W związku z informacją, że europejski producent samolotów Airbus wysłał alert alarmowy (AOT) w celu powiadomienia o pilnych zamówieniach na naprawy 6000 samolotów A320, krajowe linie lotnicze szybko dokonują przeglądu sytuacji i opracowują plany reagowania.
Przedstawiciel Vietnam Airlines , dzieląc się z dziennikarzami gazety Dan Tri , powiedział, że natychmiast po otrzymaniu informacji, linia lotnicza szybko sprawdziła i wdrożyła plan aktualizacji w obiektach technicznych w Noi Bai, Da Nang i Tan Son Nhat.
Według Vietnam Airlines, aby zagwarantować bezpieczeństwo operacyjne, cała flota musi zakończyć aktualizację zgodnie z pakietem oprogramowania dostarczonym przez firmę Airbus przed godziną 6:59 rano dnia 30 listopada czasu wietnamskiego (tj. 29 listopada do godziny 23:59 czasu UTC).
Linie lotnicze podkreśliły, że dysponują wszystkimi narzędziami, instrukcjami i zaktualizowanym oprogramowaniem dostarczonymi przez Airbusa; prace trwają od wczorajszego wieczora, wczesnego ranka 29 listopada. Przewidywany średni czas wdrożenia to około godziny na samolot.
Linie lotnicze Vietnam Airlines potwierdziły również, że zakończą wszystkie aktualizacje przed upływem powyższego terminu i w pełni spełnią wymogi bezpieczeństwa Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu oraz firmy Airbus. Działalność linii lotniczych w dniach 29 listopada i od 30 listopada będzie przebiegać normalnie i bez zakłóceń.
VietjetAir poinformował również, że pilnie współpracuje z Urzędem Lotnictwa Cywilnego w celu uzyskania oficjalnych informacji. Osoba ta podkreśliła również, że termin, o który Airbus poprosił strony w celu aktualizacji oprogramowania, jest nadal dostępny, co oznacza, że operacje lotnicze linii lotniczych są stabilne, bez odwołań i opóźnień. Obecnie operacje lotnicze linii lotniczych przebiegają normalnie.
„Podczas lądowania i oczekiwania na kolejny lot, samoloty będą aktualizowane, aby uniknąć problemów. Linie lotnicze poinformowały, że aktualizacja zajmie około godziny” – dodał przedstawiciel VietjetAir, zapewniając, że firma aktywnie aktualizuje oprogramowanie zgodnie z zaleceniami Airbusa.
Bamboo Airways, w nocy 28 listopada, po otrzymaniu informacji od Airbusa, szybko dokonało przeglądu.
„Flota Bamboo Airways nie znajduje się na wyżej wymienionym obszarze objętym interwencją, dlatego loty linii lotniczych nadal odbywają się normalnie, zgodnie z planem. Uważnie śledzimy informacje z Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu i niezwłocznie poinformujemy Państwa o nowych prośbach” – poinformowały linie lotnicze.
Samoloty lotnicze zaparkowane na lotnisku (zdjęcie: Tien Tuan).
O godzinie 23:00 dnia 28 listopada (16:00 czasu lokalnego) europejski producent samolotów Airbus wysłał alert alarmowy (AOT), aby powiadomić o konieczności pilnych napraw 6000 samolotów A320.
Jest to największa awaria w 55-letniej historii linii lotniczych i dotyczy ponad połowy samolotów A320 będących w użyciu na całym świecie. Powodując poważne zakłócenia w najbardziej ruchliwym weekendzie roku w USA i wywołując efekt domina na całym świecie .
Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała również Dyrektywę w sprawie awaryjnej zdatności do lotu (EAD) nr 2025-0268-E, która nakłada na linie lotnicze użytkujące samoloty Airbus, w tym A319, A320 i A321, obowiązek wymiany sprzętu lub aktualizacji oprogramowania komputerowego sterującego ELAC (system kontroli wysokości i kierunku).
Zaraz potem Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu zorganizował w nocy pilne spotkanie z wietnamskimi liniami lotniczymi.
Według krótkiego raportu linii lotniczych z godziny 5:30 rano 29 listopada, zakłócenia dotyczyły 81/169 samolotów A320 i A321; w najbliższych dniach wdrożenie powyższej dyrektywy może wpłynąć na niektóre loty linii lotniczych.
Dyrektor Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu Uong Viet Dung ocenił, że jest to sytuacja siły wyższej i wysoko ocenił poczucie odpowiedzialności linii lotniczych, które bezzwłocznie wdrożyły plany mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa i działań operacyjnych.
Według pana Dunga, w celu zapewnienia absolutnego bezpieczeństwa, od tej chwili linie lotnicze zobowiązane są do przeglądu i przygotowania materiałów, części zamiennych, oprogramowania i zasobów ludzkich do natychmiastowego wdrożenia, mając na celu jak najszybsze spełnienie wymagań EASA i producenta samolotów Airbus.
Dyrektor Urzędu Lotnictwa Cywilnego zwrócił się jednocześnie do jednostek z prośbą o pilne przejrzenie planów operacyjnych, zwłaszcza na 30 listopada i 1 grudnia, w celu wprowadzenia odpowiednich korekt i ograniczenia do minimum liczby odwołanych lotów, które wpływają negatywnie na pasażerów.
W związku z tą sytuacją nadzwyczajną Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu żąda, aby wietnamskie linie lotnicze proaktywnie przejrzały swoje plany operacyjne i natychmiast je wdrożyły, w pełni przestrzegając treści EAD 2025-0268-E.
Linie lotnicze mają obowiązek niezwłocznie informować pasażerów o zmianach w rozkładach lotów za pośrednictwem wszystkich kanałów informacyjnych i obsługi klienta; udzielać pasażerom wsparcia i ułatwiać im zmianę planu podróży z powodu odwołania lub zmiany czasu lotu (brak opłat za zmianę lotu, zwrot kosztów biletów, rezerwacja najbliższego lotu).
Źródło : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/airbus-thong-bao-khan-vietnam-airlines-vietjet-bamboo-airways-ung-pho-20251129091244513.htm
Komentarz (0)