Podczas regularnej konferencji prasowej rządu, która odbyła się 6 grudnia po południu, przedstawiciele kierownictwa ministerstw i resortów odpowiedzieli na wiele „gorących” pytań związanych z kwestiami społeczno -ekonomicznymi, w tym na temat postępów w udzielaniu wsparcia ludziom na terenach dotkniętych katastrofą i umożliwieniu im budowy bezpiecznych domów.
Zgodnie z konkluzją porannego spotkania, premier zażądał, aby 1628 domów, które zawaliły się w wyniku klęsk żywiołowych, zostało ukończonych do 31 stycznia 2026 roku, co oznacza, że na realizację tego zadania pozostało zaledwie prawie 60 dni. Pytanie zadane przez reporterów brzmiało: czy zatwierdzono ujednolicony model domu odpornego na powodzie? W jaki sposób zostaną zmobilizowane materiały, takie jak cement, stal i siła robocza? I w sprawie jakiej infrastruktury ministerstwa i urzędy będą doradzać regionowi centralnemu w obliczu coraz dotkliwszych klęsk żywiołowych?
Ogłoszono powstanie 176 modeli domów odpornych na powódź.
Pan Nguyen Tri Duc, szef biura i rzecznik Ministerstwa Budownictwa , powiedział, że od 2014 r. premier wydał decyzję 48/2014/QD-TTg w sprawie polityki wspierania ubogich gospodarstw domowych w budowie domów, aby zapobiegać burzom i powodziom oraz ich unikać w 13 prowincjach regionu północno-środkowego i wybrzeża centralnego.
Szef Biura, Rzecznik Ministerstwa Budownictwa Nguyen Tri Duc odpowiada na pytania dziennikarzy. Zdjęcie: VGP/QP
W tym samym roku Ministerstwo Budownictwa wydało Okólnik 16/2014/TT-BXD, który nakładał na gminy obowiązek zaprojektowania co najmniej 3 typowych modeli schronów przeciwpowodziowych i przeciwburzowych. Niektóre prowincje, takie jak Thua Thien Hue i Thanh Hoa, zbudowały nawet od 6 do 8 modeli. Wszystkie zostały opublikowane w portalu informacyjnym Departamentu Budownictwa, aby ułatwić dostęp do nich.
Równocześnie Ministerstwo Budownictwa przeprowadziło badania i opublikowało na Portalu Informacji Narodowego Instytutu Architektury system 176 modeli domów bezpiecznych przed klęskami żywiołowymi na lata 2007–2023. Modele obejmują domy odporne na burze, gwałtowne powodzie, osuwiska, domy wiejskie w poszczególnych regionach oraz domy adaptujące się do zmian klimatu i wzrostu poziomu morza.
Projekty te powstają w oparciu o warunki naturalne i praktyki kulturowe każdego regionu, co zapewnia zgodność z normami technicznymi. Były one stosowane w wielu miejscowościach, takich jak Ha Tinh, Quang Tri, Dak Lak, Phu Yen (przed połączeniem).
Ponadto w projekcie wsparło 6 miejscowości, które miały na celu pomóc ubogim gospodarstwom domowym w budowie domów odpornych na burze i powodzie, wykorzystując kapitał GCF-UNDP zintegrowany z Decyzją 48.
W rzeczywistości modele domów okazały się skuteczne, ale burze i powodzie stają się coraz bardziej skomplikowane, dlatego Ministerstwo Budownictwa zaleca, aby prowincje współpracowały z Narodowym Instytutem Architektury w celu przeglądu i wyboru odpowiednich modeli zgodnie z Oficjalnym Komunikatem 234/CD-TTg z dnia 30 listopada 2025 r., w powiązaniu z planowaniem regionalnym i planowaniem budowy w celu zapewnienia długoterminowego bezpieczeństwa.
Materiały będą traktowane priorytetowo, aby nadążać za postępem.
Materiały takie jak cement, stal i siła robocza będą w pierwszej kolejności pozyskiwane od agencji, organizacji, przedsiębiorstw i całego systemu politycznego, zgodnie z dyrektywą premiera zawartą w oficjalnym komunikacie 234/CD-TTg, aby zapewnić wszystkim ludziom stabilne zakwaterowanie na obchody Nowego Roku Księżycowego.
Minister i szef Kancelarii Rządowej, Tran Van Son, powiedział, że postępy w zakresie wsparcia mieszkaniowego obejmują dwa etapy: 34 000 wyremontowanych domów będzie wymaganych do 31 grudnia. Po drugie, ponad 1600 nowo wybudowanych domów będzie wymaganych do 31 stycznia 2026 roku. Rząd zorganizował spotkania i wyznaczył konkretne zadania ministerstwom, oddziałom, organizacjom i przedsiębiorstwom, aby zapewnić realizację tych dwóch etapów. Podkreślił również, że miejscowości dysponują obecnie 3-6 modelami domów; łącznie w całym kraju ogłoszono aż 176 modeli projektowych.
Planowanie transportu w regionie centralnym uwzględnia zmiany klimatyczne
Przedstawiciel Ministerstwa Budownictwa, odnosząc się do infrastruktury reagowania na katastrofy, powiedział, że od 2021 r., w oparciu o Krajowy Plan Generalny i scenariusze zmian klimatu Ministerstwa Rolnictwa i Środowiska, ministerstwo będzie jednocześnie tworzyć 5 planów sektorowych dla transportu: drogowego, kolejowego, morskiego, śródlądowego i lotniczego.
Zgodnie z planem: Drogi: 11 dróg ekspresowych o łącznej długości blisko 1500 km i 24 drogi krajowe o łącznej długości ponad 4400 km.
Lotnictwo: 14 lotnisk; Transport morski: 14 portów morskich z 89 nabrzeżami, 208 nabrzeżami, o łącznej długości 36 923 m; Transport wodny śródlądowy: 27 szlaków transportowych o długości 1263 km; Transport kolejowy: 1332 km na trasie Północ-Południe.
Projekty infrastrukturalne realizowane w ostatnim czasie zasadniczo wykazały się odpowiednimi rozwiązaniami technicznymi, zapewniając stabilność pomimo ekstremalnych warunków pogodowych w regionie centralnym, powodujących powodzie i lokalne osuwiska w niektórych miejscach. Ministerstwo Budownictwa zapewniło, że zawsze aktywnie współpracuje z ministerstwami, oddziałami i miejscowościami, aby stawić czoła katastrofom, zapewnić płynny ruch i wspierać ludzi w szybkiej stabilizacji ich życia po klęskach żywiołowych.
Source: https://nongnghiepmoitruong.vn/chinh-phu-yeu-cau-hoan-thanh-hon-1600-nha-moi-truoc-tet-d788039.html
Komentarz (0)