Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Cai Mep-Thi Vai osiąga status międzynarodowego portu bramnego, otwierając przełomowy kierunek rozwoju dla regionu

Klaster portowy Cai Mep - Thi Vai umacnia swoją pozycję w pierwszej dziesiątce najefektywniejszych portów na świecie, otwierając przełomowe możliwości rozwoju gospodarki morskiej i logistyki w regionie południowo-wschodnim.

VTC NewsVTC News27/10/2025

Bank Światowy i S&P Global Market Intelligence ogłosiły niedawno Indeks Efektywności Portów Kontenerowych (CPPI) na lata 2020-2024, obejmujący 403 porty kontenerowe na całym świecie. W tym zestawieniu klaster portowy Cai Mep (HCMC) utrzymuje 7. miejsce na świecie – to dumne osiągnięcie, przewyższające szereg znanych i długoletnich portów w krajach rozwiniętych.

To nie tylko wynik techniczny, ale także świadectwo zdolności operacyjnych, wizji strategicznej i aspiracji do dotarcia do morza wietnamskiego przemysłu portowego.

Utrzymanie pozycji wśród najlepszych na świecie pomimo zaciętej konkurencji potwierdziło, że Cai Mep - Thi Vai staje się „sercem” logistyki w regionie południowo-wschodnim i ważną siłą napędową globalnego łańcucha dostaw.

Wydajność – miara rzeczywistej wydajności

Według Banku Światowego, CPPI nie ocenia portów na podstawie wielkości, ale czasu przeładunku, czyli szybkości, z jaką statki przypływają, rozładowują i opuszczają port. Im krótszy jest ten szereg czasowy, tym wyższy wskaźnik, co świadczy o większej przepustowości i efektywności usług.

Klaster portowy Cai Mep - Thi Vai nie tylko promuje sektor logistyczny, ale także otwiera możliwości przyciągnięcia zagranicznych inwestycji.

Klaster portowy Cai Mep - Thi Vai nie tylko promuje sektor logistyczny, ale także otwiera możliwości przyciągnięcia zagranicznych inwestycji.

W sytuacji, gdy globalne łańcuchy dostaw są często zakłócane przez epidemie, konflikty handlowe czy zatory w transporcie międzynarodowym, wydajność staje się czynnikiem kluczowym.

Fakt, że Cai Mep-Thi Vai utrzymuje wysoką wydajność i należy do najlepszych portów na świecie, świadczy nie tylko o jego wyjątkowych możliwościach zarządzania, ale także o zdolności do elastycznego dostosowywania się do wahań. To właśnie ta różnica tworzy klasę nowoczesnego portu głębokowodnego, spełniającego międzynarodowe standardy operacyjne.

Położony u ujścia rzeki Thi Vai-Cai Mep, kompleks portowy charakteryzuje się idealną, naturalną głębokością, co pozwala na przyjmowanie statków-matek i statków o ponadtonażowym tonażu bezpośrednio do Europy i Ameryki, bez konieczności przeładunku. Ta naturalna zaleta, w połączeniu z nowoczesną infrastrukturą techniczną, sprawia, że ​​Cai Mep-Thi Vai jest jednym z niewielu portów w Azji Południowo-Wschodniej, które mogą pełnić rolę międzynarodowego tranzytu.

Ten klaster portowy nie tylko ma dogodną lokalizację geograficzną, ale jest również pionierem w dziedzinie transformacji cyfrowej i automatyzacji. System nabrzeża, dźwigi, zarządzanie kontenerami i przetwarzanie danych są zdigitalizowane, co pomaga skrócić czas dostaw, zoptymalizować koszty, a jednocześnie zapewnić bezpieczeństwo i transparentność. To solidny fundament dla portów w regionie, pozwalający im utrzymać stały, dwucyfrowy wzrost przez lata.

Efektywne funkcjonowanie klastra portowego Cai Mep – Thi Vai nie tylko promuje sektor logistyczny, ale także otwiera możliwości przyciągania inwestycji zagranicznych, tworzenia nowych miejsc pracy i tworzenia rozległego łańcucha usług logistycznych. Wraz ze wzrostem przeładunków, rozwija się szereg branż pomocniczych, takich jak transport, magazynowanie, pakowanie, ubezpieczenia morskie itp., przyczyniając się do wzrostu wartości dodanej całego regionu.

Terminal Międzynarodowy Cai Mep (CMIT) odnotował przepustowość statków-matek na poziomie ponad 900 000 TEU w ciągu pierwszych 9 miesięcy roku, co stanowi wzrost o 28% w porównaniu z tym samym okresem. W porcie SSIT przepustowość wzrosła o prawie 47%. Te imponujące wyniki nie tylko odzwierciedlają wydajność, ale także dowodzą zaufania głównych linii żeglugowych do wyboru trasy Cai Mep – Thi Vai jako przystanku w swoich podróżach transkontynentalnych.

Ta wyjątkowa efektywność sprawiła, że ​​obszar ten stał się celem dla wielu międzynarodowych inwestorów, nie tylko w sektorze portów morskich, transportu i logistyki, ale także w sektorze branż wspierających, energii odnawialnej i innych usług o wysokiej wartości. Nowy kapitał inwestycyjny i międzynarodowe doświadczenie w zarządzaniu przyczyniają się do podniesienia klastra portowego do rangi nowoczesnego centrum logistycznego o znaczeniu regionalnym.

Ważny element układanki rozwoju narodowego

W strategii rozwoju gospodarki morskiej Wietnamu do roku 2030, z wizją do roku 2045, Cai Mep-Thi Vai został wskazany jako jeden z najważniejszych międzynarodowych portów bramnych, odgrywający kluczową rolę w dostarczaniu wietnamskich towarów na cały świat.

Jest to nie tylko „miejsce docelowe dużych statków”, ale także „punkt wyjścia” nowych łańcuchów wartości, w których towary są obsługiwane płynnie, koszty są optymalizowane, a czas skracany – co pomaga przedsiębiorstwom eksportowym zwiększyć swoją konkurencyjność.

Wizja 2045, Cai Mep - Thi Vai jest uznawany za jeden z najważniejszych międzynarodowych portów bramnych, odgrywający kluczową rolę w dostarczaniu wietnamskich towarów na cały świat.

Wizja 2045, Cai Mep - Thi Vai jest uznawany za jeden z najważniejszych międzynarodowych portów bramnych, odgrywający kluczową rolę w dostarczaniu wietnamskich towarów na cały świat.

Jednocześnie prowincja Ba Ria - Vung Tau i sąsiednie miejscowości inwestują w system połączeń infrastrukturalnych od dróg, linii kolejowych po śródlądowe drogi wodne.

Po ukończeniu kluczowych projektów, takich jak obwodnica, droga ekspresowa Bien Hoa - Vung Tau, most Phuoc An itp., sieć ruchu wielokierunkowego ulegnie rozszerzeniu, tworząc zamknięty korytarz logistyczny, który skróci czas transportu towarów z dużych parków przemysłowych w Dong Nai, Binh Duong i Ho Chi Minh City do portów morskich.

Dzięki zsynchronizowanej infrastrukturze Cai Mep - Thi Vai będzie nie tylko największym głębokowodnym portem morskim w Wietnamie, ale także ważnym punktem tranzytowym dla całego regionu Azji Południowo-Wschodniej, bezpośrednio konkurującym z Singapurem, Malezją czy Tajlandią w dziedzinie logistyki i międzynarodowego handlu morskiego.

Znalezienie się w pierwszej siódemce na świecie to dopiero początek. Cel jest jasno określony: przekształcić Cai Mep-Thi Vai w nowoczesne centrum logistyczne, łączące się multimodalnie i obsługujące cały region Azji i Pacyfiku. Aby to osiągnąć, konieczne jest dalsze promowanie łączności regionalnej, tworząc kompletny łańcuch logistyczny od portów po parki przemysłowe, strefy eksportu, lotniska i centra konsumpcji.

Ponadto zielona transformacja i zrównoważona logistyka to trendy, których nie można ignorować. Zastosowanie odnawialnych źródeł energii, redukcja emisji, ekologiczne budownictwo portowe i inteligentna logistyka pomogą klastrowi portowemu Cai Mep – Thi Vai zwiększyć produktywność i spełnić międzynarodowe standardy środowiskowe. W miarę jak globalne przedsiębiorstwa coraz bardziej koncentrują się na „zielonym” czynniku w łańcuchu dostaw, działania te przyniosą Wietnamowi długoterminową przewagę konkurencyjną.

Nie tylko generują korzyści ekonomiczne, ale mają również głębokie znaczenie społeczne. Tworzone są tysiące nowych miejsc pracy, poprawia się życie mieszkańców okolicy, a usługi miejskie i komercyjne dynamicznie się rozwijają. Transformacja Cai Mep – Thi Vai to zatem nie tylko przykład efektywności portu, ale także symbol dynamicznego, nowoczesnego i zrównoważonego rozwoju miejscowości, która osiąga międzynarodowe standardy.

Utrzymaj pozycję – potwierdź wizję

Z młodego obszaru portowego, jeszcze nieco ponad dekadę temu niepozornego na światowej mapie logistycznej, Cai Mep – Thi Vai stało się dziś jednym z „gigantów” takich jak Jokohama (Japonia), Tanjung Pelepas (Malezja) czy Tanger Med (Maroko). To zasługa właściwej strategii rozwoju, determinacji w zarządzaniu oraz ducha współpracy między państwem, przedsiębiorstwami i lokalną społecznością.

Duże statki kontenerowe wpływają do portów morskich w rejonie Cai Mep – Thi Vai.

Duże statki kontenerowe wpływają do portów morskich w rejonie Cai Mep – Thi Vai.

Obecne sukcesy stanowią fundament, na którym klaster portowy może kontynuować proces integracji. Kiedy „czas to złoto”, port, który szybko przetwarza i działa sprawnie, jest miarą siły. Wietnam, z Cai Mep-Thi Vai jako jasnym punktem, demonstruje swoją zdolność do rozwoju, gotowy stać się regionalnym centrum logistycznym w niedalekiej przyszłości.

Cai Mep – klaster portowy Thi Vai wyciągnął rękę do oceanu dzięki swojej wewnętrznej sile i aspiracjom ludzi, którzy nieustannie wprowadzają innowacje. Z siódmego miejsca na świecie, celem na jutro jest nie tylko awans, ale także umocnienie wietnamskiej marki na globalnej mapie portów morskich – zielonego, nowoczesnego, wydajnego i potencjalnego centrum logistycznego Azji w nowej erze.

Hoang Tho

Source: https://vtcnews.vn/cai-mep-thi-vai-vuon-tam-cang-cua-ngo-quoc-te-mo-huong-phat-trien-dot-pha-vung-ar983604.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Urzekające piękno Sa Pa w sezonie „polowania na chmury”
Każda rzeka – podróż
Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Pagoda na Jednej Kolumnie Hoa Lu

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt