w Wietnamie jest postrzegany jako siła napędowa przyciągania inwestycji z Chin. Według firmy konsultingowej Dezan Shira & Associates, do 2024 roku klasa średnia będzie stanowić 26% populacji Wietnamu, stając się potencjalnym rynkiem zbytu dla chińskich przedsiębiorstw.

Marki takie jak TCL, Xiaomi czy sieć restauracji Haidilao działają w dużych miastach, takich jak Ho Chi Minh City. Ponadto wiele chińskich przedsiębiorstw zajmuje się logistyką eksportu produktów rolnych, zwłaszcza durianu.

Pan Ding Wei, przewodniczący Stowarzyszenia Przedsiębiorstw Chińskich w Ho Chi Minh City, powiedział, że rosnąca w nadchodzących latach siła nabywcza Wietnamczyków przyciągnie nowatorskie chińskie przedsiębiorstwa.

Jedną z firm, która skorzystała na fali inwestycji z Wietnamu, jest Gotion. W zeszłym roku chiński producent akumulatorów do pojazdów elektrycznych zgodził się zainwestować 150 milionów dolarów w akcje VinFast, należącego do Vingroup producenta pojazdów elektrycznych. Tymczasem w listopadzie Vingroup potwierdził, że Gotion jest obecnie „ważnym partnerem” w łańcuchu dostaw VinFast i „jest częścią naszych działań na rzecz współpracy z potencjalnymi partnerami na całym świecie w celu dywersyfikacji źródeł dostaw”.

Wzmocnienie współpracy w zakresie infrastruktury

Oprócz wzrostu gospodarczego, współpraca infrastrukturalna między Wietnamem a Chinami również w ostatnim czasie stale się rozwija. W 2025 roku Wietnam i Chiny mają rozpocząć budowę linii kolejowej Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, która rozpocznie się w Lao Cai i będzie budowana zgodnie z chińskimi standardami. W październiku China Railway Construction Corporation (CCCC) wyraziła zainteresowanie inwestycją w wart 67 miliardów dolarów projekt budowy linii dużych prędkości północ-południe.

W wywiadzie dla „South China Morning Post” profesor Carl Thayer z Uniwersytetu Nowej Południowej Walii (Australia) powiedział, że wzrost handlu zwiększył pilną potrzebę połączenia linii kolejowych Chiny–Wietnam. „W Pekinie urzędnicy chcą większej liczby połączeń kolejowych w Azji Południowo-Wschodniej, aby poszerzyć współpracę gospodarczą” – powiedział profesor Thayer.

Australijski profesor potwierdził również, że projekt kolei dużych prędkości Lao Cai-Hanoi-Hai Phong łączy się z systemem kolejowym Kunming-Bangkok-Singapur, umożliwiając transport towarów z Wietnamu do Chin i na koniec kontynentu Azji Południowo-Wschodniej. Dodał również, że udział Chin w projekcie kolei dużych prędkości Północ-Południe „rozszerzy łączność Chin” z Ho Chi Minh City do Kambodży i Tajlandii.

Według profesora Thayera, sukces w rozwoju infrastruktury jest w szczególności zasługą szeregu kontaktów na wysokim szczeblu między Wietnamem a Chinami. „Wietnam prowadzi politykę dywersyfikacji i multilateralizacji stosunków zagranicznych i jest zawsze otwarty na wszelkie inicjatywy związane z projektami infrastrukturalnymi na dużą skalę” – powiedział australijski profesor.

Tymczasem chińskie firmy również z optymizmem patrzą na perspektywy współpracy gospodarczej między oboma rządami w nadchodzącym czasie. Pan Ding Wei, przewodniczący Chińskiego Stowarzyszenia Biznesu w Ho Chi Minh, powiedział: „Chiński rząd zachował otwartość. Są gotowi inwestować w Wietnamie i pragną utrzymywać stosunki gospodarcze z tym krajem”.

Source: https://congthuong.vn/2024-nam-thanh-cong-ruc-ro-cua-hop-tac-kinh-te-viet-nam-trung-quoc-364548.html