Po okresie żmudnej budowy, warta blisko 12 miliardów VND droga ekspresowa Van Phong – Nha Trang, przebiegająca przez prowincję Khanh Hoa, nabrała kształtu. Konsorcjum wykonawców zaproponowało oddanie do użytku prawie 70 km drogi, aby służyć mieszkańcom podczas święta Tet.
Kształt autostrady Van Phong – Nha Trang biegnącej przez prowincję Khanh Hoa jest wyraźny. Wideo : Xuan Ngoc
Droga ekspresowa Van Phong – Nha Trang ma ponad 83 km długości i przebiega przez miasto Ninh Hoa i 3 dzielnice Van Ninh, Dien Khanh, Khanh Vinh w prowincji Khanh Hoa.
Projekt obejmuje 4 pasy ruchu o szerokości 17 m i maksymalnej prędkości 90 km/h. Rozpoczęcie realizacji planowane jest na początek 2023 r. Całkowita wartość inwestycji przekracza 11 800 mld VND.
Projektem zarządza Zarząd Projektu 7 ( Ministerstwo Transportu ). W skład konsorcjum wykonawców wchodzą Son Hai Group Co., Ltd., Vietnam Import-Export and Construction Corporation – Vinaconex oraz Lizen Joint Stock Company.
Oczekiwano, że droga ekspresowa zostanie otwarta dla ruchu 30 kwietnia 2025 r. (8 miesięcy przed planowanym terminem), ale już jest gotowa.
Niedawno konsorcjum wykonawców zaproponowało Ministerstwu Transportu i Radzie Zarządzającej7 polecenie odpowiednim jednostkom dokończenia procedur niezbędnych do eksploatacji 70-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej (odcinek łączący drogę ekspresową Nha Trang – Cam Lam ze skrzyżowaniem Van Gia w dystrykcie Van Ninh) przed 10 stycznia. Oddana do użytku droga ekspresowa ułatwi ludziom podróżowanie w okresie Tet.
Końcowy odcinek autostrady o długości około 23 km, realizowany przez Son Hai Group, przebiegający przez dystrykt Dien Khanh, został praktycznie ukończony. Jest to odcinek łączący autostradę Nha Trang – Cam Lam.
Wcześniej w tym miejscu, wzdłuż trasy, znajdowała się skalista góra, a ekipa budowlana potrzebowała roku, aby ją usunąć, licząc ponad milion metrów sześciennych skał. Robotnicy użyli dźwigów do wzmocnienia nasypu na autostradzie.
Robotnicy rozłożyli wierzchnią warstwę betonu asfaltowego, zamontowali barierki ochronne i pomalowali oznakowanie drogi.
Pan Nguyen Thanh Dong, kierownik projektu drogi ekspresowej Van Phong - Nha Trang należącego do Son Hai Group, poinformował, że firma mobilizuje siłę roboczą i sprzęt budowlany w celu dokończenia ostatnich etapów przed oddaniem drogi do użytku.
Odcinek autostrady przebiegający przez dystrykt Dien Khanh jest niemal ukończony i gotowy do oddania do użytku.
Według pana Donga, wykonawca zrealizował do tej pory 99% zakresu prac, a budowa przebiega 10 miesięcy przed terminem w porównaniu z kontraktem. „Grupa zastosowała zaawansowane i nowoczesne technologie w budowie. W szczególności, jednostka ta jest również pionierem w technologii wylewania pasa rozdzielającego bezpośrednio na drodze” – powiedział pan Dong.
Elementy pomocnicze, takie jak skrzyżowania, korytarze ochronne, elementy zapewniające zachowanie odległości i twarde pasy rozdzielające, instaluje wykonawca.
W rozmowie z dziennikarzami, dowódca wykonawcy, Wietnamskiej Spółki Akcyjnej Budownictwa i Importu-Eksportu (Vinaconex), powiedział, że projekt autostrady charakteryzuje się złożonym ukształtowaniem terenu, a jej budowa wymaga przeprawy przez góry i lasy. Cała trasa składa się z 34 mostów. Most Khanh Binh, najdłuższy na drodze ekspresowej Van Phong – Nha Trang, został zamknięty w październiku po 14 miesiącach budowy.
Most ma długość niemal 700 m, a jego całkowity koszt budowy wyniósł ponad 206 miliardów VND. Ma 4 pasy ruchu, 17,5 m szerokości i rozciąga się nad drogą prowincjonalną nr 8 oraz górzystą doliną. Znajduje się w trudnym terenie na północnym wschodzie gminy Khanh Binh, w dystrykcie Khanh Vinh.
Do tej pory jednostka ta ukończyła budowę mostów na autostradzie w celu oddania ich do użytku.
W miejscowości Ninh Hoa robotnicy intensywnie prowadzą prace budowlane. Postawiono już wiele słupów energetycznych. Nawierzchnia autostrady jest asfaltowana, a oznakowanie pasów ruchu jest malowane.
Budowa drogi ekspresowej przez miasto Ninh Hoa jest realizowana przez wykonawcę Lizen Joint Stock Company. Według wykonawcy, podczas budowy wystąpiły problemy z oczyszczeniem terenu i słupami wysokiego napięcia. Do tej pory trudności te zostały rozwiązane, wiele słupów wysokiego napięcia zostało przeniesionych, zainstalowanych na nowo, a teren budowy został zasadniczo przekazany.
Wykonawca zmobilizował setki pracowników podzielonych na 3 zmiany, 4 brygady z maszynami i sprzętem do budowy i wkrótce oddał autostradę do użytku.
Po oddaniu do użytku droga ekspresowa Van Phong – Nha Trang umożliwi połączenie z innymi drogami ekspresowymi na trasie, co skróci dystans i czas podróży.
Vietnamnet.vn
Source: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html










Komentarz (0)