Ministerstwo Budownictwa właśnie wydało decyzję nr 1893/QD-BXD, na mocy której Wietnamska Administracja Drogowa powierza zarządzanie wszystkimi aktywami infrastruktury drogowej na odcinku Vung Ang-Bung, będącym częścią projektu północno-południowo-wschodniej drogi ekspresowej na lata 2021–2025.

Decyzja podpisana przez wiceministra Nguyena Tuonga Vana 30 października 2025 r. oznacza ważny krok przejściowy w kierunku uruchomienia stabilnej operacji projektu o całkowitej wartości aktywów przekraczającej 10 883 mld VND.
Odcinek drogi ekspresowej Vung Ang – Bung ma łączną długość 60,43 km i przebiega przez prowincje Ha Tinh i Quang Binh . Całkowita wartość aktywów obejmuje główne pozycje: drogi główne i pomocnicze o długości 50,311 km, których pierwotna wartość wynosi ponad 5920 mld VND. Z tego odcinek o długości 8,76 km (km 568+200-km 581+100) przebiegający przez prowincję Ha Tinh, o wartości około 1282 mld VND. Odcinek o długości 36,291 km (km 581+100-km 624+228,79) przebiegający przez prowincję Quang Tri, o wartości 4549 mld VND.
Skrzyżowanie Tien Chau-Van Hoa ma długość 2,12 km, a łączna wartość inwestycji wynosi około 47,9 mld VND, a skrzyżowanie autostrady krajowej nr 12A ma długość 3,14 km, a łączna wartość inwestycji wynosi około 39,4 mld VND.
System mostów drogowych ma długość 8943 km, a jego łączna wartość wynosi 3585 mld VND. Wśród nich znajdują się duże mosty, takie jak Song Gianh o długości 2812 km, którego łączna wartość wynosi 1261 mld VND; skrzyżowanie Song Son o długości 0,651 km, którego łączna wartość inwestycji wynosi 335 mld VND, oraz wiele innych małych mostów, wykorzystujących sprężone konstrukcje żelbetowe i solidne fundamenty palowe.
Tunel Deo But o długości 1179 km znajduje się w prowincji Ha Tinh . Jego pierwotny koszt inwestycji wyniósł 1378 mld VND. Jest to kluczowy projekt mający na celu skrócenie dystansu i zwiększenie bezpieczeństwa na trasie.
Source: https://baohatinh.vn/ban-giao-doan-cao-toc-vung-ang-bung-ve-cuc-duong-bo-quan-ly-post298581.html






Komentarz (0)