Jak twierdzi sekretarz partii miejskiej, Wietnamskie Forum Logistyczne to coroczne wydarzenie, na którym spotykają się decydenci, czołowi eksperci oraz przedstawiciele krajowej i międzynarodowej społeczności biznesowej, aby omawiać i dzielić się rozwiązaniami mającymi na celu promowanie rozwoju branży usług logistycznych – „naczynia krwionośnego” nowoczesnej gospodarki .
Promowanie strategicznych korzyści w celu przyciągnięcia inwestycji i promowania łączności regionalnej
Sekretarz Miejskiego Komitetu Partii podkreślił, że forum odbywające się w Da Nang w momencie, gdy miasto wkracza w nową fazę rozwoju, ma jeszcze większe znaczenie, gdyż przyczynia się do konkretyzacji głównych polityk Rządu Centralnego i pozycjonowania Da Nang jako centrum logistyki, przemysłu high-tech, innowacji, finansów międzynarodowych i handlu kraju i regionu.
Miasto Da Nang ma naturalną powierzchnię prawie 12 000 km², populację przekraczającą 3 miliony ludzi, jednoczesne inwestycje w infrastrukturę portów morskich, lotnisk, kolei, dróg, parków przemysłowych, stref ekonomicznych, stref high-tech, skoncentrowanych stref technologii informatycznych, stref rolniczych i stref wolnego handlu.
Dzięki temu wyjątkowemu położeniu Da Nang jest nie tylko politycznym, gospodarczym i kulturalnym centrum Wyżyn Centralnych, ale także bramą do Morza Wschodniego Korytarza Gospodarczego Wschód-Zachód, łączącego Mjanmę, Tajlandię, Laos i Wietnam, otwierając nową przestrzeń rozwoju dla całego regionu.
Są to korzyści, które pomogą miastu wprowadzić znaczące zmiany w przyciąganiu inwestycji, promowaniu produkcji i eksportu, pobudzaniu konsumpcji krajowej, przyczyniając się do skutecznego wdrażania głównych polityk i wytycznych określonych w Wniosku nr 79-KL/TW Biura Politycznego w sprawie dalszego wdrażania Rezolucji nr 43-NQ/TW w sprawie budowy i rozwoju miasta Da Nang do roku 2030, z wizją do roku 2045.
Zwłaszcza przełomowe rezolucje Komitetu Centralnego, a konkretnie rezolucja nr 222/2025/QH15 Zgromadzenia Narodowego w sprawie utworzenia, funkcjonowania, zarządzania oraz szczegółowych mechanizmów i polityk mających zastosowanie do Międzynarodowego Centrum Finansowego w Da Nang.
Uchwała Zgromadzenia Narodowego nr 136/2024/QH15 w sprawie organizacji samorządu miejskiego i pilotażu szeregu konkretnych mechanizmów i polityk umożliwia miastu Da Nang przeprowadzenie pilotażu wdrożenia modelu strefy wolnego handlu.
Da Nang uważa logistykę za kluczową branżę usługową o dużym wpływie na otoczenie, stanowiącą podstawę rozwoju przemysłu, handlu, turystyki i inwestycji.
W ostatnich latach miasto skupiło się na planowaniu, inwestowaniu i uzupełnianiu infrastruktury logistycznej, realizując wiele projektów na dużą skalę, takich jak porty Tien Sa, Lien Chieu, Ky Ha, międzynarodowe lotnisko Da Nang, lotnisko Chu Lai, a także system autostrad, linii kolejowych, parków przemysłowych, klastrów i międzyregionalnych centrów logistycznych.
Realizowany obecnie projekt inwestycyjny w zakresie budowy portu Lien Chieu ma stać się międzynarodowym portem bramowym, zdolnym do przyjmowania statków o dużym tonażu, zaspokajając tym samym rosnące potrzeby regionu i całego kraju w zakresie importu i eksportu.
Ponadto połączenie i efektywna promocja systemu portowego Chu Lai – Lien Chieu – Tien Sa – Ky Ha – Dung Quat tworzą ogólny klaster portowy w regionie centralnym, tworząc kompletny korytarz transportowy drogą morską, drogową, kolejową i lotniczą.
Oprócz rozwoju infrastruktury, Da Nang skupia się na rozwoju zasobów ludzkich, transformacji cyfrowej, reformie administracyjnej i budowie inteligentnego ekosystemu logistycznego.
Budowanie inteligentnego ekosystemu logistycznego
Według sekretarza miejskiego partii, mając na uwadze długoterminową wizję, Da Nang zbudowało Strefę Wolnego Handlu – pierwszy taki model w Wietnamie, który ma stać się nowym biegunem wzrostu, skupiającym międzynarodowe korporacje logistyczne, centra dystrybucji towarów, transgraniczny handel elektroniczny, finanse, ubezpieczenia i usługi o wartości dodanej.
To przełomowy model, którego celem jest liberalizacja handlu i głęboka integracja, przyczyniający się do wzmocnienia pozycji Da Nang na mapie logistycznej regionu Azji i Pacyfiku.
Miasto postrzega rozwój logistyki nie tylko jako wymóg ekonomiczny, ale także nieunikniony krok w kierunku budowy niezależnej, samowystarczalnej i głęboko zintegrowanej gospodarki. Należy nadal promować rolę regionu Central Highlands jako centrum logistycznego, handlowego i innowacyjnego.
Władze miasta zobowiązały się do przejęcia inicjatywy w zakresie rozwoju infrastruktury, wzmocnienia potencjału zarządczego, poprawy otoczenia inwestycyjnego oraz promowania partnerstwa publiczno-prywatnego. Jednocześnie miasto będzie tworzyć jak najbardziej sprzyjające warunki dla przedsiębiorstw, stając się godnym zaufania miejscem dla inwestorów krajowych i międzynarodowych.
Source: https://baodanang.vn/da-nang-dinh-vi-vai-tro-trung-tam-logistics-quoc-gia-tien-vao-ky-nguyen-moi-3311875.html
Komentarz (0)