Celem tego planu jest promocja potencjalnych atutów Morza Da Nang i rzeki Han dla rozwoju turystyki. Ukierunkowanie obszarów rekreacji wodnej na tworzenie i dywersyfikację produktów i usług turystycznych, co przyczyni się do przyciągnięcia turystów i obsługi lokalnej ludności, a tym samym do rozwoju lokalnej gospodarki .
Ponadto plan ten przyczyni się do zwiększenia efektywności i skuteczności zarządzania państwem w zakresie organizacji rekreacji i rozrywki wodnej na obszarach przybrzeżnych (w tym na obszarach przybrzeżnych półwyspu Son Tra) oraz w rejonie rzeki Han.
W związku z tym plan jasno określa rodzaje pojazdów, które są dozwolone do użytku. W szczególności pojazdy silnikowe obejmują: skutery wodne, kajaki do parasailingu, kajaki ciągnące banany, kajaki do windsurfingu, skutery wodne i niektóre inne pojazdy silnikowe zgodnie z przepisami; pojazdy żeglugi śródlądowej w połączeniu z pontonami morskimi, nurkowaniem, SUP-em, kajakarstwem itp.
Turyści uwielbiają latać na paralotni na półwyspie Son Tra.
Pojazdy niezmotoryzowane, w tym: windsurfing, kitesurfing, pływanie na desce z wiosłem, kajakarstwo, SUP, skutery wodne i niektóre inne rodzaje pojazdów niezmotoryzowanych, zgodnie z przepisami.
Po oddaniu do użytku pojazdy muszą spełniać określone przepisami prawa standardy jakości, bezpieczeństwa technicznego i ochrony środowiska.
Położenie terenów rekreacji wodnej obejmuje: Wzdłuż szlaku nadmorskiego Hoang Sa – Vo Nguyen Giap – Truong Sa; wzdłuż szlaku nadmorskiego Nguyen Tat Thanh; wzdłuż szlaku nadmorskiego Hai Van Pass; wzdłuż szlaku nadmorskiego Półwyspu Son Tra; obszar wodny rzeki Han od mostu na rzece Han do mostu Tran Thi Ly.
Okres realizacji planu przypada na lata 2025–2030. W zależności od sytuacji panującej w trakcie realizacji, potrzeb przedsiębiorstw, obywateli lub innych regulacji prawnych, Ludowy Komitet Miasta Da Nang rozważy ewentualne uzupełnienie i dostosowanie planu.
Aby skutecznie wdrożyć ten plan, Komitet Ludowy Miasta Da Nang wymaga od odpowiednich departamentów, oddziałów i samorządów zapewnienia przestrzegania i wdrażania przepisów prawa. Proces wdrażania musi gwarantować, że nie wpłynie on negatywnie na obronę i bezpieczeństwo narodowe. Jednocześnie musi chronić zasoby morskie i różnorodność biologiczną.
Wymagaj kontroli pojazdów i działań zgodnie z przepisami. Wykrywaj, koryguj i niezwłocznie instruuj organizacje i osoby prywatne w zakresie przestrzegania wydanych przepisów. Ograniczaj negatywny wpływ na morze i obszary rzeki Han. Minimalizuj do minimum ryzyko zagrożenia zdrowia i życia odwiedzających.
Ponadto, ukierunkowanie obszarów aktywności podwodnej na obszarach przybrzeżnych morza i rzeki Han nie wyklucza prawa do poruszania się pojazdów w celach innych niż cele działalności gospodarczej związanej ze świadczeniem usług rozrywki podwodnej, takich jak działalność publiczna, działalność badawcza, konserwatorska, społeczna, organizacja imprez itp./.
Source: https://bvhttdl.gov.vn/da-nang-ban-hanh-phuong-an-to-chuc-vui-choi-giai-tri-duoi-nuoc-tai-khu-vuc-bien-ven-bo-va-song-han-20250521110826727.htm
Komentarz (0)