(NLDO) - Od 5 stycznia na drodze ekspresowej Dien Chau - Bai Vot w prowincjach Nghe An i Ha Tinh oficjalnie będzie pobierana opłata za przejazd, aby odzyskać kapitał inwestycyjny.
2 stycznia spółka akcyjna Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company ogłosiła wdrożenie systemu poboru opłat w celu odzyskania kapitału na projekt budowy drogi ekspresowej Dien Chau ( Nghe An ) – Bai Vot (Ha Tinh) w ramach BOT.
Zgodnie z tym komunikatem, 27 grudnia 2024 r. Państwowa Inspekcja Budownictwa wyraziła zgodę na przyjęcie wyników odbioru warunkowego inwestora dla projektu.
Od godziny 0:00 dnia 5 stycznia 2025 r. projekt będzie oficjalnie pobierał opłaty za przejazd w celu odzyskania kapitału inwestycyjnego, zgodnie z postanowieniami umowy BOT podpisanej z Ministerstwem Transportu . Okres poboru opłat wynosi 16 lat, 6 miesięcy i 8 dni.
Odcinek autostrady przechodzący przez dystrykt Nghi Loc, Nghe An
W ramach projektu powstały 4 punkty poboru opłat, z czego 3 znajdują się w Nghe An: Km430+500 w gminie Dien Cat, dystrykcie Dien Chau; skrzyżowanie Nghi Phuong w gminie Nghi Phuong, dystrykcie Nghi Loc; skrzyżowanie drogi krajowej 46B w gminie Hung Tay, dystrykt Hung Nguyen oraz jedna stacja znajduje się na skrzyżowaniu drogi krajowej 8A w gminie Thanh Binh Thinh, dystrykt Duc Tho, Ha Tinh.
Wszystkie punkty poboru opłat korzystają z elektronicznego systemu poboru opłat działającego non-stop na wszystkich pasach ruchu, wykorzystującego technologię radiowego rozpoznawania obiektów, bezpłatne wejście ETC dla wielu pasów ruchu i wyjście ETC dla jednego pasa ruchu.
Poziom poboru opłat na autostradzie Dien Chau-Bai Vot
Wszystkie pojazdy wjeżdżające na drogę ekspresową muszą korzystać z elektronicznego systemu poboru opłat non-stop. W przypadku umyślnego naruszenia, usługa zostanie odmówiona, a władze będą rozpatrywać sprawę zgodnie z prawem. Pojazdy będą poruszać się z maksymalną prędkością 90 km/h, minimalną 60 km/h.
Droga ekspresowa Dien Chau – Bai Vot ma łączną długość ponad 50 km i przebiega przez dwie prowincje: Nghe An (44,4 km) i Ha Tinh (4,9 km). Łączny koszt inwestycji wynosi ponad 11 000 mld VND. Budowa rozpoczęła się w maju 2021 r., a pierwsze 30 km trasy (od skrzyżowania QL7A do skrzyżowania QL46B w prowincji Nghe An) zostało oddane do ruchu 30 kwietnia 2024 r. Pozostałe 19 km (od skrzyżowania QL46B do skrzyżowania QL8A) zostało oddane do ruchu 30 czerwca 2024 r.
Source: https://nld.com.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-bat-dau-thu-phi-tu-ngay-5-1-2025-196250102162314929.htm






Komentarz (0)