Prezydent bierze udział w inauguracji Międzynarodowych Terminali Kontenerowych nr 3 i 4 w Hajfong

Po południu 13 maja w porcie Lach Huyen, z okazji 70. rocznicy Dnia Wyzwolenia Hajfong (13 maja 1955 r. - 13 maja 2025 r.) i 30. rocznicy powstania Wietnamskich Linii Żeglugowych (29 kwietnia 1995 r. - 29 kwietnia 2025 r.), Ludowy Komitet Miasta Hai Phong i Wietnamskie Narodowe Linie Żeglugowe uroczyście przeprowadziły ceremonię otwarcia międzynarodowych terminali kontenerowych nr 3 i 4 portu Lach Huyen - portu Hai Phong.

Prezydent Luong Cuong z delegatami uczestniczącymi w ceremonii inauguracji Międzynarodowego Terminalu Kontenerowego TIL w Porcie Hai Phong – HTIT (Zatoki 3 i 4 – Obszar Portu Lach Huyen). Zdjęcie: Lam Khanh/VNA

W ceremonii wziął udział prezydent Luong Cuong.

W spotkaniu uczestniczyli również członkowie Komitetu Centralnego Partii: wicepremier Mai Van Chinh, wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Vu Hong Thanh, kierownicy ministerstw centralnych i oddziałów, przedstawiciele miasta Hai Phong i szeregu miejscowości, partnerzy i klienci krajowi i zagraniczni, liczna grupa urzędników i pracowników portu Hai Phong oraz jednostek biorących udział w projekcie.

Prezydent Luong Cuong z delegatami uczestniczącymi w ceremonii inauguracji Międzynarodowego Terminalu Kontenerowego TIL w Porcie Hai Phong – HTIT (Zatoki 3 i 4 – Obszar Portu Lach Huyen). Zdjęcie: Lam Khanh/VNA

Projekt inwestycyjny budowy terminali kontenerowych nr 3 i 4 w Międzynarodowym Porcie Hai Phong w Lach Huyen został zatwierdzony przez Premiera w decyzji nr 1323/QD-TTg z dnia 9 października 2019 r., a inwestorem jest spółka akcyjna Hai Phong Port Joint Stock Company. Jest to nie tylko symbol nowego kroku naprzód w konkurencyjności i globalnej łączności wietnamskiego systemu logistycznego, ale także strategiczne ogniwo w narodowym planie rozwoju portów morskich do 2030 roku, z wizją do 2045 roku, mającym na celu uczynienie Wietnamu silnym i bogatym krajem morskim.

To kluczowy projekt, o szczególnym znaczeniu nie tylko dla Wietnamskich Linii Żeglugowych i portu w Hajfong, ale także dla rozwoju społeczno-gospodarczego Hajfong i całego północnego regionu gospodarczego. Projekt potwierdza również dynamiczny postęp portu w Hajfong na drodze ku otwartemu morzu – drodze do realizacji aspiracji do podboju, rozwoju i integracji, którą wiele pokoleń liderów, oficerów i pracowników firmy z trudem kultywowało w każdym okresie historycznym.

Prezydent Luong Cuong z delegatami uczestniczącymi w ceremonii inauguracji Międzynarodowego Terminalu Kontenerowego TIL w Porcie Hai Phong – HTIT (Zatoki 3 i 4 – Obszar Portu Lach Huyen). Zdjęcie: Lam Khanh/VNA

Projekt obejmuje dwa nabrzeża o łącznej długości 750 m i głębokości -16 m, umożliwiające przyjmowanie statków-matek o nośności 165 000 DWT (14 000 TEU) oraz statków o nośności 200 000 DWT przy zmniejszonym obciążeniu, wraz z nabrzeżami dla barek oraz zaawansowanymi systemami załadunku i rozładunku. W szczególności nabrzeża 3 i 4 są inwestowane i eksploatowane zgodnie z modelem Green Port – Smart Port, wykorzystującym nowoczesne technologie i automatyzację, zapewniając standardy środowiskowe, oszczędność energii i zrównoważony rozwój, zgodnie z trendami zrównoważonego rozwoju w światowym przemyśle morskim.

Oddanie do użytku Terminali 3 i 4 tworzy system 6 terminali w Lach Huyen, aby sprostać potrzebom transportowym ładunków nie tylko Hai Phong, ale także całego regionu północnego. Wolumen towarów przeładowywanych przez port Hai Phong stale rośnie, od 12 do 15% rocznie, osiągając 190 milionów ton w 2024 roku i spodziewany poziom 212 milionów ton w 2025 roku. W szczególności, obszar portu Lach Huyen ma pełnić funkcję bramy tranzytowej połączonej z międzynarodowym tranzytem, ​​z terminalami kontenerowymi, drobnicowymi, masowymi, płynnymi/gazowymi, międzynarodowymi terminalami pasażerskimi i terminalami usług publicznych; zdolnymi do przyjmowania statków kontenerowych o ładowności do 18 000 TEU; statków drobnicowych, masowych do 100 000 ton, statków płynnych/gazowych do 150 000 ton, statków pasażerskich o ładowności do 225 000 GT.

Prezydent Luong Cuong z delegatami uczestniczącymi w ceremonii inauguracji Międzynarodowego Terminalu Kontenerowego TIL w Porcie Hai Phong – HTIT (Zatoki 3 i 4 – Obszar Portu Lach Huyen). Zdjęcie: Lam Khanh/VNA

Przemawiając na uroczystości otwarcia, w imieniu władz miasta, stały wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong Le Anh Quan pochwalił i wysoko ocenił wysiłki Vietnam National Shipping Lines oraz Hai Phong Port Joint Stock Company w zakresie skupiania zasobów na inwestowaniu w liczne projekty w sektorach morskim i portowym w Hai Phong, w szczególności w dokończenie nabrzeży nr 3 i 4 w porcie Lach Huyen i oddanie ich do użytku.

Podkreślając, że jest to wydarzenie o ogromnym znaczeniu dla portu Hai Phong, Vietnam National Shipping Lines i rozwoju miasta Hai Phong, pan Le Anh Quan potwierdził, że Hai Phong zobowiązuje się do ciągłego wspierania i tworzenia wszelkich warunków dla inwestorów, aby mogli budować, obsługiwać i eksploatować pozostałe terminale w porcie Lach Huyen i porcie Nam Do Son, a także inwestować w parki przemysłowe high-tech, nowoczesne porty morskie i usługi logistyczne zgodnie z modelem zielonego wzrostu, gospodarką o obiegu zamkniętym i zrównoważonym rozwojem.

Stały wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hajfong ma również nadzieję na dalsze zainteresowanie i wsparcie Komitetu Centralnego Partii, rządu oraz ministerstw centralnych i oddziałów w inwestowaniu w infrastrukturę, zwłaszcza infrastrukturę morską i porty morskie w obszarach Lach Huyen i Nam Do Son, zgodnie z duchem rezolucji nr 45 z dnia 24 stycznia 2019 r. i wniosków nr 96 z dnia 30 września 2024 r. Biura Politycznego.

Prezydent i delegaci przeprowadzili oficjalną ceremonię naciśnięcia przycisków, rozpoczynającą otwarcie Terminali 3 i 4 portu Lach Huyen – portu Hai Phong.

Przy tej okazji prezydent Luong Cuong wręczył prezenty na znak zachęty i uznania dla wysiłków personelu i pracowników portu Hai Phong.

Nabrzeża nr 3 i 4 – obszar portu Lach Huyen mogą przyjmować w pełni załadowane statki o nośności 100 000 DWT, a przeładunek sięga 1,5 miliona TEU rocznie. Zdjęcie: Lam Khanh/VNA

Nabrzeża nr 3 i 4 – obszar portu Lach Huyen mogą przyjmować w pełni załadowane statki o nośności 100 000 DWT, a przeładunek sięga 1,5 miliona TEU rocznie. Zdjęcie: Lam Khanh/VNA

Nabrzeża nr 3 i 4 – obszar portu Lach Huyen mogą przyjmować w pełni załadowane statki o nośności 100 000 DWT, a przeładunek sięga 1,5 miliona TEU rocznie. Zdjęcie: Lam Khanh/VNA

Hoai Nam – Minh Hue (Wietnamska Agencja Informacyjna)

Source: https://baotintuc.vn/thoi-su/chu-tich-nuoc-du-khanh-thanh-ben-cang-container-quoc-te-so-3-va-4-tai-hai-phong-20250513155330861.htm