Ministerstwo Transportu rozważy propozycję inwestycji polegającą na modernizacji drogi krajowej nr 40B.

Ministerstwo Transportu rozważy propozycję inwestycji polegającą na modernizacji drogi krajowej nr 40B.

Ministerstwo Transportu (MOT) poinformowało, że rozważy złożenie wniosku do właściwych organów o inwestycję w drogę krajową 40B łączącą prowincje Quang Nam i Kon Tum.

Wiele odcinków drogi krajowej 40B łączącej prowincje Quang Nam i Kon Tum jest poważnie uszkodzonych i wymaga częstych napraw i łatania.

Ministerstwo Transportu właśnie odpowiedziało na petycję wyborców z prowincji Quang Nam o priorytetowe przeznaczenie środków na modernizację 139-kilometrowej drogi krajowej nr 40B przebiegającej przez prowincję.

W związku z tym Ministerstwo Transportu przychyliło się do wniosku wyborców prowincji Quang Nam dotyczącego konieczności inwestycji na odcinku drogi krajowej nr 40B, łączącym dystrykt Bac Tra My, dystrykt Nam Tra My (prowincja Quang Nam) z dystryktem Tu Ma Rong (prowincja Kon Tum), o długości około 45 km, obecnie o statusie V poziomu górskiego, dwupasmowej, w celu zaspokojenia potrzeb transportowych, wsparcia rozwoju społeczno-gospodarczego oraz zapewnienia obronności i bezpieczeństwa narodowego w regionie. Jednak ze względu na ograniczone zasoby, nie jest możliwe przeznaczenie kapitału na inwestycje w tym odcinku w latach 2021-2025.

Ministerstwo Transportu, biorąc pod uwagę rekomendacje wyborców, poinformowało, że w trakcie opracowywania średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2026–2030, w oparciu o możliwość zrównoważenia zasobów i zasad alokacji kapitału zgodnie z przepisami, agencja ta rozważy złożenie sprawozdania właściwym organom w celu zainwestowania w ten odcinek trasy.

W najbliższej przyszłości Ministerstwo Transportu powierzyło Wietnamskiej Administracji Drogowej zadanie wzmocnienia kontroli i utrzymania drogi krajowej nr 40B w celu zapewnienia bezpieczeństwa i wygody pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym.

Droga krajowa 40B odgrywa ważną rolę w łączeniu korytarza gospodarczego Wschód-Zachód, promując rozwój społeczno-gospodarczy regionów Quang Nam i Kon Tum.

Obecnie odcinek od km35+305 do km53+554 drogi krajowej 40B (od dystryktu Tien Phuoc do dystryktu Bac Tra My) został przekazany przez Departament Transportu prowincji Quang Nam zarządowi ds. inwestycji w budowę dróg prowincjonalnych (inwestorowi) w celu wdrożenia projektu połączenia regionu centralnego prowincji Quang Nam od 30 października 2023 r. Odcinek ten jest zarówno eksploatowany, jak i w budowie, więc występują utrudnienia w ruchu.

Tymczasem na odcinku od km 1+770 do km 14+200, drogi krajowej nr 40B (od początku trasy do końca skrzyżowania z drogą ekspresową Da Nang – Quang Ngai) wciąż znajduje się 14 miejsc, w których nawierzchnia nie została ukończona w sposób synchroniczny, zgodnie ze skalą projektu modernizacji i rozbudowy drogi łączącej drogę krajową nr 1 z drogą ekspresową Da Nang – Quang Ngai oraz drogą nadbrzeżną prowincji Quang Nam (należącą do odcinka drogi krajowej nr 40B), w który zainwestowało Ministerstwo Transportu. Powodem są problemy z odszkodowaniami i oczyszczeniem terenu.

W szczególności odcinek Km106+700 – Km141+080, droga krajowa 40B (od dystryktu Nam Tra My do granicy prowincji Kon Tum) o długości 34,4 km, po długim okresie eksploatacji i skutkach klęsk żywiołowych zaczął ulegać degradacji i zostać poważnie uszkodzony.

Korzystając ze środków przeznaczonych na utrzymanie, Departament Transportu prowincji Quang Nam przeprowadził naprawę asfaltobetonową poważnie uszkodzonych odcinków dróg. Tylko w 2024 roku przeprowadzono naprawy poważnie uszkodzonych odcinków drogi krajowej nr 40B od km 106+700 do km 112+600 o łącznej długości 3,3 km.

Projekt został zrealizowany przez spółkę akcyjną Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company i rozpoczął się 18 lipca 2024 roku, ale do końca sierpnia 2024 roku nawierzchnia drogi nie została naprawiona. Pomimo wielokrotnych apeli Departamentu Transportu prowincji Quang Nam, postęp prac był bardzo powolny.

Prowincjonalny Departament Transportu poinformował, że nadal będzie naciskał na ukończenie projektu przed porą deszczową w 2024 r., a w 2025 r. zostaną przeprowadzone prace przygotowawcze do inwestycji, mające na celu kontynuację naprawy poważnie uszkodzonych odcinków drogi krajowej nr 40B o łącznej długości 6,5 km.

Source: https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-xem-xet-de-xuat-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-40b-d224290.html