Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Niepowodzenie Tesli

Uruchomienie przez firmę Tesla usługi transportu za pomocą robotów-osi, które nadal wymagają nadzoru człowieka, ma zapewnić bezpieczeństwo pasażerów, ale nie zrobiło to szczególnego wrażenia na opinii publicznej.

ZNewsZNews03/08/2025

Usługa nadzorowanych taksówek robotycznych Tesli. Zdjęcie: Reuters .

W zeszłym tygodniu Tesla uruchomiła usługę przewozów pasażerskich w obszarze Zatoki San Francisco. Elon Musk potwierdził, że użytkownicy w San Francisco i Austin mogą teraz rezerwować pojazdy Tesli za pośrednictwem aplikacji. Obszar usług obejmuje obszar Zatoki San Francisco, Fremont i centrum San Jose.

xe tu lai Tesla anh 1

Zakres wdrażania usług Tesli w Kalifornii. Zdjęcie: X/Elon Musk.

Musk i Tesla nie nazywają nowej usługi robotaxi. Według Business Insider , Tesla ogłosiła wcześniej wewnętrznie, że uruchomi usługę robotaxi, ale w rzeczywistości nadal będzie potrzebny kierowca nadzorujący podróż.

Inne serwisy informacyjne, takie jak Politico i Reuters , również nie nazywają tego robotaxi. Tymczasem film udostępniony przez konto X Teslaconomics wyraźnie pokazuje kierowcę za kierownicą i Teslę ładującą się za przejazd.

Podczas gdy w Teksasie, gdzie Tesla wdraża swoje robotyczne taksówki od czerwca, obowiązują bardziej elastyczne przepisy, Kalifornia jest dość surowa w kwestii usług taksówek autonomicznych. Tesla nie złożyła jeszcze wniosku o pozwolenie na testowanie ani eksploatację w pełni autonomicznych taksówek w tym stanie.

Według Politico, Tesla zaplanowała w lipcu dwa spotkania z Kalifornijskim Departamentem Pojazdów Mechanicznych (DMV). Podczas gdy media donosiły o planowanym wdrożeniu robotaksówek w tym regionie, DMV i inna agencja regulacyjna publicznie ostrzegły firmę przed nieautoryzowanym wdrożeniem robotaksówek w rejonie Zatoki San Francisco.

Na obu spotkaniach Musk zwyczajowo odwoływał datę premiery tuż przed rozmowami. Dwa dni przed pierwszym spotkaniem zamieścił na X-ie wpis, że czeka na kalifornijskich regulatorów, mimo że ostatnio nie złożył żadnych wniosków.

Obiecał również, że wprowadzenie robotaxi do San Francisco zajmie „jeden lub dwa miesiące”. Następnie, dzień przed drugim spotkaniem, Musk ogłosił, że firma otrzymała pozwolenia na pojazdy autonomiczne w niektórych obszarach do końca 2025 roku, ale nie podał szczegółów dotyczących uzyskanych pozwoleń.

Firma posiada obecnie specjalne zezwolenie na transport po drogach publicznych. Tesla może korzystać z funkcji w pełni autonomicznej jazdy (nadzorowanej), wykonując wiele zadań związanych z prowadzeniem pojazdu, ale wymaga to od kierowcy ciągłego skupienia i gotowości do przejęcia kontroli w każdej chwili.

Działania Tesli były dość powolne, ale zgodne z prawem i zapewniają bezpieczeństwo pasażerów. Marie Missy Cummings, badaczka pojazdów autonomicznych na Uniwersytecie George'a Masona, twierdzi, że obecność kierowcy-człowieka znacznie zwiększy bezpieczeństwo usług Tesli.

W rzeczywistości, umożliwienie całkowitego nadzoru ze strony człowieka to właśnie to, co konkurenci Waymo i Zoox zrobili już na wczesnych etapach testów. Uważa, że ​​działania firmy są godne pochwały.

Jednak dla Cummings ten wybór może być dowodem na to, że Tesla zostaje w tyle za konkurencją. „Jeśli wdrażanie systemów autonomicznej jazdy to proces nauki od przedszkola do 12. klasy, to Tesla jest dopiero w pierwszej klasie” – powiedziała. Wszystko, co firma pokazała użytkownikom w Teksasie wcześniej, a teraz w Kalifornii, świadczy o jej niedojrzałości w dziedzinie autonomicznej jazdy.

Z drugiej strony, według Freda Lamberta, reportera technologicznego Electrek , działania Tesli stwarzają iluzję lidera w dziedzinie pojazdów autonomicznych, wdrażając usługę robotaxi z pomocą człowieka. Argumentuje on, że nie ubiegając się o zezwolenie, firma może unikać ujawniania państwu potencjalnie szkodliwych danych.

Częściowo wynika to z szybkiego rozwoju konkurencji. Waymo oficjalnie wprowadziło komercyjne samochody autonomiczne w pięciu miastach i planuje ekspansję na rynki międzynarodowe (Tokio). Zoox od Amazona jest dopiero na wczesnym etapie testów, ale ma przewagę budżetową i jego oficjalna premiera spodziewana jest jeszcze w tym roku.

Wcześniej Musk wyznaczył ambitne cele dla usługi taksówek robotycznych Tesli. Pod koniec lipca podzielił się z inwestorami przewidywaniami, że do końca roku około połowa populacji USA będzie miała dostęp do jego usługi taksówek robotycznych.

Źródło: https://znews.vn/buoc-lui-cua-tesla-post1573722.html


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Gry dla dzieci

Gry dla dzieci

Wizyta na cmentarzu męczenników.

Wizyta na cmentarzu męczenników.

Zabawa z glebą

Zabawa z glebą