Mercedes W196 R z 1955 roku pobił rekord aukcyjny

Mercedes W196 R to jeden z zaledwie czterech zachowanych egzemplarzy, wystawionych na aukcji Sotheby's w imieniu Indianapolis Motor Speedway (IMS) za początkową kwotę ponad 52 milionów dolarów i ostateczną cenę 53,2 miliona dolarów.

Mercedes W196 R to jeden z zaledwie czterech kompletnych egzemplarzy, jakie istnieją.

Najdroższym samochodem Grand Prix sprzedanym dotychczas na aukcji był Mercedes W196 Fangio z 1954 roku, który w 2013 roku sprzedano za 29,6 miliona dolarów na aukcji Goodwood.

Pierwszym smukłym modelem W196 R, który trafił w ręce prywatne, był samochód prowadzony przez Fangio, który zwyciężył w Grand Prix Formuły 1 w Buenos Aires w 1955 roku.

W196 R ustanowił najszybsze okrążenie we Włoszech, osiągając średnią prędkość 215,7 km/h. Jednak Mercedes wycofał się ze sportów motorowych w 1955 roku po katastrofie 24-godzinnego wyścigu Le Mans, w której zginęły 84 osoby. Mercedes powrócił do Formuły 1 jako producent silników w 1994 roku.

Model W196 R jest prezentowany w kolorze szarym, z pełną dokumentacją.

„Bez wątpienia to najpiękniejszy samochód wyścigowy na świecie . Nie ma porównania. To po prostu arcydzieło stylu i designu” – powiedział agencji Reuters Marcus Breitschwerdt, szef działu dziedzictwa Mercedes-Benz.

„Jest bardzo szybki. Rzeczywista prędkość maksymalna przekracza 300 km/h. Nie sądzę, żeby przywrócenie samochodu do stanu pierwotnego wymagało dużego wysiłku. I z przyjemnością zrobimy to dla każdego, kto go kupi” – dodał Marcus.

Pięciokrotny mistrz świata Formuły 1 Juan Manuel Fangio prowadzi W196 R na torze w 1955 roku

Samochód o numerze podwozia 00009/54 został przekazany IMS przez Mercedesa w 1965 roku i jest sprzedawany w celu zebrania funduszy na renowację muzeum w Indianapolis. Skupiając się na rynku amerykańskim, muzeum sprzeda w tym roku łącznie 11 samochodów ze swojej kolekcji na trzech oddzielnych aukcjach.

Mercedesy „Srebrne Strzały” zdominowały wyścigi Grand Prix przed i po II wojnie światowej, a model W196 R pokonał wszystkich rywali w latach 1954 i 1955. Do dziś przetrwały tylko cztery z czternastu wyprodukowanych egzemplarzy W196 R, wliczając ten wystawiony na aukcję.

Źródło: https://thanhnien.vn/chiec-mercedes-w196-r-doi-1955-pha-ky-luc-dau-gia-185250202091240759.htm