.jpg)
Odpowiadając na kampanię „ VIMC – 40 dni błyskawicznej prędkości” uruchomioną przez Vietnam National Shipping Lines (VIMC), w ostatnich dniach 2025 r. spółka Hai Phong Port Joint Stock Company weszła w fazę „sprintu”, aby przekroczyć wyznaczone cele: przepustowość ładunków, otwarcie nowych tras serwisowych i ukończenie systemu infrastruktury.
Jeśli chodzi o produkcję i działalność, port Hai Phong dąży do osiągnięcia celu przeładunku 250 000 kontenerów TEU do końca 2025 roku, aby osiągnąć kamień milowy w postaci 2 milionów TEU przeładunków w całym roku. Z tego, port Tan Vu (oddział portu Hai Phong) osiągnął przeładunki 1 miliona kontenerów TEU na początku grudnia 2025 roku. Jest to piąty rok z rzędu, w którym port Tan Vu osiągnął powyższy wynik.
.jpg)
W porcie Lach Huyen, spółka TIL Hai Phong Port International Port Company Limited – HTIT pilnie kończy budowę obiektów inwestycyjnych i infrastruktury nabrzeżowej po nabrzeżach 3 i 4. Wcześniej port HTIT z powodzeniem powitał kontenerowiec MCS Kalina linii żeglugowej MSC. To największy kontenerowiec, jaki kiedykolwiek zawinął do portu Lach Huyen.
25 listopada port w Hai Phong nawiązał współpracę z Grupą Beibu, aby powitać w porcie HTIT pierwszy statek testowy nowej trasy, łączącej port Beihai (prowincja Kuangsi, Chiny) z Hai Phong i Stanami Zjednoczonymi.
Oprócz działań eksploatacyjnych port Hai Phong przyspiesza postęp prac pogłębiania kanału od portu Nam Hai Dinh Vu do portu Dinh Vu, aby osiągnąć głębokość minus 8,5 m, co umożliwi przyjmowanie kontenerowców o dużym tonażu.
Również w grudniu nastąpi przekazanie i oddanie do eksploatacji holownika Azimuth o wyporności 5000 CV, nowo zbudowanego przez port Hai Phong w Song Thu Corporation. Będzie to holownik o największej ładowności w porcie Hai Phong.
MINH KHOIŹródło: https://baohaiphong.vn/cang-hai-phong-phan-dau-dat-2-trieu-teu-container-thong-qua-nam-2025-528856.html
Komentarz (0)