 |
| Zdjęcie ilustracyjne. |
Biuro Rządowe właśnie wysłało oficjalny list do Ministra Budownictwa, Przewodniczących Komitetów Ludowych prowincji Ninh Binh, Nam Dinh i Ha Nam oraz Przedsiębiorstwa Budowlanego Xuan Truong, aby przekazać stanowisko wicepremiera Tran Hong Ha w sprawie propozycji budowy międzynarodowego lotniska i 9 mostów przez rzeki Day i Hoang Long, łączących centrum Ninh Binh z Nam Dinh i Phu Ly, Ha Nam.
W związku z tym wicepremier powierzył Ministerstwu Budownictwa przewodniczenie i koordynację działań Komitetu Ludowego prowincji Ninh Binh (po przekształceniu jednostek administracyjnych prowincji) oraz właściwych agencji w celu zbadania propozycji przedsiębiorstwa budowlanego Xuan Truong i przedstawienia premierowi pisemnego raportu w czerwcu 2025 r.
Na początku czerwca 2025 r. pan Nguyen Van Truong – dyrektor przedsiębiorstwa budowlanego Xuan Truong – wysłał dokument nr 225/TTr-NDXT do sekretarza generalnego To Lam z prośbą o budowę międzynarodowego lotniska i 9 mostów przez rzeki Day i Hoang Long, łączących centrum Ninh Binh z Nam Dinh i Ha Nam .
Konkretnie przedsiębiorstwo budowlane Xuan Truong zaproponowało zainwestowanie i zorganizowanie przetargu na budowę międzynarodowego lotniska w dystrykcie Ý Yên (Nam Định) lub w lokalizacji wybranej i zaproponowanej przez Ministerstwo Budownictwa, ponieważ prowincja Ninh Binh będzie w przyszłości centrum kulturalnym i turystycznym Wietnamu.
Obecnie liczba turystów krajowych i zagranicznych odwiedzających Ninh Binh w 2024 r. wynosi 12 milionów gości rocznie, a celem jest osiągnięcie około 20 milionów gości rocznie do 2025 r.
Kapitał inwestycyjny dla międzynarodowego lotniska w Ninh Binh pochodzi z nowego budżetu prowincji Ninh Binh oraz uspołecznionego kapitału przedsiębiorstw, a nie z budżetu centralnego.
Przedsiębiorstwo budowlane Xuan Truong zaproponowało również współpracę z prowincją Ninh Binh w celu wybudowania dwóch głównych dróg z Trang An Heritage Site, Bai Dinh (centrum Ninh Binh do Nam Dinh i Phu Ly, Ha Nam) z 8 pasami ruchu oraz budowę 9 mostów nad rzekami Day i Hoang Long, aby wcielić w życie ideę uczynienia z Ninh Binh centrum kulturalnego i turystycznego całego kraju.
Czas budowy obu dróg nie przekroczy 12 miesięcy od ich zakończenia, przekazania i oddania do użytkowania.
Source: https://baodautu.vn/chi-dao-cua-lanh-dao-chinh-phu-ve-de-xuat-xay-dung-san-bay-quoc-te-ninh-binh-d311673.html
Komentarz (0)