Ekspert twierdzi, że „samolot MH370 można odnaleźć w ciągu 10 dni, jeśli poszukiwania zostaną przeprowadzone w nowym miejscu”

[reklama_1]

Chuyên gia nói có thể phát hiện MH370 trong 10 ngày nếu tìm ở khu vực mới - 1 — Dwóch ekspertów ds. lotnictwa wysuwa hipotezę, że istnieje nowy obszar poszukiwań, na którym mógł rozbić się samolot MH370 (zdjęcie: News.com.au).

Eksperci twierdzą, że zagadka lotu MH370 linii Malaysia Airlines może zostać rozwiązana „w ciągu kilku dni”, jeśli zostaną rozpoczęte nowe poszukiwania w oparciu o hipotezę obu mężczyzn.

Samolot lotu MH370 zniknął około 38 minut po starcie z lotniska w Kuala Lumpur w południowej Malezji w drodze do Pekinu w Chinach, 8 marca 2014 roku.

Mimo intensywnych poszukiwań prowadzonych przez rząd i firmy prywatne, samolotu nigdy nie odnaleziono, a los prawie 240 zaginionych osób pozostaje niewiadomą.

Eksperci lotnictwa Jean-Luc Marchand i Patrick Blelly zaapelowali o wznowienie poszukiwań, opierając się na swojej teorii na temat prawdopodobnego miejsca katastrofy samolotu.

Obszar, który zasugerowali, nie był wcześniej przeszukiwany i poinformowali, że przeszukanie tego obszaru zajmie około 10 dni. Nie ujawnili również szczegółów dotyczących dokładnej lokalizacji miejsca, w którym, jak podejrzewają, mógł rozbić się samolot MH370.

„Zaproponowaliśmy, że obszar jest niewielki, a poszukiwania potrwają 10 dni. To może być szybkie poszukiwanie. Dopóki nie zostanie odnaleziony wrak MH370, nikt nie wie (co się stało). Jest to jednak rozsądna trajektoria” – powiedział pan Marchand.

Dwaj mężczyźni zwrócili się do Australijskiego Biura Bezpieczeństwa Transportu, rządu Malezji i firmy Ocean Infinity, zajmującej się eksploracją dna morskiego, z prośbą o rozpoczęcie nowych poszukiwań.

W zeszłym roku firma Ocean Infinity wyraziła chęć wznowienia poszukiwań lotu MH370 i w razie nieodnalezienia samolotu nie zamierza pobierać opłaty.

Pan Marchand zasugerował, że firma Ocean Infinity mogłaby wykorzystać nową technologię bezzałogowych poszukiwań podwodnych, aby znaleźć wskazówki dotyczące lotu MH370.

Stwierdzili, że transponder samolotu został wyłączony, a zmiana planowanej trasy lotu sugerowała, że samolot nie był na autopilocie w momencie zniknięcia, co mogłoby sugerować, że pilot zakłócił trasę lotu MH370.

Co najważniejsze, uważają, że samolot zboczył z kursu w odległym obszarze pomiędzy przestrzenią powietrzną Tajlandii, Indonezji, Indii i Malezji, co pozwoliło dwóm ekspertom sądzić, że za zaginięciem stał pilot.

Chuyên gia nói có thể phát hiện MH370 trong 10 ngày nếu tìm ở khu vực mới - 2 — Obraz symulacyjny hipotezy, że lot MH370 mógł rozbić się w Oceanie Indyjskim (zdjęcie: Nat Geo).

Zaginięcie samolotu, którym podróżowało 239 osób, stało się jednym z najbardziej tajemniczych zaginięć w historii światowego przemysłu lotniczego. Wokół tego incydentu wysunięto szereg hipotez, a także przeprowadzono wiele poszukiwań, które nie przyniosły rezultatów.

W zeszłym roku były pilot komercyjny Mike Glynn szczegółowo opisał, że lot MH370 mógł znajdować się w trybie „wstrzymania” przez 22 minuty przed zaginięciem, co oznacza, że samolot pozostaje w określonej przestrzeni powietrznej przez określony czas i nie opuszcza jej.

Pan Glynn powiedział, że ten szczegół może być „kluczowym czynnikiem, który może ujawnić los lotu MH370”.

„Nie ma powodu, żeby to robić. Moja teoria jest taka, że to kapitan za tym stał” – powiedział pan Glynn, podejrzewając, że 22 minuty, podczas których samolot znajdował się w „trybie oczekiwania”, mogły być negocjacjami między kapitanem lotu, Zaharie Ahmadem Shahem, a kimś innym.

Źródło