Linie lotnicze Delta Airlines spotykają się z krytyką za wykorzystywanie sztucznej inteligencji do ustalania cen biletów
Linie lotnicze Delta Airlines spotkały się z krytyką po ogłoszeniu rozszerzenia wykorzystania sztucznej inteligencji (AI) w procesie ustalania cen biletów. Chociaż Delta twierdzi, że AI obsługuje jedynie tradycyjny, dynamiczny model cenowy i nie wykorzystuje danych osobowych do ustalania indywidualnych cen dla każdego pasażera, wielu klientów nadal obawia się ryzyka dyskryminacji cenowej i naruszenia prywatności.

Linie lotnicze Delta Airlines twierdzą, że wykorzystują sztuczną inteligencję do ustalania cen. (Źródło: Getty Images)
Konsumenci gwałtownie zareagowali po tym, jak Delta ogłosiła plany wykorzystania sztucznej inteligencji do ustalania cen biletów dla około 20% swojej sieci krajowej do końca roku. Kilku amerykańskich ustawodawców wysłało listy z żądaniem szczegółowych informacji na temat sposobu, w jaki firma będzie wykorzystywać sztuczną inteligencję, ostrzegając przed potencjalnym „nadużyciem monopolistycznej pozycji” w miastach zdominowanych przez Deltę, takich jak Salt Lake City.
Eksperci twierdzą, że zastosowanie sztucznej inteligencji w sektorze konsumenckim wymaga przejrzystości, zwłaszcza gdy ma to bezpośredni wpływ na portfele i zaufanie klientów. Zalecają, aby Delta udostępniła więcej informacji na temat sposobu ustalania cen biletów, a także opcji dostępnych dla pasażerów w systemach cenowych opartych na sztucznej inteligencji.
Hongkoński MTR wdraża system sztucznej inteligencji do obsługi pociągów i kontroli tłumu
Hongkońska spółka MTR Corporation wdrożyła dwa systemy wykorzystujące sztuczną inteligencję w celu optymalizacji dyspozycji pociągów i kontroli przepływu pasażerów podczas ważnych wydarzeń w Kai Tak Sports Park, co stanowi nowy krok w zastosowaniu technologii w transporcie miejskim.

Metro jest środkiem transportu dla większości mieszkańców Hongkongu w Chinach. (Źródło: Scmp)
Pierwszym systemem jest model prognozowania liczby pasażerów opracowany we współpracy z Uniwersytetem Nauki i Technologii w Hongkongu. Wykorzystuje on miliardy zestawów danych z badań rządowych i działalności MTR do prognozowania rozkładu liczby pasażerów w całej sieci kolejowej. Analizuje on również dane historyczne z ponad 100 dni ważnych wydarzeń, takich jak koncerty i wydarzenia sportowe, aby tworzyć wirtualne scenariusze po wydarzeniach.
Drugi system to inteligentne narzędzie do pomiaru przepływu tłumów, które pomaga MTR określić kierunek podróży, liczbę pasażerów i trasy, którymi będą podróżować po zakończeniu wydarzenia. Pozwala to operatorom dostosować częstotliwość kursowania pociągów, aby skuteczniej rozproszyć tłumy.
Chiny wystrzeliwują satelitę PRSS-01 dla Pakistanu
3 sierpnia 2025 roku Chiny pomyślnie wystrzeliły satelitę obserwacji Ziemi PRSS-01 przeznaczonego dla Pakistanu z Centrum Startowego Xichang w prowincji Syczuan. To ważny krok naprzód we współpracy kosmicznej między oboma krajami.
Satelita został wystrzelony na orbitę za pomocą rakiety Kuaizhou-1A z Centrum Startowego Satelitarnego Xichang (prowincja Syczuan), a cały system działał stabilnie po oddzieleniu się od rakiety.

Wystrzelenie pakistańskiej rakiety PRSS-01. (Źródło: China Media)
PRSS-01 jest wyposażony w system obrazowania o wysokiej rozdzielczości, służący do pomiarów geodezyjnych, planowania urbanistycznego, monitorowania środowiska i reagowania na katastrofy w Pakistanie. Posiadanie danych obserwacyjnych w czasie rzeczywistym ma pomóc krajowi w poprawie zdolności radzenia sobie z sytuacjami kryzysowymi, takimi jak powodzie czy trzęsienia ziemi, jednocześnie wspierając długoterminową strategię rozwoju infrastruktury.
Projekt satelitarny jest świadectwem szeroko zakrojonej współpracy technicznej między Chinami a Pakistanem w sektorze lotniczo-kosmicznym w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku. Inżynierowie z obu krajów ściśle współpracowali przy badaniach, produkcji i wdrożeniu PRSS-01. Eksperci twierdzą, że zapoczątkuje to nową erę technologii satelitarnej w Pakistanie.

Technologia 3/8: Zarobki inżynierów AI „szokujące” po osiągnięciu 250 milionów dolarów 0

Ukraina używa dronów z rowerami elektrycznymi do ratowania odizolowanych żołnierzy 0

Jak sprawdzić, czy piosenkę wygenerowała sztuczna inteligencja? 0

Inżynier oprogramowania stracił pracę 4 razy w ciągu 18 lat: „Sztuczna inteligencja nie jest winowajcą” 0
Źródło: https://vtcnews.vn/cong-nghe-4-8-su-dung-ai-dinh-gia-ve-hang-hang-khong-my-bi-phan-doi-gay-gat-ar957767.html










Komentarz (0)